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技师周玉青你好，你这种情况还是离合器泵泄压产生的。 -
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匿名网友怎么修理 -
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技师周玉青这个只能更换。属于离合器泵内部泄压。 -
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匿名网友换哪些东西 我已经换过用泵了 -
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技师周玉青换过了，质量不一定过关啊。 -
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技师周玉青你说得这种现象还是泵的问题。
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雪弗莱景程2011款致真版手动挡1.8排量，行驶7万公里，最近发现只能4，5挡时最多提速到80马，之后4挡5挡后基本上不去，最多100马，而且上去时抖动厉害，踩油门到底，4当5当时那个转速也跟不上去，只有2000转稍多，只有挂3挡可以勉强到3000转。请问这个是什么故障。不过过一会又好了。这几天更严重4挡最多到80，4挡踩油门到底油门也最多2000多转，5挡根本更无力速度反而降下来，3挡勉强到3000，4000转，但很费力。空挡油门正常可以到5000，6000转。但高速上去转一二下，速度又正常了，可以120码以上。然后过几天又这样了，有时候又只能80码，4挡踩油门到底还是2000多转有个汽车修理給我的4个轮子转一下，基本转不动，跟我说是刹车总泵坏了刹车片，刹车分泵出问题，一般不会4个车轮都出问题。所以应该检查总泵，总泵到ABS泵的油管有没有堵塞，还有ABS泵。要逐个检查，估计总泵的几率最大
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车子是2011年的景程1.8手动舒适版，目前15万8千多公里，平时比较注重保养车况不错的，前两天突然发现启动跑个几公里后发动机舱有唧唧唧的啸叫声:行进中加油时叫声暂时消失，油门松掉就会又有忽大忽小的声音，热车怠速时啸叫声一直有且比较大，偶尔4档加油时底盘出现咯哒咯哒的声音，此时踩油门感觉车子动力丧失，转速表上不去2000转了，需减速降档又恢复正常。出现上述故障后即尽量小心平稳驾驶，最高3档60公里时速，转速表控制在2000以下。发生这个情况下只开了100公里左右，待元旦放假时开去嘉兴雪佛兰4s店检测，就在开去的路上突然又底盘咯哒咯哒响，踩油门动力丧失，且排气筒大量冒烟，赶紧熄火下车看到排气筒地面有黑色油污，打雪佛兰400电话咨询后基本确认是由于曲轴箱通风阀故障引起的啸叫，机油泄露等一系列连锁反应，且查实本车属于曲轴箱通风阀召回范围内，厂家承诺4s店检测后确认是曲轴箱通风阀故障后会赔付维修费用，车子拖去4s店后却遇到各种不专业检测及推脱，甚至荒诞怀疑我机油是自行泄露烧掉的，今天又打电话说看了发动机缸内积碳严重引起排气管冒烟，建议开缸清洗积碳，我想问问大咖们车子产生啸叫及冒烟抛锚的原因，我该如何维权？？
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车子是2011年的景程1.8手动舒适版，平时比较注重保养车况不错的，前两天突然发现启动跑个几公里后发动机舱有唧唧唧的啸叫声:行进中加油时叫声暂时消失，油门松掉就会又有忽大忽小的声音，热车怠速时啸叫声一直有且比较大，偶尔4档加油时底盘出现咯哒咯哒的声音，此时踩油门感觉车子动力丧失，转速表上不去2000转了，需减速降档又恢复正常。出现上述故障后即尽量小心平稳驾驶，最高3档60公里时速，转速表控制在2000以下。发生这个情况下只开了100公里左右，待元旦放假时开去本地雪佛兰4s店检测，就在开去的路上突然底盘咯哒咯哒响，踩油门动力丧失，且排气筒大量冒烟，赶紧熄火下车看到排气筒地面有黑色油污，打雪佛兰400电话咨询后基本确认是由于曲轴箱通风阀故障引起的啸叫，机油泄露等一系列连锁反应，且查实本车属于曲轴箱通风阀召回范围内，厂家承诺4s店检测后确认是曲轴箱通风阀故障后会赔付维修费用，车子拖去4s店后却遇到各种不专业检测及推脱，甚至荒诞怀疑我机油是已经内部泄露烧掉很久了，今天又打电话说看了发动机缸内积碳严重引起排气管冒烟，建议开缸清洗积碳，我想问问大师们车子产生啸叫及冒烟喷油的原因，4s店未明确故障原因就要我开缸清理积碳这合理吗，我该如何维权？？
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12年景程档位卡在2挡退不了，换挡机构怎么拿下来景程手动挡换挡机构的拆卸，拆一下挂档拉线儿，变速箱卡在二档转动轮胎，活动一下，想法转为空档，才可以去下换挡机构总成。系统在12个小时之后自动关闭答案，可能你还有修理上的疑问，可以点击我的头像关注我，后期一对一咨询。
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09年景程 手波 没离合 挂不了挡 排空没油出 是不是总泵坏了建议拆下离合总泵的进油管看是否有油，没有的话，检查油壶到总泵的油管是否堵塞，
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10年雪佛兰景程大修完别没劲10年雪佛兰景程大修完别没劲【车型：景程】发动机大修后存在故障代码建议维修故障代码后车辆不抱故障现象后再进行测试发动机是我动力问题
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