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技师曾丽耀朋友你好。跑一圈试试。看动力和原来一样。听听发动机的声音,没什么杂音。就行,检查不漏水不漏油。希望对你有所帮助。
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技师曾丽耀谢谢你对我们的支持。
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qcds940123谢谢你,是不是还要做四轮定位和动平衡啊
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技师曾丽耀做个四轮定位做平衡检查检查也可以。
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曹师傅你好!14款长城h5,4g63s4t冷车跑一切正常,热车后加速无力故障码p2101EcT(电子节气门)驱动二阶诊断错误请问一下是那里的问题曹师傅你好!14款长城h5,4g63s4t冷车跑一切正常,热车后加速无力故障码p2101EcT(电子节气门)驱动二阶诊断错误请问一下是那里的问题【车型:哈弗H5】故障码 P2101:电子节气门驱动响应异常故障等故障,可能因积碳过多导致阀体失效,节气阀体总成的主通道因进气系统的污物堆积或燃油品质低劣,或因燃烧 回火,造成阀片关闭不严或卡死,影响气流流动,甚至影响轴的转动,从而影响怠速流量及发动机性能。 措施:采用清洗剂进行清洗。要求用户在每一万公里时使用专用清洗剂清洗阀体。 - 通过诊断仪读取相关故障码,从相关故障码可以初步判断电机和节气门位置传感器或其相关输入和输 出电信号故障。 - 直流电机检测:如果没有诊断仪及诊断软件,请将车辆上与 E T C 相连接的空气滤清器软管拆下,然后 将车辆在发动机关闭状态下 (KEY OFF) 将点火钥匙打到 KEY ON 状态,同时仔细观察在 ETC 接电的过程 中阀片是否有动作或倾听阀片是否有动作的声音。如果发现阀片没有动作,初步判断是马达或其相关输 入和输出电信号故障。 - 节气门位置传感器检测:给 TPS 系统高电平和低电平输入 5V 直流电压,检测 TPS1、TPS2 在阀片关闭 到全开位置电压是否在正常范围内(参考节气门位置传感器产品特性节气门位置传感器的测量范围), 观察电压变化是否平稳。对阀片转动过程中有电压跳变的阀体,在排除电器件故障后,阀体失效的最大 可能性是齿轮损坏,建议不要打开齿轮箱端盖,并严禁试图在齿的表面添加各种所谓润滑剂,以 防止润滑剂失效或流失造成对 ETC 的损害,建议更换 ETC 总成。故障判定标准: • 节气门开度实际值和预估值之间的差别(绝对值)超过一定值(5%),并且这种状态持续时间超过 240ms。 应急控制方案: • 电子节气门工作在保护模式,从而发动机工作在跛行模式,发动机输出的扭矩将会被限制。 可能的故障原因: • 强烈的外界电磁干扰 • 电子节气门被异物卡住(即使时间很短) • 两路节气门位置信号线路接反 • 两路节气门阀片驱动线路接反 • 电子节气门驱动不正常(即使时间很短) 如下图所示节气门插头端可检测针脚电压,如异常可通讯检测节气门至电脑版端线路是否导通正常来排除
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哈弗H5(柴油发动机),累计行驶约6、3万公里,差3个月满3年,全部在4S保养(保养里程未全部按4S要求)。问题:行驶当中发现动力异响无力,检查机油量正常,4S拆油底壳发现烧瓦,曲轴磨损,4S建议换中缸(7800元),考虑因未进一步拆解可能还在其它部分零件磨损,更换祼机(17500元)保险一点,避免以后经常修,总费用约2万元。4S说未按规定里程保养厂家不保修。请问这种情况厂家说的有道理吗?我将如何维权?我有交纳“机动车损失险”,如果厂家不保修能向保险公司要求理赔?你好,看你这个保养记录有两次保养记录间隔的公里数太久,厂家拒绝给你保修你这个也没办法的(主要是你自己理亏,如果闹大对你也没有好处,你可以试下闹大我估计厂家最后会给你赔材料费)
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你好。我的长城哈弗H5,11款2.0自吸4g63发,两驱,才买过来的,刚开始上高速觉得是不是转速过低动力不行,100转速也就2400,到2500,一个1.5五菱宏光都能超我,但急加速感觉飞机轰鸣一样,突突突的,光吼不走那种,噪音也大,车停着都是噪音大,这发动机到底是转速低动力不行,还是哪里有问题,节气门,积碳,缺缸,噪音又大,又没力啊,这两个原因跟分享下。如果是后桥转速问题换盆齿提高速比有效果么。你好师傅!根据你车辆的故障描述分析,这种情况下建议检查节气门及喷油嘴,更换火花塞,检查汽油压力,建议三元催化器是否有堵塞。希望能帮到您!祝你生活愉快
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哈弗H52.0T汽油,这两天油耗特高,发动机还有敲缸声,车8万公里
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哈弗h5柴油车,14年一月提的车,这两年经常出现发动机故障黄灯亮,4S店说是EGR阀积碳堵塞,每次都要清理积碳,大概清理了三四次,每次都要三到五百的费用,这两天灯又亮了,我想请问,这是正常现象么,可以要求4S店换新的么,上次保养才清洗了的,今天去保养,昨天又亮了,这才五六千公里,
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您好,发动机4g69s4n平衡轴油封上不住,鼓油封更换过两个油封了,油封上的时候也挺紧车一启动就鼓出来了您好,根据你的提问分析, 可能是平衡轴内的轴瓦有泄机油压力的可能,建议先打密封胶在油封外堵住等胶干了再着车看看如果不行可能要拆解发动机检查内部了。
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长城H5发动机正常工作,提速提不起来是什么原因您好,根据你车的问题描述分析, 你车加油没力有可以是流气流量计传感器的问题,也可能是增力器系统问题,因为你交流过少我知道的信息少所以很难辩论是哪方面的原因大,请先检查这两方面,至于倒挡车不走可能是挡位拉线调整不当有时候错误倒挡和空挡同一在个挡位了。
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11年的h5。跑了八万公里。两月前因为前轮起包。后轮让朋友爆胎一个弄报废了,直接换了四个新的。什么牌子忘记了,挺便宜的。换了轮胎之后。静止状态下还行。跑起来一踩油门整个车内噪音都大。听起来有胎噪。也能听见发动机噪音。怎么回事啊。换轮胎之前没什么噪音啊。怎么换了之后感觉发动机噪音也大了。还出现动力时好时坏情况
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汽油2.4加速无力 汽油泵 高压线 高压线包 离合器三件套 火花塞 喷油嘴节气门清洗 杠压10个 现在是车无力 发动机轻微抖动发动机动力不足 可能的故障原因 参考故障排除方案 1) 进气系统不畅 2) 节气门不能全开 3) 排气系统不畅 4) 动力传递系统阻力过大 5) 发动机过热 6) 喷油器堵塞 1) 清洁进气道,更换空滤芯 2) 调整油门限位螺钉,确保油门全开 3) 检修排气系统及三元催化器 4) 检修动力传递系统相关零部件 5) 检修发动机冷却系统 6) 清洗或更换故障喷油器
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发动机故障灯闪烁,电脑读出单缸或多缸失火,更换火花塞,点火线圈,清洗喷油嘴后,车一启动两分钟左右故障灯再次闪烁,提示单缸多缸失火建议方案:该换的都换了,故障码没有明确提示某一缸失火,故障是更换完发动机使用一段后出现的,先从混合气入手,读取长短期燃油修正数据,然后通过数据流分析当前混合气是浓还是稀,然后,拆掉火花塞,看混合气燃烧状况
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h6两万公里保养,h6两万公里保养项目
H6是吉利汽车旗下一款集合了智能、安全、时尚等优势的SUV车型。在日常驾驶中,为了保证车子的顺畅运转,并避免发生各种汽车故障,H6建议进行两万公里保养。H6两万公里保养项目主要包括以下内容:1. 更换
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