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技师张雄不会影响正常行驶的,,对变速箱没有伤害的,。。
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匿名网友有的机修说会导致变速箱漏油
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匿名网友还有后差速器什么的 我也不太懂
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技师张雄不会导致漏油的,。
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技师张雄后差器和分动箱空转而已。
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匿名网友还有就是我的车 右前轮刚换的新刹车盘 ,刹车片还是以前的,现在跑起来 只要我一点刹车 就感觉刹车系统 咯噔一下咯噔一下,然后低速行驶 就有很尖的异响
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技师张雄需要把刹车片拆下来打磨一下。
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匿名网友咯噔响是什么原因
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技师张雄跑起来就有异响吗?
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匿名网友跑起来不响,就是点刹车踏板 感觉刹车踏板还有点间距空隙,然后就咯噔响,点一下刹车 就咯噔响一下
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技师张雄需要检查刹车分泵销是否松动。
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匿名网友刹车分泵是刚换的新的
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技师张雄是轮胎旁边发出的声音吗?
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匿名网友在车里面听声 是铁件发出来的声音
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技师张雄要检查是否地盘悬挂或者分泵发出的声音
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匿名网友我以为是刹车盘的原因 网上都叫刹车皮
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匿名网友刹车盘不打磨 更换刹车片 能不能解决异响的问题?
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技师张雄可以的,刹车盘是新的,。
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匿名网友刹车片什么牌子的好 能否给推荐一下?
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技师张雄菲罗多或者佐佐木。
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匿名网友对了 还有就是分动箱会不会漏油?
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技师张雄不会漏油的,,
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匿名网友当时我这车 4个门子都有拆卸,然后现在右面两个前后两门门子 无匙进入按键好用,左面前后无匙进入按键不好用,得用遥控器才能进入,机修师傅说把线都插好了,也不知道什么原因造成这样
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技师张雄建议把右边的门把手插到左边插头试一下
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匿名网友如果把右边的插到左边上也不好用 是什么原因呢
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技师张雄不好用的话,就需要检查门把手的线路。
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匿名网友仪表盘报故障显示 刹车辅助系统需要维修
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技师张雄检查的故障码是什么?
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匿名网友这个我不懂 只是看见提示说 刹车辅助系统需要维修
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技师张雄修理厂怎么说?
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匿名网友明天我拍故障码照片给您看看
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技师张雄好的,
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匿名网友这个车 是4门一键升降 自从拆了4个门子后,主驾驶控制键 一键升降都不好用了
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技师张雄仪表上会提示初始化吗?
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匿名网友仪表台没有任何提示
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技师张雄其他车门可以吗?
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匿名网友除了主驾驶控制键不能一键升降,其余3个门子都可以
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技师张雄把玻璃升到顶,然后再按住开关三秒试一下
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匿名网友好的
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匿名网友这车的传动轴多少钱
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技师张雄具体价格需要查一下,。
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匿名网友能帮我查一下吗?
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技师张雄现在太晚了,
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匿名网友好的
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技师张雄。嗯嗯
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匿名网友豪华版没有CD可以加装吗
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技师张雄可以的,
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匿名网友这个去哪买 加装麻不麻烦?
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匿名网友原车有留位置吗
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技师张雄到导航店。有预留的位置安装。
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匿名网友在什么位置,你那有照片吗?
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技师张雄没有,在空调控制面板后面
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匿名网友能买到原车的吗?还是直接找拆车的?你们这可以提供吗?
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技师张雄改不了原车的,没有线束,
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匿名网友这样音质肯定不行吧?
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技师张雄没有原厂的好,
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匿名网友我有U盘下了一些无损的歌,音质还是很一般,这是跟歌有关系 还是U盘有关系
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技师张雄博世音响?
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匿名网友豪华版不是BOSO音响,也没说是什么牌子的
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匿名网友这音质跟U盘没什么关系吧?
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技师张雄不是的话,音质要多好也没有。
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技师张雄没关系。
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匿名网友哦,好的 我知道了
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匿名网友谢谢您
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匿名网友非常感谢
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匿名网友🙏
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技师张雄不客气,
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匿名网友对了 还有一个问题就是 今天路试的时候 过小坑的时候 车子颠簸的时候 偶尔也有咯噔的声音,这个声音和我刚才提到的只要点刹车就咯噔响,不是一个声音
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匿名网友这个车 底盘件除了半轴没换过 ,其余的全部换了 什么轴承 内球笼 羊角 什么的全换的
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技师张雄平衡杆吊臂也换了??
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匿名网友这个好像没换
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匿名网友下制臂 拉杆什么的换了
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技师张雄过小坑就会响的话,可能是平衡杆吊臂的问题
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匿名网友这个是能修 还是需要换
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匿名网友会不会是撞击的时候 松动了?
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技师张雄需要更换,
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技师张雄有可能的,
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匿名网友好的,谢谢
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匿名网友不打扰您休息了,感谢您的解答
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匿名网友请问下次要找您咨询 需要怎样才能联系到您?
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技师张雄|可以点击头像关注我。
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匿名网友关注了 然后在怎么弄
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技师张雄|关注了下次可以直接提问,
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匿名网友好的
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匿名网友谢谢
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匿名网友这个车传动轴脱落几率很大 论坛不少这种案例,有什么方法可以在防范?
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技师张雄传动轴?。需要定期检查。
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别克昂科威,1.5t排量,15年9月1日提车。至今开了23000公里左右,距离下一次保养,4s提醒是24500左右。前两天40分钟左右车程高速下来,停车熄火3小时后开车回家路上,突然动力不足,踩油门几乎不前进,反复很多次才慢慢前进,车身颤动大,前面发动机声音也比平时大了很多。后来平稳速度30-40迈的时候,会突然一下转速到达3000以上,车会向前窜。仪表盘发动机故障灯亮起。后来越开越通畅,共行驶70公里左右,全程40-60迈左右。隔天在启动车,发动机故障灯灭了,去4s检查,说如果发动机故障灯亮了,涡轮增压就不会工作了,所以车是跑不起来的,最后检查解释说油品不好,就是油的原因,故障代码已经消除,在开一段时间看看。自购车以来一直在城市内加中石化中石油。新车加95油一年以后改加92油(说明书和油箱口都提示加92号即可)。请问,如果是油品不好,能让车有这样大的反映吗?个人认为是不是发动机或者是变速箱的问题?如果下次还出现类似问题,4s还说这是油品问题,该怎么解决?望更专业师傅能帮详细我解释一下真相。谢谢!首先去用电脑先读取一下故障码,分析故障码,针对性维修,二是从新加高品质燃油,排除一下燃油问题,三是清洗一下节气门,节气门脏污也会导致这个情况
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请问一下,自动空调到底应该怎么用??望各位老师百忙之中抽空细心看完耐心解答,谢谢!谢谢! 本人近20年驾龄,先以我操作手动空调的习惯来说。 1.冬天用热风,除了最开始升温风速用下高档。后面基本上是用一档,温度旋钮调到热度最高。外循环(本地五线城市,环境好)当有点热就时不时开窗换下气,温度同时也下来了。还热就会再选择调整热风的和冷风的比例。 2.夏天用冷气。冷热风比例调整会拧到冷气最低。风速和内外循环,会按车内温度来适当选择。 但从来不会去调整冷热混合比。因为我觉得,调整了混合比的话,是浪费了能源。空调压缩机消耗了燃油制造出来的冷气又去和水箱的富余热气中和这不是吃饱了撑着? 好,现在重点来了,现在换车了,是昂科威28T。是自动空调,以前开别人的车如果是自动空调也就不去管,因为不是天天开。昂科威自己开的多了就发现了一些问题,不了解,说明书上也没有详细的说明,就来问问! 问题一, 昂科威这款车,无论你当时有没有开启ac按钮,ac灯亮没亮。只要你选择啦向玻璃吹风,很多情况下压缩机都会自动启动(注意,我说的是很多情况下,这是我分别在冷天和大热天都作了测试的情况下掌握的)。但这时候AC灯是没有点亮的,状态却是在制冷。我开过的其他车也都是会在这时压缩机工作,但AC灯是亮起的,并且再手动可以关闭掉压缩机制冷。但别克昂科威这时无论你再把ac关了呀开呀关呀,都在启动在制冷,无法关闭。要说这个和外部温度有关??我之前说过我做过测试,无论当时是下雨天气稍稍有点冷,人的呼吸容易导致玻璃起雾冷,而想向玻璃送点暖风除雾(我们老司机都这么抠门省油)。还是在天气不太热,没有必要开空调的时候但又觉得风挡处晒得有点热,想往风挡送风把此处淤积的热气散发一下。开启向玻璃送风都是大部分时候都在启动压缩机!打电话问啦别克厂家售后电话。回复我,昂科威自动空调都是这样,会按实际情况自动启动压缩机。我就想问?这车为什么不能像其他车在扭到玻璃送风模式Ac自动启动后可以手动再关闭???而且这车为什么有时又不在此时启动压缩机(换句话说,为什么不是百分之百启动?) 问题二。也许是新车的原因。还是发动机排量2.0T比以前的旧车1.8马力大,空调负荷更轻松。还是此款车设计的压缩机制冷量更大,还是昂科威这款车密封性能较好。还是我贴的正宗的3m膜比以前老车送的的不知名垃圾膜(北极光) 隔热防晒性能更好。反正新车的自动空调即便在最热的天气开最低风速,行车时间久了我都受不了,很冷!!!!我尝试着把分区温度往上调了从Lo调到22上下,发现其实车子的自动空调,他并不是像家用空调一样,到了我设定的那个温度就停止制冷只送风循环,温度高于设定温度压缩机再启动。它其实是用压缩机造出来的冷气去和暖风箱里的暖气中和后再送出来。温度就没那么低冷啦。因为不愿意我前文所说的,这么去浪费资源。所以我不去调温度,一直设定在Lo。太冷了就调风速及出风口、风向。用心注意感觉了一下,好像压缩机从来没有停止过转动一样。手动空调可以时不时听到压缩机反复启动的嘀嗒声。怎么回事呢??? 我要怎样才让他停下压缩机工作来降低制冷量从而不再降低车内温度呢??这自动空调控制温度就是靠中和冷气蒸发箱和暖风格吗????压缩机在何种情况下才会停止工作!本人求知欲强,并不是为了省钱硬要问出个名堂。30多万的车买的起空调钱也当然烧的起,只是好奇心强,谢谢各位! 对了,还有AUTO按键怎么用?感觉按下去以后风量一直很大,半天他都不会降下来,人都冻成冰了,他还一直在最大风量在吹(默认的auto风量中控上已经设定到最低了),所以很少用这功能建议使用手动模式就可以
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请问一下,自动空调到底应该怎么用??望各位老师百忙之中抽空细心看完耐心解答,谢谢!谢谢! 本人近20年驾龄,先以我操作手动空调的习惯来说。 1.冬天用热风,除了最开始升温风速用下高档。后面基本上是用一档,温度旋钮调到热度最高。外循环(本地五线城市,环境好)当有点热就时不时开窗换下气,温度同时也下来了。还热就会再选择调整热风的和冷风的比例。 2.夏天用冷气。冷热风比例调整会拧到冷气最低。风速和内外循环,会按车内温度来适当选择。 但从来不会去调整冷热混合比。因为我觉得,调整了混合比的话,是浪费了能源。空调压缩机消耗了燃油制造出来的冷气又去和水箱的富余热气中和这不是吃饱了撑着? 好,现在重点来了,现在换车了,是昂科威28T。是自动空调,以前开别人的车自动空调也就不去管。自己开的多了就发现了一些问题,不了解,说明书上也没有详细的说明,就来问问! 问题一, 昂科威这款车,无论你有没有开启ac按钮,ac灯亮没亮。只要你选择啦,向玻璃吹风,很多情况下压缩机都会自动启动,无论你再把ac关了再开,都在启动在制冷。而且与当时的环境温度都没有任何关系。无论当时是下雨天气冷,为了向玻璃送点暖风除雾(我们老司机都这么抠门省油)。还是在天气不太热,没有必要开空调的时候但又觉得风挡处晒得有点热,想往风挡送风把此处淤积的热气散发一下。都是如此!打电话问啦别克厂家售后电话。回复我,自动空调都是这样,会按实际情况自动启动压缩机。可我一没有按AUTO按钮。哦二,我还强制手动按了ac按钮关闭都不起作用。 问题二。也许是新车的原因。还是发动机排量2.0T比以前的旧车1.8马力大,空调负荷更轻松。还是此款车设计的压缩机制冷量更大,还是昂科威这款车密封性能较好。还是我贴的正宗的3m膜比以前老车送的的不知名垃圾膜(北极光) 隔热防晒性能更好。反正新车的自动空调即便在最热的天气开最低风速,行车时间久了我都受不了,很冷!!!!我尝试着把分区温度往上调了从Lo调到22上下,发现其实车子的自动空调,他并不是像家用空调一样,到了我设定的那个温度就停止制冷只送风循环,温度高于设定温度压缩机再启动。它其实是用压缩机造出来的冷气去和暖风箱里的暖气中和后再送出来。温度就没那么低冷啦。因为不愿意我前文所说的,这么去浪费资源。所以我不去调温度,一直设定在Lo。太冷了就调风速及出风口、风向。用心注意感觉了一下,好像压缩机从来没有停止过转动一样。手动空调可以时不时听到压缩机反复启动的嘀嗒声。怎么回事呢???我该怎么使用? 以上两个问题,劳烦大师们啦!谢谢空调打开是保证冬季除霜效果好
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2017款昂科威,1.5T用的是一体轴还是分段轴?7速双离合变速箱能用住吗?昂科威使用的是分体轴,七速双离合变速箱质量还是没问题的
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16年别克昂科威,1.5T发动机,行驶六万公里,停了一上午,车打着挂挡不动了,前进挡倒挡都不走,维修电脑测故障如图,变速箱读数据流,输入轴和输出轴转速都是零,变速箱油已检查,阀体油已检查,变速箱数据已匹配,曲轴位置传感器已重新读入,还是不行,请教各位技师,怎么检查确定问题?根据你的描述,车子停了一上午,发动机挂档车辆不走,报了一个P2618曲轴位置传感器,但是车辆可以启动着车,1.5T车型建议对变速箱模块进行编程然后对变速箱进行自适应学习,正常编程自适应学习后基本可以解决问题,如果学习完不行检查发动机与变速箱结合处是否有漏油情况,如有更换电子离合器执行缸,没有更换变速箱控制阀体总成。曲轴位置传感器可以先清除故障然后再试车看会不会出现,出现就更换传感器。
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别克昂科威的后驱传动轴怎么拆卸,无从下手,求救
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昂科威后传动轴怎么拆下来
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我的昂科威2.0T发动机曲轴箱打烂了,还要和上面的中缸一起换掉吗?昂科威2.0t发动机曲轴箱打烂了,这个需要拆下来检查一下,如果发动机中缸接触面没有问题,这个是不用更换的。
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2016款1.5T两驱精英版昂科威跑了11万公里发动机机舱出现异响,开去4S店检测说是有可能发动机与变速箱连接处的轴承坏了,要吊发动机,费用也不低,是不是轴承的问题啊?建议检查奇数档轴承,视情更换。
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您好,该车行驶中变速箱异响,车身震动很大,亮发动机故障灯,拆捡后异响是飞轮盘间隙过大造成,可故障灯却不知道怎么解决,变速箱油有大量粉装混浊物,老师你看下是什么问题・_・?您好根据您车的故障分析,这种情况双离合器组件肯定需要更换的,阀体也已经报故障了建议更换掉,然后把变速箱油更换掉!全部弄好以后试车看是否都正常!如果恢复正常就行了。如果有异响共振异常现象就需要拆解开变速箱维修里面的齿轮轴承零部件了!变速箱里面磨损还是因为双离合器磨损损坏引起的!建议先更换离合器组件,阀体也可以一起更换掉!
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