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技师李培雄需要检查火花塞,分缸线,。发动机支架是否老化共震,别克4s店维修技师为你解答,
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换过火花塞,分缸线也没问题,支架还好,
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技师李培雄离合器片有换过吗?
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之前有熄火现象,换了火花塞,怠速马达,清洗了节气门,ERG阀,现在不熄火了。就是加油门收油门有顿挫感,高速稍轻点
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我买的二手车,不知道前车主换过没
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技师李培雄分缸线会漏电吗?
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修车师傅说换过变速箱,估计换过离合器片,分缸线是高压线圈火花塞的四根线吗
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技师李培雄是的,
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我看到有一个线头上有白积碳
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有白灰在上面
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技师李培雄漏电的话,是有一条白痕,。
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哪里有白痕
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是插在高压线圈上的那一头吗
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技师李培雄不是,连接火花塞的,,分缸线里面,,
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没仔细检查过
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上次看过还好
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个把星期前看了没有
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技师李培雄是上次换了火花塞后才会的吗?
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对,换过之后又检查火花塞有一点点黑积碳
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是不是燃烧不好
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技师李培雄是燃烧不好,可能是火花塞不匹配,
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凯越的车用火花塞还有讲究啊,一般火花塞45一个NGK的应该可以啊,这个和喷油嘴有关系吗?怠速不稳发动机抖动现象,还有行驶中加收油门顿挫
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技师李培雄和喷油嘴有关系的,,,
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技师李培雄上次没有清洗过吗?
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没有
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怠速不稳和顿车两个现象
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技师李培雄建议先清洗,检查汽油滤,。
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每个师傅的说法不一样
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技师李培雄嗯嗯,,
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哦,那只有去4S店了,但是收费好贵
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技师李培雄4s店会比较专业,,
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别克凯越手动起步抖容易熄火,行驶中加油收油顿挫根据描述的故障提示 我给您诊断思路是您好,老板按照我上面给你描述的清洗一下,这个车辆节气门把节气门清洗一下解决这个故障现象车辆起步抖动加速减速发动机顿挫问题 建议: 以上故障诊断是根据我 十年 维修 (客户咨询品牌)经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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别克凯越1.5手动,怠速抖动,怠速低的时候加油不走车,给一脚油门再丢离合,车子才能正常起步,偶尔行驶途中加不进去油别克凯越1.5手动,怠速抖动,怠速低的时候加油不走车,给一脚油门再丢离合,车子才能正常起步,偶尔行驶途中加不进去油【车型:凯越 2020款 15N 手动精英型】建议检查经济系统是否漏气现象,无漏气现象断开眼中暖气试车尝试若故障排除建议更换前氧气
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04年别克凯越手动,偶尔加油加不起,容易熄火,偶尔排气管冒黑烟,
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04年别克凯越行驶中有时给不上油自动熄火你好,建议检查进气压力传感器数据异常问题,可能传感器,也可能插头线束等原因
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05别克凯越,行驶途中加油顿挫感很强感觉没油似的,一顿一顿的,有的时候还没事,是该换火花塞吗?
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别克凯越等红绿灯的时候起步容易熄火,原地加油门也会熄火,什么原因
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06别克凯越在正常行驶中~加油不上,偶尔熄火。
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11年别克凯越手动挡,车子跑80往上减下速来就感觉车子前后顿挫,然后跑一会就熄火了根据描述,需要首先使用解码仪查询故障代码,然后通过故障码确诊故障范围。一般这种情况需要检查点火以及喷油系统,以及是否有缺缸现象。
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04年别克凯越手动行驶中加不起油换档还熄火怠速有时高有时底从这个故障想象分析,结合已更换的部件,先检查下排气系统是否堵塞,再去检查下正时,气缸压力是否正常
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15款别克凯越,1.5排量手动挡,行驶3W公里1200-1800转加速顿挫明显,加速越快,顿挫越厉害,到2000转恢复正常,清洗过节气门,换了火花塞,汽油滤芯。加油中石化,正常保养。如果说发动机燃烧没有问题,火花塞也换过,发动机积碳也清洗过,没有失火情况,就和你操作有关系,一个是油门和离合,另外就是变速箱内部一轴齿间隙过大导致的
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作为一款中型轿车,别克凯越1.6和别克凯越1.6手动挡都是非常不错的选择,但它们之间还是有一些区别的。首先是动力方面,别克凯越1.6搭载了一款1.6L自然吸气发动机,最大输出功率为116马力,最大扭矩
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