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技师李晓刚应该是废气阀损坏了,拆气门室盖更换就可以啦
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技师李晓刚很高兴为您解答,希望帮助到你,祝您生活愉快
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匿名网友为什么从机油滤芯位置那传出来的尖锐声最大
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技师李晓刚你可以拆了机油格看看
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技师李晓刚还是你停错
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匿名网友机油格拆开看了
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匿名网友因为之前也遇到类似情况 也更换过气门室盖解决的
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匿名网友这个车声音很尖
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匿名网友机油格也没破损
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技师李晓刚先更换气门室盖,看看凸轮轴有没有磨损
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匿名网友不用先换机油格试试?
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匿名网友机油格没碎应该不会出问题吧
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技师李晓刚机油格一般没有影响的,你不装机油格试一下
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匿名网友不装机油格打车试?
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技师李晓刚纸滤可以啊
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技师李晓刚把盖子拧紧就可以啦
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匿名网友好的我先试试
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技师李晓刚嗯谢谢
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匿名网友拆了机油格声音消失了
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技师李晓刚那就是机油格问题,看看油道有没有堵塞,拿铁丝捅一下
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匿名网友装上新的机油格也不响
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匿名网友应该是机油格的质量问题 长期不更换机油泡的机油格变形
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技师李晓刚嗯
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技师李晓刚那就可以啦
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匿名网友谢谢
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技师李晓刚嗯谢谢
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匿名网友11款宝马535GT中央显示屏显示蓄电池报警 更换完电瓶第二天还是报警 怎么检测放电
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匿名网友
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宝马523li大修过,N52发动机,换了活塞环,气门油封,废气阀,前氧传感器,以前有怠速抖动现象,现在还是抖动,为了检测抖动,把气门室盖废气管拔掉,用手堵上,过一分钟熄火了,再发动有感觉顶气门一样的声音,响了两下,声音很大,接着排气冒烟很大,一直烧机油,请问哪里有问题?目前烧机油故障依旧严重,检查一下废气阀有没有问题,废气阀没有问题就需要再检查大修装配发动机时候活塞环有没有安装好,导致这个烧机油严重。
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宝马523li大修过,N52发动机,换了活塞环,气门油封,废气阀,前氧传感器,以前有怠速抖动现象,现在还是抖动,为了检测抖动,把气门室盖废气管拔掉,用手堵上,过一分钟熄火了,再发动有感觉顶气门一样的声音,响了两下,声音很大,接着排气冒烟很大,一直烧机油,请问哪里有问题?你好,建议检查进气管路,进气量数据,一定有问题,希望能帮到你
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发动机怠速到1000转之间加油门塔塔响,松开油门立马消失,打开发动机盖响声好像在车的右前方明显,发动机与排气管连接这一大部位,在车内打开驾驶侧车门声音从车底传出来的塔塔异响,响声频率随转数升高而变化,反复缓慢加油门声音就像农用四轮车的声音,但是没有那么大,响声节奏是一样的,在车里开车可以听到明显的塔塔异响声,关闭车窗声音明显,打开车窗声音变小,可能被车外的声音掩盖一些,都不好意思在人多的地方开过,感觉开的是一台山寨的宝马,四轮子声音,超过1500转基本在车里听不到塔塔的异响了,个人判断是气门的声音,建议更换气门顶杆
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本人09年的E60系列宝马520 N46四缸发动机 近日在起步或低速1500转之内 踩油门经常出现嗡嗡的震响声 在上坡尤其明显 类似手动挡车低速时挂高挡位的那种震响 只是我这个没有震动感 光是响 持续时间也短暂大概两三秒 速度提升后就没有了 或者响的时候松掉油门噪音也会消失 这种嗡嗡噪音听起来好像发动机仓什么地方松动了一样 自己检查了一下又没发现哪里松动 请问到底是哪里问题呢?
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宝马E60,2006款530i, 晚上好,麻烦问一下,我这台E60在修理厂拆了进气岐管换废气阀,中间也拆了节气门和插头,中间汽车电瓶也遭遇没电,然后再装回去的时候,就一直有节气门的故障码,然后打着发动机怠速稳不住,发动机加不上油门。节气门故障码可以消掉,但是重新打开钥匙又会出现,节气门也不工作。换了一个拆车的和一个新的节气门都不行,用电脑调教的时候节气门只有嗡嗡电流声,不转动翻版。节气门的插头也查了,到电脑端的线路也是通的。这样是不是程序出问题了啊?是不是要重新编程?车辆故障。电脑无法控制节气门。根据故障码与维修历史。判断车辆发动机电脑存在故障。造成车辆故障出现。根据实际情况。可能需要对发动机电脑进行更换或维修
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疑难杂症啊,请大神们帮忙! 宝马520li 速度40公里以上时出现异响(呼呼呼或者呜呜呜),不踩油门滑行时,声音感觉明显,速度120以上,由于风噪加大,没有70公里时速那么明显,异响听起来在驾驶位前面, 异响发生时,挂空档,依旧有,关闭发动机也依然在响,但是踩刹车时,异响会随力度减弱或消失(轻踩减弱,重踩消失),松掉刹车声音又回来,属于有频率的那种呜呜声,大部分时间是规则的,偶尔会停顿一下然后接着响的呜呜声 异响出现时,快速打方向异响频率和大小没有改变,,只有跑起来在车厢里才会很明显,请问大师们这是什么毛病?【车型:宝马520li】【车型:宝马5系 2014款 520Li 典雅型】【车型:宝马5系 2014款 520Li 典雅型】倒换轮胎和刹车片测试
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疑难杂症啊,请大神们帮忙! 宝马520li 速度40公里以上时出现异响(呼呼呼或者呜呜呜),不踩油门滑行时,声音感觉明显,速度120以上,由于风噪加大,没有70公里时速那么明显,异响听起来在驾驶位前面, 异响发生时,挂空档,依旧有,关闭发动机也依然在响,但是踩刹车时,异响会随力度减弱或消失(轻踩减弱,重踩消失),松掉刹车声音又回来,属于有频率的那种呜呜声,大部分时间是规则的,偶尔会停顿一下然后接着响的呜呜声 异响出现时,快速打方向异响频率和大小没有改变,,只有跑起来在车厢里才会很明显,请问大师们这是什么毛病?【车型:宝马520li】【车型:宝马5系 2014款 520Li 典雅型】
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疑难杂症啊,请大神们帮忙! 宝马520li 速度40公里以上时出现异响(呼呼呼或者呜呜呜),不踩油门滑行时,声音感觉明显,速度120以上,由于风噪加大,没有70公里时速那么明显,异响听起来在驾驶位前面, 异响发生时,挂空档,依旧有,关闭发动机也依然在响,但是踩刹车时,异响会随力度减弱或消失(轻踩减弱,重踩消失),松掉刹车声音又回来,属于有频率的那种呜呜声,大部分时间是规则的,偶尔会停顿一下然后接着响的呜呜声,听起来和我在视频网站看到的轴承比较类似。异响出现时,快速打方向异响频率和大小没有改变,,只有跑起来在车厢里才会很明显,请问大师们这是什么毛病?【车型:宝马520lu】像你这种情况,一般就是轮胎或者车轮轴承
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18款宝马530M尊享首保:4s师傅,倒机油的时候,用小漏斗,然后两瓶一起倒,结果手一滑,机油洒出来了,流入点火线圈附近的小沟里面去了,我立马拿布去擦掉点,里面搽不到,如图1 然后他用宝马安全清洁剂2.0(听说这个华清带有腐蚀作用不能对塑料和线路喷,但是师傅喷了),喷再用气枪吹,结果面积扩大了如图2 汽枪吹的时候,师傅启动了发动机在吹的,吹的表面比较看不到就让我先回家,观察两天,可是我一开热一点,油就出来,目前绿色点,里面都有油。 师傅问题: 1.室内很暗,施工时候不开灯,还是我提醒他开灯。 2.他不应该两瓶机油一起倒,所以导致手滑, 3.他用这个宝马安全清洁剂2.0是否对点火线圈,气门室盖等胶套腐蚀作用。严重影响以后胶套寿命问题。 4.没有清理干净,是否出险隐患,因为发动机实在温度太高, 5.启动在清理加速腐蚀,目前已经有出现发白 现在问题: 1.点火线圈附近,那个沟里还有很多机油, 到底要怎么安全的清理, 2.还有用什么产品清洗不对发动机造成二次伤害,或后期的氧化腐蚀与隐患。 3.如不清理发动机过热很容易造成隐患 图3,我用内窥去看,从喷油嘴线束照射下去,有油,图3下面那个图,发白,好像是缸体表面的黑色油漆,在想是不是喷清洁剂导致的,可能然后汽枪碰到, 我现在要怎办,怎么清理才能减少伤害,毕竟新车,你好,我仔细看了下你的这个问题,其实就是很简单的,也就是机油倒在了线路里面,然后在清洗的时候没有彻底清洗干净。这种情况首先用清洗剂清洗是可以的。不过清洗以后必须要把它吹干。并且要把它清洗干净。如果长期有油在里面的话肯定会影响线路胶皮的寿命老化。只要清洗干净就不会有任何影响。 所以现在你要做的就是重新去4s店,让他们彻底清洗干净,然后再吹干就行了。
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各位大师,我的宝马523Li 11年款,目前行驶54000多公里,在20-40速度区间,踩油门加速有异响,类似于铁链摩擦金属板或者是螺丝在铁板上跳动声音,声音不大且不持久,基本在安静路面旁边有遮挡物时能听到,在速度达到60以上或者转速到2000以上就不出现,怠速时和空档踩油门没有声音。之前有朋友说是发动机爆震,目前已经更换过火花塞,声音冷车时候还是存在,请问能帮忙判断原因吗?
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