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技师卢二辉你好,这个情况除了更换节气门和油门踏板之外,还需要检查节气门和油门踏板相关的线路,如果线路没问题,就需要检查电脑板,必要时候更换电脑板
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匿名网友电脑板检查了,没问题,就说节气门到油门踏板有一个电压不对,都通电,电压不对,不知道为啥
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技师卢二辉具体故障码是什么
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匿名网友麻烦你等一下,我问问好吗
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技师卢二辉好
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匿名网友你好,久等了
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技师卢二辉没事
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匿名网友05442/p1542节气门阀驱动转角传感器1-G187信号不真实
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技师卢二辉检查更换电脑板
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匿名网友05505/P1581节气门阀控制模块~J338未进行基本设定035
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匿名网友就显示这两样
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技师卢二辉检查更换电脑板并匹配
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匿名网友百分之八十是电脑板吗
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匿名网友我这进电脑板不退
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技师卢二辉是的
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技师卢二辉根据你的描述,这个故障现象故障码显示,和现在解码器进不去,基本上确定电脑板问题
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技师卢二辉当然这些还需要具体检查一下
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匿名网友02年的还好买吗电脑板
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技师卢二辉这个可以淘宝看一下,买下二手的拆车件看看,必要时候你可以到当地修理电脑板的地方修复一下
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匿名网友我发到沈阳了,他们检查说电脑板没问题,还加了一个什么电阻
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匿名网友发回来还是不行
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技师卢二辉这个不清楚了,只有修理电脑板的才知道
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匿名网友哦,非常感谢你
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技师卢二辉不客气
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技师卢二辉最好是找一个拆车件试一下
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匿名网友和车大线没关系吧
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技师卢二辉节气门和油门踏板相关的线路通电脑版的,检查线路没问题的话是没关系的
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匿名网友匹配节气门非得用专用电脑吗
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匿名网友通用的行吗
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技师卢二辉一般431就可以了,也可以使用郎人x300,必要时候4s店用专用电脑。
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匿名网友非常感谢,谢谢了,祝你快乐
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自己拆下节气门、进气岐管和喷油嘴清洗了一遍,还清洗了进气口和燃烧室积碳也用白醋清洗了三元崔化和氧传感、废气阀。全部清洗的干干净净的然后装好通电检查节气门可以控制开度,喷油嘴雾化很漂亮所有东西一切正常花火塞也换原厂新的,然后装好试车怠速不稳定发动机抖动厉害然后我加大一下油发现突突突声到五千转就加不上油了,放开油踏板就死火了然后重新启动不加点油打不着火,仪表没故障灯亮究竟什么问题?唯一没做的就是用电脑您好,根据您的描述,自己拆下节气门、进气岐管和喷油嘴清洗了一遍,还清洗了进气口和燃烧室积碳也用白醋清洗了三元崔化和氧传感、废气阀。全部清洗的干干净净的然后装好通电检查节气门可以控制开度,喷油嘴雾化很漂亮所有东西一切正常花火塞也换原厂新的,然后装好试车怠速不稳定发动机抖动厉害然后我加大一下油发现突突突声到五千转就加不上油了,放开油踏板就死火了然后重新启动不加点油打不着火,这种情况,首先建议您到店里去读取下故障码,检查下相关线路,特别是否线路存在故障。
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我的事09年年底的斯柯达昊锐,车辆显示故障上维修店维修,电脑检测是节气门和油门踏板故障,换了节气门也匹配了,开不了多长的路还是出现同样的故障,不过定速巡航也不管了,请问怎么回事?请专家帮忙指点一下。这种情况除了节气门之外,最主要就是那个线路上有地方偶尔接触不好导致的,也就是说节气门本身已经更换过了,那就不用考虑了,那只能是线路上有地方接触不好,按照说的方式读那个数据,然后活动线路这些再看。
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2014款进口宝马X3,行驶75000公里,最近半年油耗奇高,达到二十多个油,跑高速七八个油,但是市区路况二十多个油,并没有故障提示,去4S店试了好多方法,清洗了油路,也换了火花塞,也清洗了节气门,也重新刷机灌了新的系统,也换了固定的加油站,也尝试了几箱油下来,实际油耗的确高,如果只开市区路况,一箱油(67L),也就能跑400公里左右甚至都不到。以前市区路况怎么也能跑个六百多公里。不知道到底是哪里的问题造成这么高的油耗的,每一万公里保养一次的、除了变速箱油没换过之外,其他该做的都做了。请大师们帮着诊断一下,万分感谢! 还有一个问题,倒车影像时有时无,有时黑屏显示不出影像,有时又可以显示出来,没有故障码。2014款进口宝马X3,行驶75000公里,最近半年油耗奇高,达到二十多个油,跑高速七八个油,但是市区路况二十多个油,并没有故障提示,去4S店试了好多方法,清洗了油路,也换了火花塞,也清洗了节气门,也重新刷机灌了新的系统,也换了固定的加油站,也尝试了几箱油下来,实际油耗的确高,如果只开市区路况,一箱油(67L),也就能跑400公里左右甚至都不到。以前市区路况怎么也能跑个六百多公里。不知道到底是哪里的问题造成这么高的油耗的,每一万公里保养一次的、除了变速箱油没换过之外,其他该做的都做了。请大师们帮着诊断一下,万分感谢! 还有一个问题,倒车影像时有时无,有时黑屏显示不出影像,有时又可以显示出来,没有故障码。 由于你已经该更换已经更换,该清洗也已经清洗了,所以建议你更换碳罐和碳罐电磁阀,这两个有问题的话也会导致费油。倒车影像的你可以先检查一下倒车摄影头上的插头有没有松动。
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车子跑到40马加不上油了,刹车开关换了,节气门也换了,数据匹配也没有问题,就是加不起油,加急油起步的时候可以到40马,40马以后得不停的踩油门踏板才有机会加上去,请问大师们这个需要怎么解决啊您好,这种情况的话,主要需要检查下油路这里看看,导致这个问题基本就是喷油量可能不够导致的,原地如果加速都没问题的话,可以把空滤这里拆了,然后拉根管子到室内,进行路试跑下,加不上油门的时候,喷清洗剂,如果能跑起来就是油路的问题,重点检查油泵就行了
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车子跑到40马加不上油了,刹车开关换了,节气门也换了,数据匹配也没有问题,就是加不起油,加急油起步的时候可以到40马,40马以后得不停的踩油门踏板才有机会加上去,请问大师们这个需要怎么解决啊你好,这种情况导致加不上油的原因是多方面的,首先检查一下汽油泵供油压力是否正常。检查一下车辆三元催化器是否堵塞。先排除一下汽油压力试试
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该车行驶时EPC灯和防侧滑灯同时亮。发动机怠速不稳,重新启动几次就好啦,故障码为端子30电压低和节气门驱动角度传感器2信号不可信开着开着还亮,用电脑匹配节气门显示故障 节气门设置期间电压不足!!!外跨电源也匹配不上!!节气门也更换过,电瓶从别的车也用过,都不好用,请问是怎么回事,有遇见过的吗检查一下线路才行,特别是发动机模块供电
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我的车是09款手自一体的,冷车的时候来着没事没毛病,水温上来之后,跑着调到三挡上后加油门没劲,油门加上去了转速和速度上的慢,冷车没感觉,前后洗过节气门,洗过进气和排气的正时轮,正时也调了,气门室盖换了,换过进气传感器,节温器也换了,机油和变速箱油也换了,现在车还是不行,。有哪位大师能告诉我怎么办该修哪里啊
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大师你好,我这里有一辆日产骐达05年的,加不起油门,节气门换了新的,但解码器匹配不了,人工匹配也不行,线路我也查过,全都通的,有一部分在保险盒里面,其它的是到电脑板里,发动车子就在怠速里,加油门只有一点点反应。然后我又把旧的节气门装上去解一下码又正常了,现在我又换新的上去又不行,如是我又装旧的上去,现在又不行加不起油门。刚来修理厂的时候就是加不起油,故障码就提示是节气门电路故障,请大师指教更换正品发动机电脑
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宝马E60,2006款530i, 晚上好,麻烦问一下,我这台E60在修理厂拆了进气岐管换废气阀,中间也拆了节气门和插头,中间汽车电瓶也遭遇没电,然后再装回去的时候,就一直有节气门的故障码,然后打着发动机怠速稳不住,发动机加不上油门。节气门故障码可以消掉,但是重新打开钥匙又会出现,节气门也不工作。换了一个拆车的和一个新的节气门都不行,用电脑调教的时候节气门只有嗡嗡电流声,不转动翻版。节气门的插头也查了,到电脑端的线路也是通的。这样是不是程序出问题了啊?是不是要重新编程?车辆故障。电脑无法控制节气门。根据故障码与维修历史。判断车辆发动机电脑存在故障。造成车辆故障出现。根据实际情况。可能需要对发动机电脑进行更换或维修
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您好,我这是长城c30.跑了163000公里, 车辆现在总出故障灯,电脑检测是电子油门传感器和节气门故障,节气门清洗和换了也不行,有时车辆给不上油还没有动力,有时能给上油转数不超3000转车速不过80迈,车辆熄火在打有时就好了,现在保养的扳手灯总亮和ABS...EBD故障灯还消不掉,修配厂去了好多次当时开没几天就又这样,也找不到啥原因,没有更好的办法,求老师讲解一下是什么原因,在此先谢谢老师……长城c30.跑了163000公里, 车辆现在总出故障灯,电脑检测是电子油门传感器和节气门故障,节气门清洗和换了也不行,有时车辆给不上油还没有动力,有时能给上油转数不超3000转车速不过80迈,车辆熄火在打有时就好了,现在保养的扳手灯总亮和ABS...EBD故障灯还消不掉【车型:长城C30 2010款 1.5L CVT舒适型】 已经给了建议!
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polo消故障灯,polo 故障灯
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