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技师卞乾坤你好!这个建议你到修理厂检查一下电瓶和发电机!应该是这两个有一个有故障!希望我的回答可以帮到你!
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09款宝马320i ,跑了11万公里。 一周前我在怠速的情况下,原地等人,开空调大概20分钟。 突然电瓶故障灯亮了,当时不知道怎么回事,就熄火打算重新点火。结果打不着火,搭了电救援。之后就跑了半个小时,每天开车10公里以内。后来直接出现上车打不着火,前天,昨天,每次都打不着火。 请问是是电瓶废了吗? 怎么解决,有的说高速跑1个小时可以冲满电,还是去修理厂充电可以解决?还是要换电瓶?09款宝马320i ,跑了11万公里。 一周前我在怠速的情况下,原地等人,开空调大概20分钟。 突然电瓶故障灯亮了,当时不知道怎么回事,就熄火打算重新点火。结果打不着火,搭了电救援。之后就跑了半个小时,每天开车10公里以内。后来直接出现上车打不着火,前天,昨天,每次都打不着火。 请问是是电瓶废了吗? 怎么解决,有的说高速跑1个小时可以冲满电,还是去修理厂充电可以解决?还是要换电瓶?像这种情况首先要确定发电机的发电量没有问题。你就需要更换电瓶了。
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车子开了18000公里,最近几天天天老是开动几公里等个红绿灯就熄火打不着然后这几天去4s店检查了三次都说亏电了车子没有问题电瓶没有问题,然后今天是第四次熄火打不着,今天开了20公里左右碰到一个交警查酒驾然后吹了一下车子又自动熄火打不着然后4s店现在又说估计是电瓶有问题让我换电瓶他们没货,我去找了家比较大的电池店面准备换电瓶别个又检查说电瓶没有问题不需要换可以保证还有百分之七十一的寿命,问题到底在哪早上好!由于你没有提供故障码!我就分析一下没有故障码,你描述的故障可能熄火原因!你说车停下来后会自动熄火,熄火之前仪表会闪几下,然后就着不了车!先科普下,为什么仪表会闪几下!这个和仪表也是一个电脑,汽车上的电脑非常多,他们都需要用电!当电压低于9v或者高于16v就会自动关机!你说熄火后不能着车,这个是电瓶亏电,电瓶电压在启动瞬间电压低于9v电脑就会重复开关机!就算电瓶没有电,只要发电机正常发电,汽车是不会熄火的!但是你这个车停下来就会熄火,这个可能形成的原因就只有发电机发电量不够,发的电还没有储存到蓄电池就被车上用电器消耗殆尽了,当停车怠速时发电机一下子变小,形成电压不稳定,且蓄电池没有储存电压持续供给车上用电器用电!就会自动熄火!建议检查发电机发电量是否充足!检查发电机单向离合器是不是好的!有没有空转!如果有故障码就按照故障码来修!
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本车是byd f3r 最近有两次 (打不着火),两次都是叫修车店拿电池来搭电才把车 打着火。 第一次没打着火之前我没测电池有多少,等修车店拿电池来搭电把车打着后,我测了一下,有14V。修车师傅说我电池没有问题。(在着车后两分钟我就把车息火,重新着火试试,结果一下就打着了)。我原以为没什么问题了,就暂时不管它了。 接着正常用车四天,第五天出差,第九天出差回来,结果又打不着车了, (我用万用表测 11V )试了几次打火,结果还是没打着,最后还是叫人过来搭电才能打着,打着火之后(用表测有12.4V左右),修车店师傅说了一句话(如果电池没电了,在着火后要保持半个小时不要息火,如息火又要搭电才能再次打着。但是在着火后一两分钟内,我就息火,再重新着火,一下就打着,不用再次搭电) 情况再过了几天(我也没修没换电池),车停在楼下两天没开了,刚刚我试着打火,出现(难着火,平时一秒能打着,刚刚二三秒才行)接着我又测电池,还是有12 V多。 首先车电池刚好用了 18个月。骆驼牌 再次,我车买车时,自己加装了低音炮,(以前一直用并没有出现这样的问题) 最后,我车有导航,空调,灯,我息火前都有关。 请教各位大师傅,我的情况要不要换电池?还是我车子那里出问?谢谢指导!!
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柴油车电池亏点问题。 车一个月没开,好像是电池放光了。电池魔眼是绿色的但是好像充不进去电。 搭电以后一开始打不着火,起动机只有一点反应,但是有一点像粘缸的那种感觉。搭电过了不到半小时以后可以打着。 后来开了两个小时左右一直没有熄火,但是停车熄火以后还是没冲进去什么电。还是打不着,而且起动机没有反应,仪表盘有灯有反应。这种情况电池还有救吗? 还是只能换电瓶? 或者是还有其他原因的可能需要检查?蓄电池是有使用寿命的 年限过久的蓄电池电量存储会有一定的衰退 用专用放电检测设备测量蓄电池 必要时更换新的
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新捷达 2016年1月买的 跑了8000多公里 最近出现了这样的问题 我早上从小区发车 出了小区 灭火下去买点东西 过一会上来就打不着火了 只听见马达转 转速表不动 我怕电瓶没电 等半分钟在打 还不行 再等会 打着了转速表指针上下抖动一下 然后就能开了 这种情况一共发生过三四次 都是小区开出来 熄火了就打不着了
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电瓶正常的情况下,车辆在一个月内3到4次隔夜和10小时以内停车打不着火,多打几次,打不着后钥匙插上通电5分钟左右又能打着,最近的情况是今天早上起床后打不着,等了几分钟后又打着,行驶40公里后停车3小时后又打不着,等了近5分钟后又打着,注:踩着油门打火发动机能转动,但是脚抬起来就马上熄火,请问这样的情况下需要检测哪些方面?或者需要跟换哪些零件,现在行驶里程为62700公里
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日产15阳光大师版 2年车 4万公里 广东地区 气温20度左右 今天上午在缓慢驶入路口等红灯时汽车熄火,然后打不着火,收音机车载充电等仍然可以使用,后来尝试过几次锁车开门再打火也没打着,再后来叫来拖车拖到4s店后再尝试打火,多次打火都能打着。以前没有出现过这种情况,请问这是什么原因?怎样解决这个问题?
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你好,问题是这样的,最近发现只要是跑高速后停车熄火,过几分钟再启动就打不着火了,正常在城市道路不会出现这种问题,去电脑检测没有问题故障,请问这是什么情况?昨天跑了40分钟高速,停车大概20分钟,再打火启动就打不着火,电瓶都是新的,点火动力很强劲,后来我把邮箱盖打开放气,再点火就着车了,请问专家是何故障?谢谢你好,根据故障描述分析,此情况建议重点检查下活性炭罐电磁阀,碳罐是否存在堵塞,燃油滤芯,油泵,油箱盖泄压阀损坏等。
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09年迈腾1.8t,昨天下午开空调等红灯突然熄火,之前从来没有过这种情况,从新打火后就可以接着走了,下午在车里带呆着,空调开的挺大,又熄火了,发现原地不动的话,开空调大了风扇声音特别大,然后马上就会熄火,空调关小些就没事了,晚上又开了10多公里,突然熄火,再打火着车后又立马熄火,试了几次都是这样,过了20分钟再打火又好了,行驶10公里又这样,今天早上打火又没有问题了,请教各位大神我这车是咋了啊?是哪出毛病了?多谢!
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最近着车,声音听起来好像有点不干脆,听起来好像点火有点困难,但是车子都能打着,所以没有多管,今天一直都正常开车,中午要等人,在路边熄火30分钟,结果再次打火,打不着了,最后找了人来搭电,一下打着了,想问问大神们,我的蓄电池要不要换,车子到底什么问题了,怎样解决,就怕以后又打不着车(两年的车,55000公里,平时保养只换机油和机油格,对上上次保养检查电池电压启动车时好像是12v)外接电源辅助启动
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