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技师张志龙算,可以索赔的
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匿名网友不知道怎样去找他们协商索赔,
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13年极光在加油的时候熄火后就打不着火了,搭电启动的。 第二次买个早点就启动不了了,又搭电启动的 第三次打不着直接换了个新电瓶还是没用。面板提示变速箱故障,询问了换电瓶师傅说是启动电机卡死了,现在问下大师到底是什么问题,怎么解决?车停了一个多月了! 昨天换了启动机可以启动了,今天起来开了一下又打不着了……!起动机质量问题,或者有线路虚接导致的,起动机接触不良
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14年比亚迪s6 1.5t 手动挡 有时发动机打火没反应,仪表盘都通电,电瓶也没问题。并不是经常发生有时候间隔六七天才可能会出现一次。第一次是一个人给我推车没推着,但是再次打火一切又正常了。第二次是我自己挂上档直接推车让车来回动了几次,之后再试打火又正常了。 大师哪里的问题啊?该怎么解决? 去汽修店里他们说现在一切正常检测不出来😱可以检查启动机和飞轮齿圈是否损坏
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变速箱故障码P1765是什么意思? 吉利帝豪百万款1.5CVT向上款,17年九月买的,车子不到一年出现变速箱报警,重启又正常了,后来多次有此现象,去4S店不知道怎么弄的,后来没再出现过报警,但是有时候刹车踩不下去,启动不了车子的现象,使劲多踩几次才能启动,急刹车有熄火的现象,倒车再挂D挡熄火的现象,今年4月底又出现变速箱故障报警,车子直接不动了,重启走不了多远,又不动了了,请教是哪方面问题?你好,这个应该就是变速箱油压不够造成的,这个先检查一下变速箱油品怎么样,如果油不脏,那么再检查一下油位,如果这个也没用问题,那么就要重点检查一下TCM模块了,这个可以让他们申请厂家技术支持,来给你维修判断。
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迈腾,18款,买了半年多了,昨天跑高速在服务区停了二十分钟上车准备走,挂挡加油不走了,然后就显示变速箱损坏,把车熄火再打火又不显示了,过了一会就可以走了,然后到下个服务区又停了二十分钟左右,又是准备走的,又是挂挡加油不走了,这次直接亮了发动机故障灯,然后给4s店打电话,他们问我车能走吗,我说可以走,然后让我今天过去检查一下,到地方他们用电脑也查到了是变速箱有问题的,他说这次先给我消掉,下次再亮就开过来修,一共才跑了两千多公里,请问我这个车变速箱是什么问题?你好,变速箱内部机电单元的问题,DSG变速箱经常出现这种情况的!
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你好,我想问一下我那比亚迪速锐,嗯,我这才换的变速箱机油和那个阀体油我那车开着了,热了过后停下来,熄火过后在打着它就要显示svs,挂起挡车也不走,我就想知道它是不是离合片发热自动保护,像这种情况是不是我的阀体油没加够,还是什么原因那个师傅跟我说的只给我加一升就可以了,变速箱加的到两升,我那车应该用什么阀体油该车变速箱加注干式双离合变速箱油,加注量为1.8升,电液模块内加注一升专用模块油。亮SVS先用诊断电脑读取故障码,分析。
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自动挡车,下车熄火挂的n档也就空挡拉的点子手刹,过了一个多小时,按一键启动,让我换到p档,可是换到了p档打不着火,反复按了几次启动,挂入d档,顿挫了一下,然后发动机故障灯,和防滑故障灯亮起,然后就自动变档只能在三档上,切入手动也只能挂三档,然后清的故障码,把电瓶线拿下来就好了可以变档,这样是变速箱不好了么?还是启动不正确保护了?根据您描述的情况这属于偶发性的故障,断电瓶相当于复位处理的!
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吉利帝豪百万款1.5CVT向上款,17年九月买的,车子不到一年出现变速箱报警,重启又正常了,后来多次有此现象,去4S店不知道怎么弄的,后来没再出现过报警,但是有时候刹车踩不下去,启动不了车子的现象,使劲多踩几次才能启动,急刹车有熄火的现象,倒车再挂D挡熄火的现象,今年4月底又出现变速箱故障报警,车子直接不动了,重启走不了多远,又不动了了,请教是哪方面问题?你好,你这种情况比较特殊,这款车变速箱问题比较多,在你这个公里数这个时间段出问题比较多,而且换的不是4S店油,不敢保证质量,你用的油查出来此变速箱是VT3,我用其它平台查出来都是VT2,换油量为4L,所以先建议到4S店换他们的油试下。如果不行,只能大修变速箱了。
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朗动 自动挡 今天把车停坡上挂p档没拉手刹 车子向后动了一点 再次启动后挂r档费劲 而且档杆上那个解锁按钮按着也费劲 然后我就在那个坡上反复试了几次都这样 并且r档挂回p档有异响 先说明不是变速箱异响 是档杆下面异响 档杆也会随着响声动一下 好像没回到位似的 是不是因为停坡上变速箱较劲我又使劲挂挡哪里出问题了根据您提出的问题,如果将车辆停在p档坡上,没有拉手刹的话,这种情况变速箱内部的锁止机构会直接卡死。内部的锁住齿轮会死死得卡扣在一起 所以当您下次使用车辆P档往下拉的时候,就会很费力。这种情况是你操作不当所造成的,正确的方式是在坡上停车时应该先拉起手刹再挂入p挡。下次记得要这样操作。 如果踩刹车挂档时听到档杆发出声音,是因为档杆下方有一个换挡电磁阀 当你来回踩刹车时,这个电磁阀工作所发出来的这种声音是正常的,你不需要担心。就算是不挂档。只要来回踩刹车都有这个生意的,你可以试一下
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迈腾启动时提示将档位放在p/n档启动,实际上档位就在p,少则5分钟,多则半小时反复启动才能起来,放一夜或一天的冷车尤为明显,每次都启动不了,热车跑会熄火再启动可以起来。在家门口的修车店检查没有故障,换个继电器,现在看来不是它的事,每次启动依旧费劲。请问是哪的问题呢,是变速箱吗,我的变速箱10年16万公里质保,还可以去4s店索赔从故障现象看,这个就是变速箱阀体本身的问题,因为启动的这个PN挡信号是阀体通过单线传输到发动机电脑里面的电脑收到这个信号之后才会控制起动机继电器工作。
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您好,我的博越自动智慧型,自动挡,三天内出现四次挂不动档,停车后从d推到n,然后就推不到r和p挡了,得熄火重启正常,还有就是半途停车同样出现此问题,经过熄启动后放到p档,又推不动,再次熄火发动机停了,但屏幕和收音机还开着,重启又踩不动刹车,经过几次才重新启动一切正常,询问售后回答可能需要升级变速箱,这个说法对吗?需要先升级,升级过后问题没解决,就需要着力检查变速箱阀体啦!
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