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技师黄长春您好!根据您的描述 这个情况 一般原因是汽油滤芯堵塞,油泵损坏造成的。又要检查汽油压力。更换汽油滤芯,或者有损坏的油泵。还需要检查点火线圈火花塞,清理一下积炭。
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匿名网友不是喷油嘴或是节气门的事吗
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匿名网友汽油压力我自己能看到吗
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技师黄长春这个清洗节气门和喷油嘴是首要的。汽油压力需要使用燃油压力表检查。
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匿名网友现在停车了,如果中午又恢复正常了,那就不是油泵的问题了吧,我在东北,气温零下8度左右
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技师黄长春是的 油泵概率不大 但是也需要检查汽油压力。
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匿名网友那我需要先换汽油滤芯,还是先清洗喷油嘴?还是先洗节气门?
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技师黄长春清洗喷油嘴 节气门
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匿名网友这种情况我还能继续开车吗?在单位,想开回家清洗,大概20公里远
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技师黄长春可以v
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匿名网友清洗喷油嘴节气门费用大概多少
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技师黄长春150左右
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匿名网友2项一共吗
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技师黄长春是的
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匿名网友这两个是不同的部位吧?要拆2个东西
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技师黄长春对
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匿名网友好的,谢谢
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技师黄长春不客气
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匿名网友对了,忘了问了,我是早上开车在2环上突然就这样了,开了20分钟了都好好的,突然在60迈的时候就出现一窜一窜的了,让后一会停车起步就困难了,跟不上油,这应该不是积碳的问题吧
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技师黄长春稍等
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匿名网友好
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匿名网友挂上踩油门就没劲,声音闷闷的,空档踩油门听着发动机声音和转述都正常
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技师黄长春如果是这样的话,还需要检查,清洗一下三元催化器
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匿名网友用电脑检测下,是不是所有问题就都清楚了?
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匿名网友会不会是离合器开关坏了
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技师黄长春解码器检查一下肯定是好的
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技师黄长春离合器开关如果损坏的话,换挡会顿挫。
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08年奇瑞瑞虎跑了九万公里了,年前大修了发动机,因为离合器打滑,一个半月之前换了离合器三件套,因为怠速共振换了右悬机爪垫,现在的问题是怠速没有共振了,挂上档起步劲头不大,凉车起步有异响,嗒嗒嗒的就像发电机皮带砸着边上车壳子的那种声音,跑起来以后就听不到了,发电机皮带也刚换了,加油门时会有震动,迈速60以上就好了,就感觉不到震动了这是怎么回事,谢谢
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08年奇瑞瑞虎跑了九万公里了,年前大修了发动机,因为离合器打滑,一个半月之前换了离合器三件套,因为怠速共振换了右悬机爪垫,现在的问题是怠速没有共振了,挂上档起步劲头不大,凉车起步有异响,嗒嗒嗒的就像发电机皮带砸着边上车壳子的那种声音,跑起来以后就听不到了,发电机皮带也刚换了,加油门时会有震动,迈速60以上就好了,就感觉不到震动了这是怎么回事,谢谢啦
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奇瑞瑞虎1.6s 2010年的车60000公里多点,隔夜冷车启动后如果是平路或小点的坡度直接用离合器起步是可以的,坡度大需要带油门的话会出现像供不上油要熄火的感觉有的时候会熄火,只能踩大油门才能起步,根据我观察好像个水温关系很大,正常水温指针是不是从起始位置逐渐一点一点的上升的?我这个不是,隔夜冷车启动后水温指针不会动,开出去1~2公里后水温指针会从起始第一条白线一下上升一格或者两格,车子只要水温指针一动后一切正常,水温指针不动前一直在初始位置。这是水温传感器坏了还是咋了?最近才保养换了防冻液,火花塞,空滤,机油格,机油,汽油格,请问一下是什么原因?我觉得正常应该像图1黄线所示一点一点慢慢上升,但我的这个是1-2公里后一下升到第一格或者第二格,有点像油表一下到位。建议重点检查一下缸线火花塞以及更换一下我们的水温传感器,同时还需要检查一下发动机的安装支架橡胶
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您好!麻烦问您一下,我的车是13年买的奇瑞瑞虎手动挡,现在是三万八千多公里了。就在刚才我开车,路上我挂三档突然就加不上油门了,像是快要熄火了一样。我敢忙退到二档才算正常,现在就是三档不能急加油,光加不给油还像憋火的感觉。我停车空挡加了几下油门排气管还放炮得感觉,好像排气不畅得感觉。这让我联想到了这段时间我的车子,一直在消耗防冻液,还有就是怠速共振方向盘都跟着抖,之前我的车还是相当平顺有劲的,不知道哪里出了问题,希望老师帮忙解答,万分感谢~!
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各位师傅你好,我车开了四年了奇瑞瑞虎5,2014款的,目前开了69000公里,半个月因为内球头杆坏了我在在外面的修理厂换个正驾驶这边内球头,然后又做了给定位,然后这两天我开着车感觉想左边打方向比较轻,打右边方向比较重,请问是怎么回事?而且有时候停车空打方向感觉不顺畅,打到那个点时就会有一声嗒的响声,只有一声响,还有现在打方向盘往左边打要比右边打要多了小半圈,但是方向盘摆正了轮子又没有歪,另外还有一些小问题,仪表台上的发动机灯老是亮,消了又过几天又亮,车子感觉又没问题,有时候车子倾斜不管向前向后倾斜老是提示我制动液不足请补充,还有车子油箱问题,也是前后左右倾斜就感觉油泵抽不到油或者是抽到了空气转速就会降下来不稳定甚至有时候会熄火《油表显示红色前一格也就是还没到红色那一格就会出现抽不到油或抽到空气这样的情况》希望师傅能帮我解决这几个问题谢谢…
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05年的瑞虎。三菱发动机,目前想咨询下以下问题。麻烦耐心解答我的困惑 1车门锁遥控器可以开关正常解锁开锁车门。就是车内的按键用了没有反应,开关新换的。玻璃锁也用不了。我拆开车门里面插头有断线我也接好。还是不行。 2.我车里停了半月没开。现在开发动机亮故障码。但是车子正常行驶。没有毛病啊。。 3.我用的obd2插上去没有反应。一直连接连接不上。是不是不支持。我买一个郎仁的ps2全能型那个能否检查我这个老车。 4.原地或者慢车的时候打方向有时候会响机头方向。具体不知道怎么回事。跑快了没有听见有问题 5.起步走的时候。或者车速慢。换挡是半离合和慢慢放离合撒。为什么车子会抖一下。抖一下还会有像汽车不知是地盘还是机头方向。感觉有撞击声。。前轮下面的两个轮胎叉叉换过新的。你好,第一个问题这种情况明显是相关的线路故障造成的,需要重点排查一下车辆主驾驶车门和车身相关的连接线路插头和线束里面是否有断路的情况? 第二个问题,车辆长时间没有开,车辆发动机故障灯点亮,但是车辆提速正常,这个一般都是排气系统的故障,大多数都是积碳原因造成的,建议您去做一下进气道积碳的清洗和三元催化器清洗。第三个问题朗仁ps2这个解码器的功能还是比较强大的,但是对于老款车型来说,这个您需要再购买的时候,具体咨询一下。第四个问题,重点检查一下车辆底盘的支臂球头和减震器上座顶胶是否老化或者是有框量。第五个问题和底盘相关的零部件球头有间隙量,胶套,老化或者是车辆离合器压盘老化都是有关系的。
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08年的瑞虎三,17万公里,近大半年时间出现这样的情况:行驶过程中出现突然莫名其妙掉油的情况,表现形式有如下几种: 1、有时候刚刚起步加速时突然非常猛烈的顿挫,就像熄火断油一样,放开油门再轻踩,就好了,如果故意猛踩有时会再次出现。 2、有时会突然熄火(通常发生在小油门状况下),熄火后很难立即再启动,只有等上5到十分钟,就可以再次启动。 3、有两次等待好长时间也无法启动,挂上一档,一个人一推,就启动成功了。 4、在高速公路上行驶中,最近出现过三次转速表突然没有转速(应该是熄火了),但是马上又自动启动,车辆有轻微的顿挫感,不是特别明显,就像收油门一样。 5、在颠簸路面,感觉更容易出现这种现象。 6、插进钥匙,扭到预备启动位置,车辆自检,可以听见油泵工作的声音,比较短暂,嗡嗡声持续一秒左右,连续扭动钥匙在关闭和预备启动状态下转换,每次都可以听到油泵的工作声音,一般三次以后,即使再扭动钥匙,油泵也不再启动,保持再这个状态下,大约十分钟,可以听到油泵自动启动一秒左右又停止的声音。 7、在故障现象不出现时,发动机一般不到两秒就可以点火启动成功。 8、节气门和喷油嘴已经清洗过,刚开始似乎有所改善,但是过了两天,故障依旧。 9、最近又发现引擎故障灯时灭时亮(清晰油路以后才出现的)两年前故障灯亮过一次,更换尾气传感器后正常,直到现在。 10、两把钥匙的遥控器好长时间失灵,无法使用了,偶尔能够用,重新对码也不起作用,不知是否和掉油故障有关。 11、在高速公路上,可以加速到130码。重点检查一下汽油压力汽油滤芯和怠速电机
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