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技师孙奇你好,首次添加防冻液。第二天需要补充。
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技师孙奇如果补充了不再少。才是正常的
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李芳芳芳如果还少呢,就是有问题了吧
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李芳芳芳颜色不一样的防冻液能混加吗
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技师孙奇如果还少就是有问题。
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技师孙奇颜色不同不要混加。
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技师孙奇不然颜色发灰很难看
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李芳芳芳颜色一样,品牌不一样可以吗
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技师孙奇国标的可以
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李芳芳芳国标是什么意思,我买的时候怎么看啊
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技师孙奇买品牌的就可以
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技师孙奇杂牌的不要。褪色
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李芳芳芳好的,谢谢
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防冻液老是少怎么回事啊,也看不到漏的地方,前几天刚换的缸垫,防冻液也是新换的,都说换了防冻液会排气,防冻液会少点,可是也不能老是少啊,回水壶都快看不见了,是缸垫没换好吗?
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03年老捷达,前不久刚换的缸垫,老是缺防冻液,换完缸垫后又添加了大概快1升了,怀疑没换好,可是又没有典型的冲缸症状,水温正常,水循环压力也不大,管子也不看漏的地方,应该再怎么修呢?
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有一辆11年大众捷达,车跑了74900公里了,二十天前刚保养的,今天看的机油已经到机油尺下线了,也检查了不少机油,有没有渗漏的地方,火花塞也没有积炭,这是怎么回事??你好,这种情况,如果没有漏机油的地方,那就肯定是在烧机油了。
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师傅好,捷达春天车,2006款的,15万多公里,半个月以前换一个循环水箱,换完的第一天热车熄火发现膨胀水箱盖漏气,修理师傅说,是原车水箱盖老化封闭不严,给我换一个新的水箱盖,前天发现水温达到100,因为开了4公里就到地方了,也没在意,今天补点防冻液,缺的不多,补完防冻液,以后回来发现,膨胀水箱盖又有漏气的声音,咋回事,正常吗正常水温都是在90风扇转不转是水温决定的,水温高了就工作不高就不工作高了不工作有问题,正常水温都是不能跑到红线在中间90℃左右不管夏天冷天打雷下雨下雪,水温正常就没有问题
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老捷达出租车,48万公里,中修了。只有缸筒没换,其他都换了,行驶一个月后发现水管胀气,行驶一小时就胀气,水管比较硬,水壶会喷防冻液,怀疑缸垫没压好,反修,换个缸垫,超平缸盖,行驶几天水管又胀气,车不高温,防冻液不缺,车停一夜,早晨开水壶,水管还有压力,还有气体喷出,实在找不出任何毛病,请大神帮忙,谢谢
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各位大师好。我的车是13年的全新捷达1.6手挡,现在跑了5万6了,该做保养了,请问我都需要做哪些项目?防冻液、火花塞和刹车油都是原厂的没换过。之前都是大概每5000公里换机油机滤,每一万公里换空滤和空调滤芯。现在我的车凉的时候,有时不好着车,一下打不着,要么就着的前一分钟怠速不稳。请问不好着车和怠速不稳是节气门脏了吗?谢谢各位师傅了。节气门在跑了两万公里的时候洗过。
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本人09年捷达,跑了12万公里,昨天小水箱漏了,防冻液都通过副驾前面嗯出风口跑到车里了,一直高温,车里的出风口不停的出热气,弄的玻璃上都是水蒸气,弄到修理店,修车师傅说小水箱漏了,要换新的,今天下午我去拿车,也检查了,修好了,但是一开暖风机,还会有些可以看到的热气从出风口出来,一会就没有了,而且车里那个防冻液开锅的味道有些重,车也在洗车行洗了,现在这种情况:开暖风还会有些可以看到的热气,车里防冻液开锅的味道,该怎么处理。
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前天晚上开车十几公里后高温报警,自己加水后开了两分钟又报警,一路走走停停到了汽修厂,昨天早上全部拆开维修,修车师傅说是节温器堵了水不循环,之后修了换了防冻液加到max线,昨天下午开了二十公里回来,路上没再高温报警,只是一路上车突突突的响的厉害,车身还颤的很,特别是加油门加档时更厉害,回来停车后防冻液漏出来了很大一片,看水葫芦里的水比max线高出来三公分,漏出来防冻液后水葫芦里的水也没少,漏了一会就不漏了,今早上想开车回去重新维修,刚走五公里多又高温报警,车还是突突突想,加油门颤的厉害,打电话给维修师傅说可能前天晚上高温开车钢垫子呲了,里面有气顶着水不循环。情况如上,现在两个问题,一个是开一会车就高温报警,一个是车突突突想加油门车身颤的很(修车前没有这个问题),请问可能是哪里引起的这两个问题?
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你好,我想咨询一下,06年伙伴捷达车,开了十二万公里,最近偶尔出现水温高于九十度一个格或者两个格,不一会水温还能回到九十度,偶尔出现不是经常出现,缸垫是去年新换的,防冻液一点不漏,之前没有出现过这种情况,最近才出现的,车风扇也转,请问这一下这是哪的毛病?谢谢了
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汽车修理师傅们,你们好。我是2011年的捷达伙伴。我开个几十公里,然后,温度超过了九十度。也就多一个小格。再跑多远也是这样。但是有的时候温度是九十度时,我把车灭了,然后呆一两分钟再把钥匙拧开,这时候没有发动车只是把钥匙拧开了,就又多一个小格。超过九十度。这两天我开了开空调,有的时候多两个小格。现在防冻液也是新换的。也不缺乏防冻液,节温器检查的也没事儿,风扇也转。请问这是怎么回事?
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车子漏防冻液问题大吗
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