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技师高长振正时对好没有
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匿名网友证实应该对好了
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技师高长振别说应该,对好就是对好,没对好就是没对好,
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匿名网友证实没对好的话他应该就是一直堵然后就是跑不起来应该是,但是我这个车跑起来没一点问题都没有就是说怠速等红灯的时候有点有点抖动
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技师高长振缸压测测吧
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匿名网友那天他们换完缸床垫侧的那个钢牙他们说好着呢!
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匿名网友这个车在高速上跑一百一百一都没没问题的,就是节育器没装会不会有影响啊!
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技师高长振车跑多少公里了
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技师高长振你电脑检查数据流没有
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匿名网友5万多公里
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技师高长振汽油滤芯更换了没有
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匿名网友没有
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匿名网友这和汽油滤清器有关吗
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技师高长振油堵塞肯定有影响,你车子是b12发动机
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技师高长振节气门怠速电机更换了没有
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匿名网友怠速电机没换,只是之前清洗了一下
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技师高长振开起来是不是有像失火的现象
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技师高长振我们修理厂新买的五菱没跑3个月换了个节气门
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匿名网友是的有时候停下来就想缺缸一样的
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技师高长振换节气门吧
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匿名网友只换个怠速电机可以吗
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技师高长振换不住
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匿名网友知道了
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匿名网友谢谢你的意见
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我的五菱之光踩下油门,有时候,不提速,反而越来越慢,有顿挫感,节气门,缸线,火花塞,汽油泵,都换了,有回火,现在发动机也换了,还是这样,就是不回火了什么原因?怎么解决?感谢感谢您好 根据您的情况来看,如果这些更换了还是解决不了的话,那么就需要检查下发动机电脑板了。
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大师你好,五菱之光发动机4档加速到60码,换5档车有点抖,加速无力,速度很难提升上去,车速到80就很平顺了,不会抖了,节气门清洗过汽油滤芯刚换过,三元清洗过,火花塞刚换过,三四档加速很好,五档60一70码就抖动了,到8O码就不抖了,请问是什么原因,有什么方法解决吗
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13年五菱之光6390QF B12发动机 现在是怠速轻微抖动 原地加油松油的时候抖动厉害 跑起来正常 堵车踩离合器熄火 发动机报p1171故障码 汽油泵压力3.8 缸压12个 火花塞新换的 怠速马达新的 节气门清洗过
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我的08年五菱之光 跑了八万的时候修过一次缸盖 就是小保一次 现在又烧机油了 发动机抖 换了火花塞 汽油泵 没起到作用 早上打车更不稳 不轰油就灭车 热车的时候还可以 就是不稳 急加油感觉不到缺缸 请问应该怎么维修
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问: 五菱之光,0.998排量的,起步加油有时候加不上油,原地加油很稳,怠速不稳,抖动的厉害(热车不抖,冷车抖)油压2.5到3.0之间,喷油嘴已经洗过,节气门总成已经换过,油泵,高压线,火嘴都已经更换过,请问大师们是什么问题
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五菱之光6400,发动机是465Q的发动机,行使速度过不了八十迈,在八十迈以前加速什么的一切正常。码表到八十了,就停在那个位置,油门踩到底都不前进一点。原地着车怠速正常,踩油门不动的时候,发动机声音忽高忽低。发动机没有缺缸现象,喷油嘴和节气门清洗过。节气门位置传感器也换过,火花塞,缸线都换的新的清洗排气管路,三元催化器,重新调整配气正时
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大师你好,我的五菱之光456发动机,之前换过缸盖,后来发现排气岐管发热很厉害,排气岐管烧红了,现在换了个新的发动机和新缸盖,进排气岐管还有传感器都是用原车的,现在问题还没解决。启动不困难,就是怠速有点高,提速也提得上去,发动机也不抖,就是排气一下就烧红了
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五菱之光b12发动机,每次经过红绿灯踩刹车时,车身会剧烈抖动一下,然后恢复正常,有时会抖灭,行车中换挡踩了离合有时候怠速还是很高,必须在踩一下油门才可以,节气门上个月清洗过,节气门位置传感器换了,发动机去年换的。打铁线加了一根,求问什么问题
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五菱荣光,来我这店的时候是气缸垫1缸和2缸痴了。车主要求换发动机,换了之后出怠速在1200到1500一直上下波动,怠速不稳。怠速电机,节气门位置,进气压力,水温传感器都检查了没问题。这个还有可能是什么原因呢。您好,根据您的描述,我分析后,给您如下建议; 1,检查进气系统是否存在漏气现象, 2,检查节气门位置传感器数据流是否在0.3V, 3,检查怠速电机是否存在卡滞现象? 希望能帮到您,欢迎您继续反馈车辆故障,我们会第一时间给您提供帮助,谢谢,
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五凌之光6400B3加长版,B12发动机。08年车,10万公里,平时有保养,就是晚上停车,明天就难打着火。着车后一切正常,机头灯没亮,节气门一年前换。喷油嘴清洗过,火花塞新的,气油泵新换,水温传感气也是新换的,汽油格也换新的,到现在还没解决问题,停放两三天,就更加难打着车,现在想问问大师有什么办法解决【车型:五菱之光】
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