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技师李琪你好这个的话,您在,提报期内,建议您可以去4s店做一个免费的检查,如果有问题的话,是可以免费索赔更换的。 希望我的回答对你有帮助谢谢祝你用车愉快!如果有疑问的话,随时可以追问,如果未及时回复,说明我正在工作,请见谅,看到消息后一定及时回复你,谢谢,你的支持是汽车大师前行的动力!
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匿名网友这种我想可能是发动机问题,还是磨合期设置中有问题?
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技师李琪发动机问题
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匿名网友您好,今天我去4s店检查了!他们说没问题,叫磨合期过了再看看!
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2月八号才提的新车。吉利远景x6,手动挡。在家里跑了四百公里,昨天上高速。下午的时候车就出问题了。加速的时候油门踩下去,发动机转速上不了2000转,速度提不起来。减档加速,同样感觉无力。这种情况不是一直存在,偶尔会发生。发动机没有异常抖动,没有闻到烧离合片的味道。请问是什么问题?
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你好,我的车子是13款别克GT自动挡 1.6L ,目前跑了4万公里了,前几天跑高速 跑了两百公里后停了一会,再次发动起步时油门加猛了,车速只提示到100码 然后就开始抖的厉害 方向盘抖特别抖,然后就速度自动下来 熄火了,同时发动机故障灯亮了,等了一会,再次打火两三次才打着火,慢慢加油门 保持转速在2500码以下 速度是110码左右,故障灯不亮,也不抖,加速到3000转后 速度到120以上 发动机故障灯就开始亮 车子也开始抖 ,这是什么情况啊,谢谢解答!发动机抖动的话应该是发动机缺火,需要检查火花塞,点火线圈,测量缸压是否正常
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我的车是比亚迪S6尊贵型2011款手动挡,买了到2016年1月整4年,目前跑了5万1千公里,最近发现车辆在行驶过程中没有劲,踩油门加速只听到发动机轰鸣,车不提速,尤其是挂上3挡和四挡时最明显,减油门慢慢加油速度会慢慢提起来,这是什么原因呢我的车刚保养完2个多月,保养完一切正常,过了1个有就出现这个问题了
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13年新赛欧手动,10万公里,主要城市用车,大概有5年没上过高速了,现在车子不好开,车子几天不开的话点火后刚开一个小时可能还正常,加速发动机呜呜的,提速快,转向不重,离合器正常踩到底换挡不卡。慢慢的挂档后转速在1000左右,加油门转速升的很慢,速度提不起来,发动机声音也大了,车抖动,过了1500转,提速就正常了,但是发动机声音也大,转向也重,最难受的是离合器很重,踩到底换挡卡卡的,必须踩到底后在使劲拆才能换挡不卡卡的,特别是一挡和倒档的时候!车子正常保养,火花塞换了,节气门清洗过了,机油机滤什么的换了,请问师傅大概会是什么问题,要怎么去修呢?车辆加油车辆转速上去,车辆跑不起来,手动挡的,应该检查下离合器三件套
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东南菱悦V3 手动 4G15M的 新手开手动挡 不知道是不是习惯了 现在把车开得越来越难开 车刚到我手上开的时候 换挡进档是很顺畅的 小手指推一下就可以了 然后1档也没有闯动感的 现在才到我我手上开了几天就变得贼难开 有时候进一档需要用力推才可以进 不知道是不是之前用力进档导致的 然后现在一档有时候有闯动感 然后有时候速度起来了换挡不顺畅 有时候却很顺畅 我怀疑是自己换挡配速问题 然后有时候还听见吱吱声 不知道是不是离合打滑 还有车子现在怠速抖动好像比之前抖好多 这里讲一下我起步进档 1档慢慢松离合车动了就加油慢慢放离合走 然后就松油门踩离合换2挡 再松离合踩油门。 但感觉这样起步很慢呀。 然后在汽车之家板块科普过这个起步问题 都说是1档2000转换2挡但踩到2000转发动机声音就尴尬了。在这里想问问各位师傅。可以详细讲讲如何起步快一点,如何合理进档换挡吗?还有塞车跟车的时候如何跟车。我都是半离合控制来跟车。希望回答尽量能一目了然。还有车子现在该如何检查问题?你好,开车你慢慢习惯熟练了就好了,起步的时候你松离合和加油基本要同时进行才能快,换挡也是,松油加油和踩离合松离合同时进行,
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09年老威志手动1.5排量,故障是特定性故障,车子经过颠簸路面或减速带,就会点亮故障灯,故障码是加速踏板线路故障,故障的时候没有急加速,加速无力,但是有的时候故障123挡可以正常加速45挡不行,就好像油门的下半段没有了一样,还有的时候起步都要先把油门踩到底,不然都无法起步,123挡可以保持在2000转速,45挡的时候上2000以上就特别特别慢,踩到底慢慢等才能上来,而且车子只能跑到100多码,有时候跑起来了,我挂空挡,空踩油门,可以让转速提到3000多转,但是也会感到无急加速,有时候车子在颠簸一下就好了,还有的时候放一晚也会好,还有的时候清除故障码重新启动,猛踩油门可以让转速上2000不下来,在乱踩刹车,然后在踩油门,转速就会恢复正常,跟没事一样继续用,请问这是线路问题还是油门踏板的问题?你好师傅!根据你车辆的故障描述分析,这种情况下建议检查油门踏板线束及更换油门踏板。希望能帮到您!祝你生活愉快
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06款3.5排量克莱斯勒300c变速箱换油后挂d档或R档第一次挂入车不动,要第二次挂入车子才走,车子跑到70公里每小时速度就提不上去了,不会升到4档,转换不了手动挡,这时发动机转速到3000转也上不去,停车档发动机加油转速正常,随便上五千转,电脑读故障码是1档传动比错误,这个怎么解决,换的变速箱油是在天猫买的原车用油,现在发动机故障灯亮起,故障码显示是进气支管电机问题,这个是什么情况,车子在60公里一下都是加速有力,到70以后速度上不去了先解决短通道电磁阀故障。变速器传动比故障建议到专业维修变速器的地方检修。
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目前29000公里,车龄4年,平时从P档换到R档再到档车身会慌动一下,一个月之前换了变速箱油,油很清澈,基本也没有铁屑,2次都是跑完高速下来后等红灯起步加油车子走的很慢,基本没动力,转速到1500转就上不去了,再深踩一脚油门转速蹭一下就上去了,同时动力恢复,车子就窜出去了,再然后每个路口起步都这样,尤其是在半坡更明显几乎不走,次数多了以后发动机跟变速箱故障灯就亮了,重新打火几次故障灯自己就灭了根据故障问题分析,变速箱报输出带轮压力传感器故障,一般是输出油压出现异常导致的。主要的故障点为变速箱油液脏污、钢带磨损有杂质、输出带轮轴压力传感器故障、油路板故障、变速箱油泵故障,建议先检查确认变速箱油干净无铁屑杂质,倒换输出带轮轴压力传感器和输入带轮轴压力传感器,如果到换后故障码依旧,那么证明传感器没有问题,如果到换后故障码跟随,则更换输出带轮轴压力传感器。确认传感器没有问题,就下一步检查油路板,可以先清洗油路板,不行的话再更换。
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我的车子是12款速腾,1.4T自动挡,车子前面2个月左右加速不均匀,时快时慢,车子检查了。说是没问题,然后做了一次保养,还换了汽油滤清器,加速正常了一久,但是早上冷车还是加速慢,车子热后加入变快。但是到了前天,我在正常驾驶的过程中,车子的转数一下子在1200转就不动了,油门踩到底都不转,这个问题持续了3秒左右正常,之后我又开了20公里左右,车子的发动机故障灯闪烁亮起,黄灯,车子抖动特别厉害,没敢动车。停了一晚,第二天一早车子故障灯不亮了,慢慢的把车子送到4S店。检查说是点火线圈坏了,换了一个新的,换好后车子正常了,但是加入不是很快,正常的开出来加了油,跑了35公里左右,车子在100码时开始明显抖动,速度降下来后抖动感下降,但是还是有,时有时无。所以我想咨询一下,这个是什么原因,一个是加速时快时慢,一个是抖动问题(抖动是才出现的)。在保期间在4S店检查,有问题可以走索赔,主要看节气门,火花塞。和点火线圈
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我想问下,去年十月买的新款手动英朗。1.5N,今天在高速跑的时候下大雨,然后4和5挡的速度突然就下来了,上不去,就在最高六十公里每小时……我把油门踩到底也上不去。一档起步很慢很慢。2和3挡都块起不来了,新车,才跑了七千多。怎么回事?然后我在旁边停下来,空档踩油门,发动机转数也转,而且没有任何故灯。今天差点出事故。
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