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技师梁茂广就两个呀
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大师,我的现代瑞纳三厢车,这几天我发现我踩刹车或者停车拉好手刹,液晶屏里面刹车指示灯都不亮。但如果刚上车插进钥匙的时候,能看到包括刹车灯在内所有的灯都会亮一下。请问这是什么原因?谢谢
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现代瑞纳,前几天借别人开,把左前方减震器蹲坏了(漏油了),换新后发现小异响(粗糙路面,小凹凸路面咯噔咯噔的,大的弹跳还不响) 又换了一条新的,还是一样,我现在怀疑是不是安装上的问题,因为我家在小镇上 我怀疑修车那哥们儿的水平,他也上去开着听了,也听见了 但说不出个所以然,SSSS店暂时还不想去,看看各位大神能不能给点指点。
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我是现代瑞纳2w公里换个前面两个轮胎所以就做了一个四轮定位,换完了当时挺好,可是一个月后出问题了!我每次速度只要达到68 69 70公里每小时速度的时候驾驶前方不知道是发动机还是汽车轴承什么的,恩恩的噪音挺大的 还有一些颤动都颤动到油门踏板上面特别烦人 问下是哪里问题 怎么修复
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15现代瑞纳 1.4手动 3万2公里了,一直保养都是机油三滤,过几天要去保养了,先说说现在车子的情况 首先2个前轮磨损比后轮磨损大 ,油耗明显增高加满一箱油230大概只能跑400公里剩一格,然后跑高速时速超过120后 方向盘抖动比较厉害,之前连续跑了6.7个小时高速后 车子下低速,一档起步可以听到发动机有点异响,类似于一个金属垫片松了震动的声音,车速起来后就没有了,不过第二天就没有这些问题了,麻烦帮我看看以上情况,过几天去4s店保养需要保养些什么项目!再次保养的时候只需要更换机油,机滤,空滤,空调滤,清洗喷油嘴,节气门,检查一下火花塞的积炭,清理干净,做轮胎交叉对角换位,更换手动挡变速箱油。做下动平衡。没有必要再做别的花钱的项目了,其他的例行检查就可以。
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现代瑞纳 2年半3.8万公里,怠速和加速的时候那个 车底下那个离合分离器那里有异响,踩下离合就不响,松了离合就响,声音像金属垫片松了振动的声音,比较尖锐,上次4s店说可能是有点生锈缺润滑油,喷了一些东西润滑,没什么作用,是润滑油用错了吗?后面再去保养反应说可以帮忙更换分离轴承保修,因为车已经卖了,配件才到,想咨询一下,那个异响问题可以不处理吗?平时换挡正常你说的这种情况就是那个分离轴承和那个离合器拨叉,中间有间隙,这个地方震动出现的声音,但是这个不影响车辆的正常使用,因为这个车,好多车都出现这个问题,属于通病。
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你好,我的车是1.4的现代瑞纳新车有五个月了,有两次往家倒车时在车里听见外手前轮有咯噔一声,家门口有八九十公分长的小坡倒车时俩前轮不是同时上坡我以为是地盘磕地了看后不是的,到4s店升起检查了也没有螺母松动他说一切正常可我就是不放心,求解。
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我的是现代瑞纳手动1。4的,现在4w3公里,一直存在一个问题,就是2档3档在油门收油时会严重顿挫,2档速度在25左右 3档速度在40左右 油门到达触点也就是刚好上那个速度所需转速的那个点 就会发生那种动力貌似衔接不上的情况,此时离合已全部合了,油门在那个点 感觉就是传动系统与发动机好像衔接不好,听说是小排量的都这样,我怀疑是离合器压盘有问题??导致衔接不好,各位大师请给给建议 这个问题困扰我好久了 相信瑞纳得其他车友也有这个困扰
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我的瑞纳15年买的手动1.4 快两年跑了2.2万公里 ,新车到现在油耗一直比较高6块钱油价 加230块 跑400公里就剩一格了 ,这个油耗高吗?冬天夏天都一样 少开空调,城市开,不算堵车,经常开70时速。 以前换的机油5w 40的 ,也去4s店换过。 1挡2000换2档2500左右换3档 后面2500转或者3000转,应该属于正常驾驶吧,因为转速太低无力感觉! 感觉加速发动机很沉重!不轻快,不过4s店刚保养出来感觉油门很轻快!不过开一段时间又变得很沉重了 这个油耗我觉得很高!请问有什么方法可以解决有的人说100块可以开300公里这么多?根据你的这种情况,一般和更换的机油有很大关系,使用说明书推荐使用5w20的机油,这个机油粘度比较小,发动机运转阻力小,所以说比较省油并不是说机油贵的,这个机油质量就好,他必须对这个发动机适用才可以。下次保养只更换机油机滤空滤,检查轮胎气压,检查刹车油防冻液的刻度,清洗一下节气门体就可以。
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2万公里手动挡瑞纳,一档车,倒挡起步半联动离合器非常抖动严重,本人怀疑→_→离合器压盘有问题,去找4s店索赔新压盘换上之后半联动还是抖动,但是没有以前严重了,又去找4s店,4s店师傅说不是压盘的问题了,现在有点动力不足,洗完节气门,喷油嘴后正常怠速635转起步时候还是有一点抖动,请问 1半联动抖动很动力有关系?如果说节气门,喷油嘴积炭多,为什么提速的时候不显呢? 2会不会半联动抖动只换压盘不行,是不是还需要换离合器3件套啊? 3我没洗气门,喷油嘴前百公里耗油量在7.1到7.8之间市区道路,我洗完之后百公里8.2到8.9之间,没什么突然费油了? 4如果刚跑2万公里气门积炭过多,是不是进气道自己三元催化积炭也该清洗呢? 本人想自己的车多开几年,想问问大师们应该如何保养自己的车?还望大师们不吝赐教。
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瑞纳多久清洗三元催化器?我的三万公里了,自己在京东买瓶清洗剂放油箱的那种,管用么?车辆每三万公里建议进行一次三洗:进气道,喷油嘴,三元。倒油箱里的只是喷油嘴的,建议都做一次,打吊瓶的那种
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三元氧传感器故障,报氧传感器故障和三元有关吗
三元氧传感器故障,报氧传感器故障和三元有关吗问题的背景汽车是现代社会中不可或缺的交通工具之一。然而,随着汽车的普及和使用,各种故障也开始频繁出现。其中,三元氧传感器故障是一个常见的问题。那么,报氧传感
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2023-08-24
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比亚迪f3三氧催化传感器
比亚迪F3三氧催化传感器:优化发动机性能的关键引言:在汽车领域,发动机是车辆的核心部件之一。比亚迪F3作为一款备受瞩目的车型,其发动机性能优异,其中三氧催化传感器的作用不可忽视。本文将深入探讨比亚迪F
比亚迪
2024-01-23
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氧传感器故障清洗,氧传感器故障清洗三元催化有用吗
氧传感器故障清洗,氧传感器故障清洗三元催化有用吗氧传感器故障清洗是维护汽车性能的一个重要步骤。氧传感器是现代汽车排放控制系统中的关键组件之一,它能够测量废气中的氧气含量,并根据测量结果对发动机燃油供给
传感器
2023-08-17
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三元催化器回收价格,三元催化器回收价格表2022
随着现代汽车的普及,三元催化器成为发动机排放控制的核心设备,它的重要性不言而喻。但是,在三元催化器的使用寿命到期之后,需要进行回收处理,因为三元催化器内部的贵金属元素的价值很高。那么,用户和回收商都需
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2023-05-13
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氧传感器2报故障,氧传感器报故障跟三元催化器有关系吗
氧传感器2报故障,氧传感器报故障跟三元催化器有关系吗想必你是个爱车之人,对于汽车中的一些故障应该并不陌生。而今天,我们要探讨的是关于氧传感器2报故障以及与之相关的三元催化器的问题。首先,让我们来了解一
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2023-08-22
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三元催化器为何越老越值钱
三元催化器是安装在汽车排气系统中最重要的机外净化装置,这个是把发动机排放的尾气通过三元催化器里面的稀有金属转化成为二氧化碳和水,从而让车辆尾气排放合格。早期的铂铑钯比例较高,后期的贵金属含量少。 三元
专家讲堂
2022-02-19
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三元催化器是什么东西,三元催化器是什么金属材料
三元催化器是一种用于减少车辆排放的设备,广泛应用于汽车领域。它主要由三种金属材料组成:铂、钯和铑。铂是三元催化器中最常见的金属材料。它具有很高的催化活性和稳定性,可以有效地将一氧化碳、非甲烷碳氢化合物
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2023-05-09
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三元催化传感器故障,三元催化传感器故障现象
什么是三元催化传感器故障?三元催化传感器是一种关键的汽车排放控制部件,它负责监测和调节排放系统中的氧气水平。当三元催化传感器发生故障时,可能会导致汽车运行不稳定,性能下降,甚至是严重的机械故障。因此,
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2023-08-18
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三元催化器是什么东西,三元催化器里面有什么贵金属
三元催化器是一种用于减少汽车尾气中有害气体排放的装置。三元催化器内部复杂的结构由许多蜂窝状的陶瓷瓦片或金属纤维网构成,这些瓷瓦片或金属纤维网涂有一层特殊的贵金属催化剂。三元催化器中涂覆的贵金属催化剂通
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2023-05-09
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什么是三元催化器,什么是三元催化器的储氧能力
一、什么是三元催化器?三元催化器是一种常见的汽车尾气净化设备。它通常由三个部分组成:氧化镁、贵金属和载体。氧化镁用于储存和放出氧气,贵金属(如铂、钯和铑)则用于促进污染物的化学反应,载体则承载氧化镁和
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2023-04-13