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技师王俊您好 这种情况一般来说主要就是油箱内部废气大了，从而导致加油枪跳枪的，建议检查下从油箱出来到加油口的那根油箱废汽管有没有堵塞，一般加油跳枪都是这个管子出问题导致的。 -
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匿名网友 -
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匿名网友这个碳罐上的单向阀被灰尘堵住了 有影响吗？ 这个就是从油箱出来到碳罐的那一节管道 -
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技师王俊这个应该是没有影响的因主要油箱废气还是通过油箱废气管出来的，碳罐电磁阀是在发动后才工作的。 -
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技师王俊这样说您能明白吗？
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跑完高速以后去加油站加油加不进去，老是要跳枪。碳罐是通的，碳罐电磁阀也是好的，只有碳罐到油箱那一节管路没检查了，碳罐上面那个单向阀也也无法检查。这样的问题怎么才能解决？先疏通一下单向阀上面的这个孔。
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我的是2012年款1.8t迈腾。跑了八万多公里了。2017年7月忽然仪表盘提示请检查机油液位。然后我去修理厂人家说是缺机油了，说迈腾都是比较费机油的，对机油要求比较高。补满之后还是亮的黄色灯写着请检查机油液位。之后师傅各种检查，换了滤芯还是不行。又换的机油。还是同样提示。然后师傅建议我在开一天试试，然后我开回去跑了一天，还是提示黄灯。我又去修理厂，然后师傅说可能是传感器出现问题了。没办法我又换了一个传感器。之后灯还是亮，同样的提示。师傅说在开一天试试，说是机器换上有个适应过程。然后我开了一天确实不亮灯也不提示了。我平时开车很小心，不快，从来也不磕地盘。可是，现在是2017-9月，也才一个多月又亮灯了，还是同样的提示。我以为是缺机油了。然后我去修理厂加机油。加满之后灯还是亮，提示也还是一样的。快崩溃了，什么情况啊这是？？？求大神解决解决，我都去了好几个修理厂了。从七月那次换机油也就大概跑了三千多公里到九月现在。这到底是不是大毛病啊，老提示老亮灯。按正常的操作方法做了还不行就继续行驶一百公里看一下，如果还是会亮就得检查一下传感器本身
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你好我的车是07老迈腾，1.8t，自动挡。 我详细说一下问题经过，十天之前在高速上跑着正常，然后下了高速途径加油站顺便加了200油，接着又跑回高速了，定速巡航跑了几十公里，当时定速巡航110左右，突然车子抖了一下接着就取消了定速巡航，然后自己加油门发现加一脚油就抖一下，陆续又加了几下油门，只要加油就抖。也无力，车子继续抖动慢慢就停到应急车道看到尾气大量白烟刺鼻味道烧焦味道，当时还以为车子哪里着火了就熄火下车检查，没有发现火源，过了会在启动车就打不着火了。然后在一个小时多的时间内差不多启动车子有八次九次都没有点火成功，这个期间有朋友说刚刚加油有水，因为没加油之前是正常的， 后来继续尝试点火，最后一次点火成功，启动车子之后继续抖动，慢慢20--30开出高速这个速度抖动不是很严重，速度在高点抖动的就厉害点，然后开出高速沿着国道跑了50公里左右车子抖动逐渐消失味道还剩下一点不是太大。然后重新又返回高速开了200公里左右全部正常。这是第一次，然后又跑了十几天也都正常，直到过了这十天也就是第二次高速上跑着跑着又这样了，但是白烟不是很大没有第一次那么多，有抖动伴随刺鼻味道。发生抖动的时候也还有十几公里就到家了就慢慢开回家了放到停车场没管它这时候已经半夜了，第二天早上起来启动车子一次点火成功没有抖动，几乎正常。修理厂告诉我需要清理节气门三元催化这些积碳，说三元催化可能太脏了有点堵住了。说把积碳这几样全都清洗了问题就基本会消失。麻烦老师们指点一下。已经确定为汽油问题就换油多跑一段时间再观察
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新迈腾1.8T DSG，25000公里，发动机点火、怠速、起步均没有任何异常，只是加速感下降许多，失去了涡轮增压应有的加速顿突感，以前中速行驶中 深踩一点油门，感觉车子一顿，然后猛地窜出去，就像人在奔跑前，猛吸一口气，然后突然加速冲刺一样，现在除非每次加油都把油门踏板踩到底才会有以前加速感觉。速度也有，跟以前没什么区别，但是速度不是加速加上来的，感觉是悠上来的。差劲了许多. 到几家4S店检查，经过了数台电脑的检查，还有机件检查，均没有任何故障，而所有试驾我的车的4S店维修师傅均承认车子加速有病，可就是查不出来，让人哭笑不得。 4S店最终没能确诊，只答复，喷油嘴可能堵塞，油品有问题，建议买两瓶添加剂，跑两箱油再看看，照他们说的，跑了两箱添加添加剂的油后，故障依旧没有解决。 一个喷油嘴4S店售价1000多元，换4个喷油嘴要5000左右，可气的是4S无法确诊，也无法保证换完喷油嘴就一定会好，郁闷至极！！ 后来找了几个在维修厂的朋友给检查，维修厂的朋友给的意见是：1、喷油嘴堵塞2、三元催化堵塞3、检查变速箱有无问题。由于没有过保修期，朋友们不敢给我动，怕影响质保，如果说喷油嘴堵塞了，可是我的车子怠速下运行的却很平顺，另外那两个估计的毛病我不太懂。烦请各路高手帮忙，还有哪些潜在的故障，解决这个难以确诊的毛病。
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大众迈腾换碳罐跟碳罐电磁阀故障没解决碳罐上的通往油箱的管子看一下有堵或漏的吗，碳罐通往电磁阀的管子看一下有漏或者堵的吗。
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大众迈腾1.8T 故障： 油箱排气系统：通过量不正确 更换过碳罐和碳罐电磁阀那你这个如果碳罐和电磁阀没有问题的话，你就检查碳罐和电磁阀的管子有没有漏，有没有堵的，还有碳罐到油箱的管子，有没有漏，有没有堵的？
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P2187故障码是不是碳罐电磁阀坏了更换碳罐电磁阀，加碳罐。
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迈腾碳罐电磁阀怎么匹配如果我的解答对您有帮助，期待您的好评和关注，祝您用车愉快。 您的问题是：迈腾碳罐电子阀怎么匹配 您好，迈腾碳罐电子阀更换不需要匹配，如果碳罐电子阀损坏更换碳罐电子阀安装好碳罐电子阀管路就可以了。
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发动机故障灯亮，换了碳罐和碳罐电子阀碳罐电磁阀更换了还不行需要检查一下碳罐以及管路有没有问题，另外曲轴箱负压需要测量一下
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迈腾 油箱排气系统通过量不正确 碳罐和废气阀都换过了 不好用根据你描述的故障 油箱通风不正确，换了碳罐电磁阀自己活性碳罐故障没有排除，经检查新的碳罐电磁阀不好使，
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