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技师许晓蕾你好,建议您先检查下发电机到电瓶之间的线路有没有问题,如果没有建议更换发电机希望我回答能帮到你。
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百**8你好,今天早上一着车又有发电了,而且很正常,我想请问下发电机后面那根线是什么线
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技师许晓蕾你好,能拍个照片吗?
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技师许晓蕾是那个带插头的吗?等下你把车辆的VIN和发动机型号发来,我给你电路图
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百**8好的。我现在传过去
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百**8
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百**8就是插头的那个
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技师许晓蕾
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技师许晓蕾
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技师许晓蕾发给你了,希望我的回答能帮到您
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百**8好的,我现在看看,谢谢了
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百**8经检测线路没有问题,更换发电机故障解除,谢谢大师,不过我想请问个问题,右中空气传感器在哪里?
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06年雅阁2.4现在冬天冷车启动困难,启动时发动机故障灯会亮,然后车子温度稍微上来一点熄火在启动故障灯就没了。请问是积碳问题还是别的什么问题?插电脑也查不出问题。
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09年八代雅阁2.4排量,今天突然发现发动机故障灯亮,重启,故障灯依旧,几脚大油门熄火重启,故障依旧,上高速跑了400公里回来故障依旧,到店里电脑检测说后氧坏了,然后消除故障灯。请问消除故障,故障灯怎么就不亮了,后氧传感器现在到底坏没坏,现在故障灯被电脑消除后不亮,需要更换吗?一般多少钱一个?
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我的是05年本田雅阁2.4.车上前段时间因泡水后启动发动机,发动机电路板烧了,换了个二手的换上,重新匹配后车子可以启动了。但如果直接启动发动机后,黄色发动机故障灯会亮,如果钥匙先扭到on键位置并停留两三秒让电脑检测后再启动,黄色故障灯就不亮了。请问这是什么原因?每次启动前都要停几秒,感觉不舒服。另外车子泡水后,驾驶室室内东西(包括仪表台)全部拆出来晾干了,请问车子后续可以正常使用吗?会不会陆续出现其它问题?检测该故障时,建议先测量一下pcm端子,在打开钥匙的瞬间测量,测量电脑版的acc端子电压,包括主继电器和油泵继电器的控制信号和电压。如果电压不正常,就检查线路和继电器。如果电压正常就检查电脑板。 因为车辆是泡水车,所以在电路插头和继电器,控制单元上都有可能因为进水而腐蚀,出现接触不良
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08年雅阁2.0发动机,车过来维修空调,拆卸仪表台换了蒸发箱。换好以后维修车主说的发动机发抖启动困难,电脑检查发现故障码P0108进气歧管压力传感器电压高,读取数据流的时候发现数据会随机丢失。调换进气歧管压力传感器故障依旧,拆卸电脑版测试没有发现问题。装上以后启动不了,仪表档位灯不亮。检查过程中发现OBD诊断接口插上诊断接头可以启动车辆,拔掉就熄火。拆装工作台重点检查下面的打铁线是否安装到位
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我有一辆本田2015款9代雅阁,2.4排量自然吸气。冷车启动会出现故障灯亮很多,急加油出现转速升高但是速度不提高,反而像是自动减速,我估计是发动机自保护。热车后断电瓶电清除故障码,然后驾驶和正常的时候一样,去本田4s店用故障仪检测提示喷油压力过高和刹车故障。传感器也换过但是没用。油箱进气孔发现有堵塞。请问你这可能是什么问题?你好,根据故障描述分析,针对此情况,需重点检查下燃油管路中的压力,油压调节器,活性碳罐,活性碳罐电磁阀,以及管路是否存在堵塞,油箱盖等。
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七代雅阁06款2.4排量,开了12年,15万公里。最近一个星期每次打火走十分钟左右发动机故障灯会亮起,一直亮到停车熄火。如果熄火重新启动也是走十分钟左右又会亮起。虽开起来没有其他明显症状,但故障灯一直亮着总觉得不踏实。请帮忙诊断什么问题。【车型:雅阁】 杨师傅您好,前几天有咨询请教过七代雅阁发动机故障灯亮起的问题。昨天开去修车厂查看,修车师傅反映火花塞没问题,说是氧传感器的问题。修车厂师傅还说氧传感器的问题不要紧,没有其他症状的话不用管它,等有其他问题的时候再一并处理。另附上自己用obd检测出来的故障代码截图。请杨师傅再帮忙看看。换氧传
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2.0排量,16款雅阁,提车一年,行车1万5千公里,最近有这样一个问题,如果是隔一天的早晨第一次发动冷启动时,发动机转数下落过程中有二次启动现象,如果每天都开,就不一定有这个现象。冷启动时发动机1800转然后慢慢下降。我什么也没动,等下降到1500转时(夏天也就是几秒),然后突然上升,伴随的声音像二次打火一样,又上升到1800转,之后就正常了,这样是什么原因,故障在哪,对发动机有伤害吗?毕竟冷启动不用担心,可以洗洗节气门
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我的车是06年七代半雅阁3.0,修理厂电脑检测是图片这样,油门踏板加速感应器已经更换了,还是出现这样的问题,急加速就会立马出现发动机故障灯跟VSA还有三角感叹号,这三个灯一起亮,油门就没力气了,熄火重新打火后又可以开,但是亮着故障灯,这是不是需要更换电子节气门总成?检查油门踏板线路,节气门线路有无问题
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我是02款的雅阁3.0车型 最近发动机故障灯亮, 一启动就常亮 有时熄火再启动又不亮了 反反复复的 也用电脑检测了 说是加热故障 代码我忘了 但是行车和平时一样各方面都正常 怠速也正常 就是感觉尾气味比以前大了 我想问下是传感器的问题吗?有没有修的必要 不修对车和发动机各方面有影响吗?
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05年七代雅阁2.4自动。京东上买的汽油滤芯,发动机皮带,七代雅阁标配的镍合金火花塞,这几样更换完以后出现:夏天气温高,熄火以后暴晒十分钟左右启动困难,以前2秒可以启动,现在4秒都不一定能启动,再放的时间长点比如熄火三个小时再启动基本又正常了。温度低一些比如20多度,就不存在这种现象,反正就是天气温度高了,熄火十分钟或者二十分钟启动困难。启动后熄火再启动一切正常。或者放几个小时启动又基本正常了。我怀疑是汽油滤芯没安装好,自己拆了把里面的胶套什么的全部紧了下,还是没用。这是哪里出问题了?没有故障码现在启动是感觉没有油过来还是说点火差导致的启动困难?下次启动困难了,可以试试把燃油箱盖打开试试。如果打开燃油箱盖后启动困难解决了,那就检查一下活性碳罐。检查一下你新买的燃油滤估计是歪货,建议更换纯正的本田燃油滤。你现在买的滤芯燃油管路正常,排气管路不正常,当在太阳下暴晒后,燃油箱里面的燃油蒸汽进不到活性碳罐就会导致燃油箱压力过大,燃油泵吸不到足够的燃油,启动自然就困难了。你可以试试把旧的燃油滤装上去试试,如果装旧的可以正常启动,装新的启动困难,那就是燃油滤的问题。
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