合闸线圈

你好，这个空气开关跳闸的话原因比较多，第1个就是用电器负荷比较大，超过了空气开关的额定电流，第2个就是空气开关下面的线路某个地方有漏电接地的情况可能是环境比较潮湿导致的，第3个就是供电电压不稳。

属于静摩擦，刹车片都属于静摩擦，也只有静摩擦才能把车速快速的降低。静摩擦产生热量大。

你好，这个第一种情况就是指示灯坏啦。第二种就是开关的辅助触点接触不良。

接上闸刀有电，是试电笔试着有电吗，如果之前的线路有虚接的话就会出现你说的这种现象

您好，我是您的专属技师，用心，细心，专心为您解答爱车问题，为您找到相对应的问题的解决方案以及解决方法，一定会为您提供满意的答复！希望本次服务能够帮到您如果对您有所帮助,期待您的赞和关注。 你好，不管车辆是带磁卡的还是不带磁卡的，还是智能钥匙或者蓝牙的，他必须事先进行连接到车身上面正常安装以后再进行闭合开关。因为这样可以最大程度上减轻电流的冲击。更好的保护电池的电能管理系统和电池充电插口。希望我的回答对您有所帮助，祝您用车愉快。

你好，我想是不是因为你用电量太大了 一个插板上插了几个电器 或者是哪里有漏电虚接的情况 建议叫电工过去好好查一下

你好，根据你描述的故障现象，存在漏电现象或者开关不行了，建议检查一下所有的用电设备，依次断开看看，是否还会跳闸

两路分别控制，避免同时合闸，就是避免其中一路电路短路，影响另外一路供电跳闸。

车辆报故障码.四驱不可用，建议首先检查底盘线路，然后检查离合器数据，万用表检测，检测后发现线路断了，老鼠导致的，车辆转弯感觉不良，建议检修差速器

检查一下线路与电器有连电的地方或者检查一下是不是哪里用电设备用电量过大线路太细导致

你好，线路是三相三线制，合电闸两相保险烧断是此两相电负载短路电流过大的原因。希望帮到你

您好，您需要检查一下水泵的供电线是否有破皮，短路的地方，如果线路没有问题，就需要检查测量一下水泵电机是否损坏了！

原因有一下三种 1断路器本身损坏2后端负载过大 3后端有短路或者接触不良

有地方短路的，先把用电设备断开试试，或把下闸口的线断开试试也有可能是大闸坏了

你好，请问是闸前缺相还是闸后缺相？ 不接负载情况下先测量闸前电位，合闸后测量闸后电位，如果还缺相则可能是闸内部损坏断路。