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技师黄少良你换过点火线圈没有
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匿名网友换过了
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匿名网友点火线圈插头坏了,也换了
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技师黄少良消码没有
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匿名网友修之前就是去换插头,插头里面的4个街头裸路出来了
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匿名网友消了
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技师黄少良还有没有
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匿名网友烧了保险
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匿名网友没有了
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技师黄少良没问题了啊?
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匿名网友一缸不工作了
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匿名网友点火线圈也坏了
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技师黄少良换没有
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匿名网友换了
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匿名网友其他都正常就是不工作
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06年的奥迪A4点火线圈插头接错了 现在一直缺缸 是不是电脑版烧掉了
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14年奥迪Q5二缸不工作,换了火花塞和点火线圈也没用,请问是什么问题导致二缸失火,缸压量一下,如果缸压低于7个的话,发动机大修,在9个左右,更换喷油嘴,燃烧室积碳清洗一下。
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14年奥迪Q5二缸不工作,换了火花塞和点火线圈也没用,请问是什么问题导致二缸失火车辆的问题基本上是车辆的喷油嘴出现的问题,根据车辆的实际情况建议按照我的描述先进行发动机的气缸压缩压力测量,确认一下基本的工作状态有没有太明显的问题,在确认没有问题的情况下就尝试更换喷油嘴,然后试车。
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03年的老奥迪1.8'T的和帕萨特发动机一样,现在出现故障码为:4缸失火,点火电路开路!换了火花塞,点火线圈,点火线圈插头!都没有用,就是没有高压火,有电过来!其它三个缸工作正常!之后发现4缸的点火线圈信号线和其它三缸的电阻变化不一样!不知道是什么问题,搞了一天!希望哪位师傅能帮帮我!万分感谢检查线路及电路板
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03年的老奥迪1.8'T的和帕萨特发动机一样,现在出现故障码为:4缸失火,点火电路开路!换了火花塞,点火线圈,点火线圈插头!都没有用,就是没有高压火,有电过来!其它三个缸工作正常!之后发现4缸的点火线圈信号线和其它三缸的电阻变化不一样!不知道是什么问题,搞了一天!希望哪位师傅能帮帮我!万分感谢拆卸下来更换坏的芯片
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奥迪 C6 2.4最近陆续坏两个点火线圈,拔出来发现点火线圈里很多机油,都已经直接流下来了,是什么原因导致的,这会不会导致缺或烧机油?需要怎么修理?谢谢各位大师解答。现在把气门室盖拆下来想换点火线圈胶圈,但师傅不敢拆下去了,说怕正时跳齿就麻烦了,再拆下去会影响正时吗?谢谢。建议专修店维修 不然跳齿很麻烦
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又来了,还是这台03年老奥迪A4 1.8T,动力差,时好时坏。前几天发现发动机点火线圈插头和喷油器电插头大部分套管已经破损,甚至里面的导线外皮也脱落露出了金属导线。本人觉得这样很不安全,就在淘宝网分别买了点火线圈插头和喷油器电插头各四个打算DIY一把。刚才把四个喷油器插头拔下来看了看,发现四个缸的插头有三个缸的触针严重氧化,出现绿色的氧化物。我想此现象说不定与车子动力差不稳定及费油有关吧?喷油器线束末端那个三芯插头是做什么用的?是某个传感器插头吗?。
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奥迪a4L 09年的 车子打着后过一会自己熄火了 换了汽油泵 电瓶接线放汽油的时候打起了几下火花, 现在点火一会自己就熄火了 油泵不工作 保险丝也没烧,大师们是不是油泵电脑板烧了啊 之前都是好的 现在一打着就熄火更换汽油泵电脑
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大众奥迪车点火线圈边上有个圆圈一样的圆盘 那个叫什么东西 一头连接缸盖 一头接着进气管 它起什么作用 如果坏了会有什么影响吗?
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你好大师?还是昨天那个奥迪A6,1.8T这车现在就是没怠速,发动还可以,点火线圈的线我也量了都是好的,节气门也换了还是不行,该换的都换了,水温感应塞,凸轮轴传感器,有时候会报一四缸失火,这个车不想是那个缸不工作,就是没怠速,加油的时候就感觉要息火一样,进气道也洗了,请教一下电脑一直报1-4缸点火故障,把点火线圈拿出来试试有没有跳火,就应该考虑,对调点火线圈,在排查一下线路,搭铁线,如果没问题就可能是电脑了。 还应该考虑一下发动机本身有没有问题。这些都会引起怠速不稳,节气门本身应该没有问题,也没有漏气。
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点火线圈坏了1个的症状,点火线圈坏了的4大征兆
点火线圈坏了1个的症状汽车的点火线圈是发动机的重要部件之一,它负责提供电压给火花塞,以产生火花点燃燃料。一旦点火线圈发生故障,汽车的性能将会受到严重影响。下面介绍点火线圈坏了1个的症状,以便及早发现并
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点火线圈坏了1个的症状,点火线圈坏了1个的症状玲木发动机喷油嘴多少钱
点火线圈坏了1个的症状及点火线圈坏了1个的症状玲木发动机喷油嘴多少钱你是否经常出现车辆动力不足,加速不畅,甚至启动困难的情况?这可能是由于点火线圈出现故障导致的。点火线圈是引擎点火系统中的重要组件之一
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点火线圈坏了1个的症状,曲轴传感器坏了的前兆
点火线圈坏了1个的症状点火线圈是发动机点火系统中的重要组成部分,如果其中一个点火线圈出现故障,将导致车辆性能下降,甚至无法正常启动。下面是点火线圈坏了1个的症状:1. 发动机运转不稳定当点火线圈出现故
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点火线圈是汽车发动机中至关重要的部件之一,它的作用主要是产生高电压,将低电压转化为高压电能,用于点燃燃油混合物,从而使发动机运转。点火线圈主要由两部分组成:一是磁芯,它是一个由磁性材料制成的环形核心,
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点火线圈故障是指点火线圈无法正常工作,导致汽车无法正常点火。点火线圈故障的常见现象包括:点火线圈绕组短路、断路或搭铁,会导致不产生高压电; 点火线圈绝缘层材料老化,绝缘性能变差,点火线圈漏电,则使电火
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