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技师李学勤你好,这个首先需要检查一下刹车是否存在拖滞,如果刹车没有问题的话,一般是由于变速箱内部的单向离合器损坏引起的,需要打开变速箱进行更换。
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匿名网友如果是的话,换一个需要多少钱
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技师李学勤1000左右
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匿名网友还有就是发动机声音比以前大,地板油的时候发动机声音感觉不对有异响
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技师李学勤空档原地也大?
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匿名网友是的
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技师李学勤清洗一下积碳就可以了
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匿名网友好的,谢谢
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技师李学勤不用客气
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13款新蒙迪欧,车龄2年多。37000公里,前两天手痒在途虎上买了胜牌变速箱油13升在途虎工厂店循环机换了。当时抽出来的旧油是14升多,使用时大脚油门后刹车后,注意脚是踩着刹车。车还会往前冲一下。是一种冲击感。就在昨天短距离大油门起步,出了收费岗亭后,档在d档。加油门不走了。有打齿的声音,放到p档后,在挂d档就可以走了。今天去途虎工厂店熄火状态顶起车,拧了个螺丝检查了变速箱油量,说可能是变速箱和油有一个适应期?,而我在百度上看到的检查变速箱油,车要在启动状态,请专家帮忙分析,我现在应该怎么办。可能变速器油更换的不好。建议尽快换成原厂4S变速器油。
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各位师傅好,我的车是福特17款新蒙迪欧2.0t的,在首保之前觉得车子的东西还可以,可是过了首保(首保用的4s店全合成机油)以后从七千公里到现在九千公里感觉车子动力下降提,速有也变得有气无力的感觉,这是怎么回事?还有就是这车前脸进气格栅那里面有个就像是空调出风口似的可调角度的塑料过滤网似的东西,是不是应该给他用上,那个好像是起到过滤作用的吧?检查保养后油量是否偏多,进气格栅百叶窗是协助发动机控制水温的
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福特蒙迪欧,2.3L,1年半的车,5.4万公里,滑行的时候50到80码有20分之一的时候整个车子向后拽,比较突然,有时候中等程度刹车后20到40码时缓慢加速整个车很厉害的向前拽,感觉像挂在空挡马上在档位里面发动机1000多转速的向前拽,请问是福特本身的故障习惯毛病,还是变速箱有问题,我高速经常上100码就手动进入6档,为了低转速节约油,但这种操作从来没有拖过档
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06年福特蒙迪欧。 故障现象如下: 1.凉车打火起步后发动机噪音异常大,加油门转速升到2000转时车速提不起来,变速箱不换挡。行驶半小时后,熄火后再打火起步该现象消失,转速在升到2000转前感觉速度和转速的上升成正比。在当地变速箱专修的维修厂找技师用电脑检测过,电脑反馈数据没有报故障。 2.当遇红绿灯减速踩刹车,车停下后转速大部分事后会上升一格然后再下降到正常怠速,近来发现停车原地怠速时偶尔出现怠速高于平日正常转速。 3.三个缓冲件机爪全部是新的,但是士车还感觉到发抖,前避震系统整套新换的。 麻烦专家给耐心解答一下。此车变速器由于长时间运行,部件老化,需要维修或更换变速器。
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04款福特蒙迪欧2.0自动档是刚买回来的2手车,一买回来发现台车没力,本人修理工,接车后试车,停住空加油没事,挂档行驶跑不起来,车子发闷,特别在斜波起步加油不走,还往后溜,发动机搞到没得搞了该换的换了,缸盖拆了看,没事,电脑板也换了,油电正常,缸,油压都正常,正时是对的,数据流也对,车子起步困难,速度上了60以上很正常,挂档起步油门踩到底车子发闷,然后才慢慢悠悠的走,本人发现一个问题,试车车速没到30马,档位跳了4个档,是不是波箱出了问题…车子修了半个月了,交不了车……跪求各位大师帮忙…🙏🙏🙏
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你好,邓师傅。我的车购买于2016年3月。是蒙迪欧13款2.0时尚,至今58900公里,刚做了大保养,换了火花塞,机油,汽油滤,空气滤,机油滤,变速箱油。最近2个月我通过优驾obd智能盒子,看到我的车长期燃油修正大部分时间在+6.2左右,单程超过50公里以后时会在+4.7,有几次早上冷车启动几分钟后长期燃油修正会在+7。最近油耗有上升。一年前温度传感器损坏更换过。3个月前气门室盖漏油更换过气门室盖垫,请问我的车该怎么做,才能把长期燃油修正回归接近0长期修正跟短期燃油修正,两个是相辅相成的。他们在不同的状态下工作都不一样的,你不必纠结这个长期燃油修正跟短期燃油修正。你是狼,想让它变成固定值吗?这个是不可能的啊,他是在不停的变化呢。
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你好,我的车是13款新蒙迪欧1.5T的,16年3月份买的,现在已经61000公里,前天趁着换变速箱油索性把防冻液也换一下,但发现技师的更换流程是先把防冻液放掉,加了一点防冻液用气枪对着壶里吹了清洗一下,然后加注防冻液后盖子没盖一直怠速说是排气,怠速了大概1个多小时左右,期间就一直怠速着换变速箱油,大概变速箱油快换好的时候车子散热风扇就响了,发动机高温报警,温度指向最高120度,他用电脑消除故障后,看到水壶防冻液下降又添加了一些,一熄火又全部冒出来了,就这样反复几次实在没辙,他让去另一家他朋友店里去排下气,然后我车就开走了,大概七八公里左右,到了目的地没熄火打开机盖发现水壶里已经没有防冻液了,熄火后防冻液又回流到中线,但是全程没有高温报警过。我想问下在换完防冻液排气过程中发动机高温报警对发动机和车子有没有损害,基本上是怠速状态。还有气没排完在路上行驶了七八公里水壶里没防冻液了但没报警对车有没有影响?最近这两天就是要观察一下有没有频繁的缺少防冻液,如果没有的话,而且并没有高温的现象,那这种情况应该是没有问题的。
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我是一辆老款蒙迪欧轿车,车子买的二手的,一直开的挺好,前几天出了问题,水箱出来的皮管坏了导致发动机缺水高温,发动机行驶中熄火,修理厂说要堂缸!我花了两千块修好了!那么问题来了,现在车子怠速不稳,发动机非常抖!点火启动后挂档就熄火,油门忽高忽低,而且有时候熄火怎么也打不着,气门声音比以前大多了,马上过年了,很着急!麻烦帮我推荐一个比较专业一点的修理厂!谢谢
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我是一辆老款蒙迪欧轿车,车子买的二手的,一直开的挺好,前几天出了问题,水箱出来的皮管坏了导致发动机缺水高温,发动机行驶中熄火,修理厂说要堂缸!我花了两千块修好了!那么问题来了,现在车子怠速不稳,发动机非常抖!点火启动后挂档就熄火,油门忽高忽低,而且有时候熄火怎么也打不着,气门声音比以前大多了,马上过年了,很着急!麻烦帮我推荐一个比较专业一点的修理厂!谢谢
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大师你好,我的爱车是奥迪A6l2.0T,2012年9月份的,跑了70000多公里。这是我买的二手车,不到两个月,28万买的,刚开始怠速时候抖动非常厉害,挂档前进或倒退时前机盖都会抖动,开空调后可以减轻一点,4s店检测后说是发动机两个机爪问题,算下来两个机爪要3600元,然后我到朋友店里,朋友说有一个机爪没有间隙了,只让我换了一个,问题全部解决了,也做了全面常规保养,火花塞,轮胎,都换了,四轮定位也做了。可是现在起步时候觉得车动力非常不足,抖动厉害,速度上去了就轻微了,而且一踩油门的话,油门踏板和刹车踏板震的厉害,感觉车很吃力,操控性非常差,感觉就不是这个价位的车啊,我开朋友的奥迪,加速时只是一个爽,我以前的蒙迪欧起步也只是个轻松,油门是油门,刹车是刹车,不会踩油门刹车震动啊…大师,帮我看下是什么造成的…非常感谢…
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