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技师徐文凯
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1457574332没有
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技师徐文凯
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1457574332
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1457574332
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技师徐文凯
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1457574332
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1457574332
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技师徐文凯
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1457574332显示系统过浓组1
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技师徐文凯
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1457574332
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技师徐文凯
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1457574332
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技师徐文凯
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1457574332
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技师徐文凯看一下是不是在1.8到2.2之间吧。
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1457574332
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技师徐文凯
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1457574332
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1457574332
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技师徐文凯
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1457574332
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1457574332空气流量数据2.59-2.73
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1457574332前氧3.39
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技师徐文凯发动机水温现在多少?
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145757433290
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技师徐文凯我记得空气流量数据应该没这么高吧。
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技师徐文凯您看一下长短期燃油调整的数据是多少?或者是长短修正的数据。
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14575743320.8
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技师徐文凯不对吧,你拍个照片我看看。
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14575743320.8-3.9
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1457574332
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技师徐文凯
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技师徐文凯
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技师徐文凯你把长期也调出来,放到一起。
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1457574332
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1457574332
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技师徐文凯
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技师徐文凯
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1457574332
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1457574332
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技师徐文凯
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1457574332
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1457574332水温90.
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1457574332
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技师徐文凯你的空气流量计数据怎么达到3.35了?这个也太高了。
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技师徐文凯
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1457574332
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技师徐文凯
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1457574332
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1457574332
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1457574332
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技师徐文凯是你这个怠速时显示的空气流量怎么这么高?达到了3.35应该没这么高呢。
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1457574332
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技师徐文凯我觉得这个3.35肯定是不正确的。
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1457574332
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1457574332
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技师徐文凯
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技师徐文凯
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刘师傅,你好,本人一台2008款丰田卡罗拉1.8L手动档GL-I天窗特别版,目前已行驶17万5千公里,在15万公里时突然油耗增加到20%以上(是突然的,本人对车辆各项运行状况都比较了解和关注 ),至今一直没有恢复到原来的正常油耗,在4S店检查过空气流量计,废气阀,也没说炭罐电磁阀有出问题,因油箱确实没有正负压现象,也清洗过两次空燃比前氧传感器,火花塞与点火线圈在4S店都有按原厂规格更换过,也清洗过节气门,进气岐管也还比较干净,如果是逐渐升高油耗不奇怪,因为车子是逐步老旧的,能理解,但突然的增加20%以上就不明白是什么原因导致的,除油耗增加外,发动机运行正常,无杂音无抖动,轮胎气压、刹车均正常,4S店小哥也说不出所以然来,毕竟他们做的只是一些正常常规保养工作,也许专业不够精吧,所以在此请教专业技师分析一下该从什么地方下手去检查油耗突然增高的毛病所在,谢谢!目前外观上唯一发现只是在16万多公里后有点出现亏机油现象,是否与气缸盖处有少许渗油有关?请多多指教!综上所述,拜托您帮忙查找分析一下是什么原因导致的,非常感谢🙏 ,谢谢🙏🙏🙏!建议到维修店检查一下1.热车怠速是检查空燃比传感和氧传感器电压是否正常工作范围。测量一下缸压是否有偏差的。怠速是空气流量计数据是否过低。
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我2008年买的07款丰田卡罗拉手动顶配天窗版。已经行驶了18万公里。行驶13万公里的时候开始发现烧机油。当时一壶机油可以跑2500公里,除了烧机油,没有其他的症状。行驶到17万公里左右的时候,在市区跑挂三档或四档速度50码左右,坐在车里面能听到发动机的吼叫,噪音大。2020年元月十四号,我加了一壶机油,换了4个火花塞,到现在跑了320公里,发现机油竟然烧了一半!昨天跑高速车速挂6档跑70码转速在2000转,挂6档车速80码转速在2400,挂6档车速90码转速2600.挂6挡跑100码转速2800转,在驾驶室能够听到发动机的吼叫,像飞机发动机轰鸣,噪音特大!今天早上没有发现地上漏机油的现象, 以前也没有发现,但是今天启动了发功机5分钟左右发现排气管冒烟和水,地上有明显的水迹和黑渣子,排气管有规律轻微震动。发动机刚启动时在1200转,几分钟后下降到600转,很平稳状态,无异响。请问是什么原因?如何解决?费用大致多少?
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17年改款1.2t卡罗拉行驶5万公里,加速无力走的很慢,没有2万多公里这么猛,,,,以前油门随便一点就走,去了4s店5....6次都说没事正常行车电脑没有故障码,以前2万多公里时候爆发力很猛,随便加点油门车都会往前冲的感觉,那种低转速高马力的推背感,我本身都是汽车教练做了10年教练了,动力变弱,加油提速超慢根本感觉不到涡轮介入,加油异响感觉听到滋滋生音,不加油就没异响,一加到2000转异响很大又没力,以前加到1500转动力真的很猛,现在2000转没感觉加速无力,深踩油门发动机发出闷力的声音就像手动挡熄火的声音一样,网上都说1.2t通病错顿感是有的这个我能理解,去了丰田4s店这么没力的车都说正常,我也是服了,我都不知道4s店会不会修车一来就插行车电脑看数据流正常然后他说1.2t动力是这样的,,,我觉得1.2t动力没有想象中的弱,,随着公里数增加我感觉涡轮越来越没力,,外面清理了节气门,清理汽油格在油箱里面的,还有4s店推荐的清理喷油嘴清洗剂,然后又保养换机油,机油格,根本没点变化,我的火花塞拆开来清洗还像新的一样不用更换,,到处走了很多修理厂都检查不出问题,我真的感觉没人会修卡罗拉了,我这个是1.2t 8速模拟,,难道广东河源就真的没人会修吗,,这个情况首先建议您推荐您使用年度低一点的机油,比如说0-20。另外一个方面。另外是可以通过那个数据来看一下涡轮增压的压力是否正常。
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卡罗拉发动机仓的进油管在什么位置?谢谢就在进气岐管的后面。
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2014年卡罗拉,到目前开了21000公里!有如下问题需要解决: 一、车子油耗增加了一升,原来5.8现在至少7了,怎么开都不能把油耗降下来(以前可能上班地方郊外不是很堵,现在市区,有点堵。但是我也到郊区外面开过可油耗也不见降到6内)。我也跟朋友反映了这个问题,很多开了几年的司机都开20000公里不建议清晰什么东西,他们说至少开30000~40000以上,论坛里面大师喊我洗节气门、喷油嘴……。我身边的人说太早了,车都是这样修烂的。 二、关于起步热车的问题,一种观念是原地启动等转速表在1000以内开走,另一种启动之后立马开走但速度不大于30km/L慢行,等到水温上升到正常范围内在把速度提上来。还有一种观念是启动之后等水温上升2格之后慢慢开走,低速前进,等水温上升到正常在加速。 三、关于机油问题,在成都这边4s加的是纯牌0w-20的全合成机油(4L),一瓶要500多还没有算机滤,感觉很贵。我的同事说,可以加半合成的,5000公里保养一次,同时车子也检查了。其实我觉得也合理,但是我对半合成的机油不是很了解,特别是听很人说,对于日本车最好加纯牌,并且机油黏度20最好,所以现在很矛盾了。 四、我现在开车的频率不是很高,一年才开6000公里,之前加的都是丰田0w-20原厂机油,感觉10000公里都没有到,但是时间都过了半年多了,马上又要换机油了。好亏哦。我也想过换半合成的,我的一个同事开的荣威,就是半年或5000公里加的半合成的机油。我晓得机油要变质时间长了,没办法也得换,那个大师帮我想个办法,对于我这种情况(机油加那种牌子(到目前为止车一直在4s店保养的。),什么等级,全合成还是半合成的)。 声明:以上所有的问题那个大师能给我一个系统的回答,本人可以追加打赏。最好越详细越好!🙏
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有颗螺丝掉进进气管旁边的管里面了这种情况不会有什么影响的,因为本身这个进气道比较大,而且有空气滤清器的阻隔,不会进入到里面。
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进中控冷气管接头要密封吗?进气中冷箱的管子接头必须用卡箍拧紧,防止漏气
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林老师,帮我看下这图片中的“排气崎管支架”有没有断?我用棍子碰一下,没感觉出来。建议检查一下排气岐管支架有无断裂,打圈位置。还有进气3号真空管有无异常。还有对比一下同款车型,是否是涡轮增压刚介入发出的声音。
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丰田卡罗拉16年,节气门进气管小管冷车不响热车会响用手赌注口管不会响检查碳罐是否堵塞了,进气真空是否有漏气!电磁阀是否不受控制。
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15款卡罗拉1.6在进气支管上固定了一根传感器有个接头很小的管子,连接哪里的?这个是连接在进气歧管上面的,或者是在节气门的后端。是用来检测真空度的。
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