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技师李强主要还是检查一下油泵是不是没有安装到位？导致有泄压的现象。 -
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匿名网友泄压？跟汽油滤芯有关系吗？我自己更换的，第一次更换！
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宝马F02，n54B30双涡轮增压的发动机，11年740，现在涡轮增压器漏油了， 前段时间一直觉得车里有一股机油味。有一次车子放了十多天后去发动车子让发动机运行一下，然后猛加油门踩到七八千转踩了可能有几次吧，让它转了十几秒钟。然后就把发动机盖打开来看了一下，里面都冒烟了。从发现这次以后就一直都是发动机跑热了里面都会有冒烟。 去修理厂检查了，他说气门室盖漏油也有可能。但涡轮增压器的漏油可能性更大。把车子顶起来，发动机下面好多机油。修理厂帮我用机头水把底盘和发动机下面的机油全洗干净了。让我跑一段时间看看。洗了之后，是不冒烟了，但是跑了半个月之后又有烟了。回到修理厂检查，师傅说是涡轮增压漏的油滴在排气管上造成的冒烟，修理厂说这个增压器没有什么修的，叫我不要修了。让我每次冒烟了就清洗发动机和底盘。我觉得这样比较麻烦，想问一下师傅们。有什么好的解决方案？这个 涡轮增压器是有修还是没修？修和换的费用分别值多少钱？麻烦有办法解决的师傅帮我出个主意。宝马7系宝马F02，n54B30双涡轮增压的发动机，11年740，现在涡轮增压器漏油了， 前段时间一直觉得车里有一股机油味。有一次车子放了十多天后去发动车子让发动机运行一下，然后猛加油门踩到七八千转踩了可能有几次吧，让它转了十几秒钟。然后就把发动机盖打开来看了一下，里面都冒烟了。从发现这次以后就一直都是发动机跑热了里面都会有冒烟。 去修理厂检查了，他说气门室盖漏油也有可能。但涡轮增压器的漏油可能性更大。把车子顶起来，发动机下面好多机油。修理厂帮我用机头水把底盘和发动机下面的机油全洗干净了。让我跑一段时间看看。洗了之后，是不冒烟了，但是跑了半个月之后又有烟了。回到修理厂检查，师傅说是涡轮增压漏的油滴在排气管上造成的冒烟，修理厂说这个增压器没有什么修的，叫我不要修了。让我每次冒烟了就清洗发动机和底盘。我觉得这样比较麻烦，想问一下师傅们。有什么好的解决方案？这个 涡轮增压器是有修还是没修？修和换的费用分别值多少钱？麻烦有办法解决的师傅帮我出个注意。涡轮增压器漏油只能更换没有办法维修的，可以换品牌的便宜点。
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小弟自己更换机油三滤，清洗节气门，换毕，开出去跑了一圈，很好，没有故障。 第二天上班，车子坏在半路，就是不着火，走着走着就跟油里有水一样，吐露吐露的熄火了，之后打不着了，等修理部救援，来了在油箱低下猛力敲击几下，着火，没有故障，开到修理部，更换汽油泵体。 现在问题就是，打车时间间隔一长，一把拧不着，热车或者间隔短，都是一下就着。 又去修理部，说凸轮轴位置传感器有问题，建议更换。 我没有换，回来论坛一看，自己猜测是，油泵泄压，去网上买个原厂总成，昨天换上了，今早上，打车是一把着火，但是是起动机转了两周之后着火。 问题，我这个油泵应该没有问题了，发动机是要修正一下吗？是不是下次就更好打火？ 2.是凸轮轴传感器有问题吗？ 请大神解答！
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10款长城c30手动，前几天空调忽然不制冷，昨天打火打不着，折腾了半天最后强行打火挣断了皮带，车打着了，检查发现空调压缩机饱死，开到一百米远的汽修店换了压缩机冷媒，油等等，今中午说修好了，但是我去了后发现打着车抖，怠速不稳，且看指针只有五百转，开始是打着不踩油门就熄火，说是先清洗节气门看，清洗后虽不熄火了，但开车起步不给油感觉要熄火，跑起来后好像没啥感觉，怎么回事？送修之前除了空调没这毛病，这是怎么了？
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10款长城c30手动，前几天空调忽然不制冷，昨天打火打不着，折腾了半天最后强行打火挣断了皮带，车打着了，检查发现空调压缩机抱死，开到一百米远的汽修店更换了压缩机，冷媒，油等等，今中午说修好了，但是今早给我打电话说压缩机修好了，还有别的毛病，我去了后发现打着车抖，怠速不稳，且看指针只有五百转，开始是打着不踩油门就熄火，说是先清洗节气门看，清洗后虽不熄火了，但开车起步不给油感觉要熄火，跑起来后好像没啥感觉，怎么回事？我也不打算在他那修了，维修费用结了1500元，送修之前除了空调没这毛病，他们动手脚了吗还是怎么了？
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各位大师，我的车是哈弗H3汽油版，改了气。这几天早晨车着的特别费劲，一开始打上7马达车都着不了。后来把油泵还有水温传感器换了。比原来好多了点，但是早晨1马达就打不着，就能听见马达在转发动机不在工作。第二马达是发动机开始有反应。但是就是转速特别低。发动机抖动特别厉害。要抖动4秒左右才会转速一下起来。拿气着车的话就不存在这样德问题。但是第一马达也是着不了。就德两马达才能着了。这几天德问题是15℃左右。那几天天气热没有这样的事。请各位大师给我分解一下是什么原因。谢谢氧传感器（抖动）或曲轴位置传感器（影响启动）有问题，更换新的处理。
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2017款长城皮卡风骏5柴油版的。开了46000公里。在工地上用，加散装柴油。车子在一个月前有一次加了柴油后，不到半个小时，点火困难。接着中途跑着熄火，后面直接打不着火。后来换了柴油滤芯和清洗油水分离器，排完空气才能打着火，后正常使用。现在第二次出现同样的问题，而且更严重:车子加了散装柴油1小时后，点火时间延长。担心加了水，清洗柴油滤芯和油水分离器滤芯后，勉强打着火。加油门转速上不了2000转。等车子水温起来后，转速能上4000左右，发动机故障灯亮了，先勉强开回家。回家后熄火再次点火时很困难。到第二天直接打不着火。然后开始检查，因地理原因不好买材料。换了柴油滤芯后，排空气。照样打不着火，而且听声音只有启动机在响，没有爆燃迹象，车尾没有烟雾冒出。检查手油泵没有问题，后把高压出油管拧开状态下点火，没有喷油迹象。用启动液也没法带油出来。现在车子已经打不着火了，想知道具体解决办法……关于维修柴油共轨发动机车辆不着车的问题，需要检查的是油轨压力的数值。是否满足25兆帕以上，否则的话，系统是不进行喷油。可以使用检测仪读取油轨压力的数据流，来判定是否正常。千万不要盲目的进行维修，否则的话会造成其他的故障。
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11年5月出厂宝马528li豪华 n52b30发动机 第一 发动机喘气 尤其是冷车打火怠速下来以后大喘气 怠速不稳 点火线圈火花塞全部换新的了也没用 换了好几个修理厂检查不出来毛病。 第二 发动机偶尔性打不着火 油泵也换了 都检查了还是不行 还有等红灯偶尔性熄火 第一次先发生的熄火 过了三四天就出现了打不着火的现象 目前这两种现象还在继续 冷车好启动 热车熄火半个小时左右就会出现打不着 但是放个十几分钟二十分钟又好了！！！求大神帮忙看看什么毛病！！！您好，根据您的描述以及现在的故障现象，种种迹象表明它的气门升程和可变正时应该是有问题的，这两方面需要去重点检查一下，可以通过数据流。判断。
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大师好:我的车12年瑞鹰2.0自吸式手动档，换了二手发动机，换上水温高，把水温器换了正常，但是故障灯黄色老闪，不给油不闪，一给油反尔转速下降至熄头，再打着车，加油转速咯车，松开转速升起来了，然后转速起来了，故障灯老闪，不给油不闪，一给油就闪，去修理部检查，师傅说以的是多缸和一缸失失，然后就说原因不好找，点火线圈换新了，火花也换新了，而且车加速发闷，故障灯至今还闪找不到原因，请问大师是什么原因，又去了一家修理部又说曲轴定位器传感器有毛病，我也没换如果说是缺缸的话，那你就得检查火花塞，点火线圈，喷油嘴进气支管密封垫，以及三元催化堵塞，如没问题，那就还得考虑的发动机问题
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吉利帝豪跑了4.7万，在百顺做的保养后出现的问题，前两天所有档位加速发沉，然后又给换了机油5-30的胜牌，一天后1-2-3档没有明显异常，4档60迈左右换5档，再加速起不来，油门踩到底提速特别慢，油门一直踩到底，到80很长时间，到100基本上不去了，忒费劲，发动机转速也不高，没有特别明显的抖动。机油机滤，火花塞，空气滤芯汽，油滤芯，刹车油，齿轮油都换过了，三元拆下来检查了，没什么问题，发动机传感器有点变色，显点中毒，但是拆下来不装跑了一圈问题没有变化，节气门清洗了，没有故障码，5档后发动机声音发闷，求来个大神级的帮忙分析一下什么原因建议重点检查故障时油压
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长安之星7，刚好满2年，2万8千多公里。上个月拆发动机修过，原来问题是突然打火后发动机抖动抖熄火，修车师傅刚开始说是曲轴传感器坏了，发来了新的说不是曲轴传感器的问题，又换了新的节气门部件，最后说也不是节气门的问题。到最后只好拆了发动机说是机油用差了发动机里面有个一头大一头小的圆柱形的零件里面有个极细的过滤网堵了，正时链条坏了。装好后冷机打火怠速在1千转以上发动机不抖动，热机后怠速在1000转以下间歇10秒钟左右发动机有就轻微抖动一次，怠速不稳，跑高速在80迈左右跑一会儿会出现搓车的现象，60迈以下不会出现搓车的现象，但一但开始出现过搓车现象后，在60迈以下也会出现搓车现象。最后又开到修里厂先后换了火花塞、汽油过滤滤芯。问题还是得不到解决。没有办法又换了一家修理厂，师傳刚开始检测了发动机里面气缝隙说没问题，最后说正负时没调好，调好后装好发动机试车两个问题还存在，最后又清洗了喷油嘴，加了点火线圈，问题还是得不到解决。最后说是换了个曲轴传感器说还是曲轴传感的问题，试跑了一说没有搓车的问题了。但是怠速的情况还是和原来一样。接车后有20多天了，还没有上高速，偶尔超过80迈跑一会儿目前还没有出现搓车的情况，但怠速情况还是没有解决。希望各位大师们帮忙支个招。
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比亚迪换部门流程
比亚迪换部门流程背景介绍比亚迪是一家全球领先的新能源汽车制造商，其在汽车领域拥有广泛的市场份额。随着公司的发展，有时候员工可能需要换部门，以适应不同的工作需求或发展机会。那么，下面将介绍比亚迪换部门的
比亚迪
2024-01-18
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长城C50手动挡，有顿挫感，加不起油，有熄火现象
发动机正常工作时，每个缸运转平稳，加速顺畅，随着驾驶员的操作逐步提升车速。 现在加速有顿挫感，说明发动机工作不平稳，可能点火线圈，火花塞，喷油器，汽油品质。氧传感器，三元催化，节气门，发动机电脑板和线
精选问答
2018-07-16
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百万豪车行驶几千公里就“趴窝” 多次维权之后车主笑了
前段时间，陈先生刚买了一辆玛莎拉蒂总裁，这可是陈先生梦寐以求的车了。等了豪车时间手续终于全部办完了，这可把陈先生高兴坏了，车子一到手就出去试车去了。基本上是一出门就开车。可是好景不长啊，才开了一千公里
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2015-12-13
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车打不着油问题，车打不着了是什么问题
车打不着油问题，车打不着了是什么问题问题的原因油泵故障是导致车打不着油的一个常见原因。油泵是负责将汽油从油箱送到发动机的关键部件，如果油泵损坏或堵塞，就会导致汽车无法正常运转。此外，油路堵塞也是车打不
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电喷600P柴油车有油打不着
电喷600P柴油车有油打不着故障现象：近日，不少电喷600P柴油车用户反映，他们的车辆在已经加满柴油的情况下，启动后无法正常点火。这一问题引起了广泛关注，许多车主无法解决这一困惑。可能原因一：燃油供给
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2023-09-11
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都说插钥匙直接着车毁车？原来真相竟是这样
用车养车是永远说不完的话题，总是听说关于汽车的各种各样的奇文趣事和车养车方面的高招，最近又看到一篇关于汽车点火的文章，里面说在着车之前钥匙需要在各个档位停留1-2秒，这是真的吗？目前汽车点火开关已经多
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2015-07-02
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13款CRV停一天就打不着火CRV着火问题13款CRV停一天就打不着火是一个困扰众多CRV车主的问题。很多车主在停车一天后发现，CRV无法启动，遭遇了着火难题。这个问题不仅让人烦恼，也影响了车辆的正常
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2023-09-06
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5种不同情况下的车身抖动！不用再找原因了 这样解决更有效！
新车用了一段时间，难免会出现一些问题，有的车主会发现车身有些小抖动，却不知道哪里出了问题。其实“车身抖动”是一个信号，告诉我们车子已出现了问题，需要及时检查，如果放置不管，时间长了很可能出现大问题。如
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天冷车打不着火的原因
你好，天气冷，打不着火的相关的原因及处理方法如下。 第一车辆发动机积碳过多导致的这种现象，建议先清理一下节气门和车辆发动机内部积碳，然后重新做一下节气门匹配。 第二，冷车状态下，油泵压力不足导致的这种
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10款奔驰S400有时打不着奔驰S400的火爆程度无法忽视作为豪华汽车市场的领导者之一，奔驰一直以来都是消费者追捧的品牌。其中，奔驰S400更是备受关注，不少人梦寐以求地拥有这款豪车。然而，近期有不少
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