-
![]()
技师许晓蕾你好，这种情况需要把车上的油液都更换一遍，然后再清洗一下节气门积碳即可。主要包括机油，机油滤芯，空气滤芯，空调滤芯，汽油滤芯，防冻液，刹车油，助力油，变速器油液，另外还需要更换火花塞。
-
各位好！我是真诚地在此跟各位请教，还望看到此贴的哪位老师给予回答帮助，万分感谢！我的车是八代雅阁，2011.08上牌的车，我是买的二手车，2018年买的，买来时表显里程3.2万多公里，看内饰,轮胎（四条都还是2011年的原厂轮胎，六七成新）方向盘和拨档杆的新旧程度，我基本相信里程数是真实的。现在要说的是车的问题了:1.车在启动后正常加速（不深踩油门）情况下，大约到了1300转左右，感觉应该是自动切换到4档的时候了，车的负荷声就一下子很大，车身抖动明显，就好像手动挡车拖挡那种感觉，而且车速会明显慢下来，直到变速箱自动减档。去了几个修车厂，也去了4s店，用汽车电脑检测了，都说没问题，说是八代雅阁2.0动力不足，是这样。我觉得不应该啊，如果说真是与生俱来的毛病，当初那些车主咋会买它？八九年了，现在满大街也还有2.0的八代雅阁在跑。让维修师傅帮忙看分缸线，油路，也说没问题（我可能比较懒，也没守着他们，不知道他们到底检查了没）；2.油耗大，我折算过，基本百公里油耗在13个左右（全市区，上下班，加起来也就堵一个小时的样子），我又查了八代雅阁论坛，同样的车，其他的都在10以下，油耗高。除了你换过的东西。还有机油的粘稠度。积碳。氧传感器。碳罐电磁阀
-
车停在地势较低的地方，积水很深，试着把车开出来，低速开到一半，估计由于没轰油门，发动机进水，在水中熄火了。在水中点了一次，没点着。然后把车推到地势较高的无水区，又点了两三次，还是点不着。于是打电话把车拖到4s店，检测空气过滤网全湿了，机油里也有水，确认发动机进水。于是维修人员检测传送轴，可以顺利转动，又把四个塞子(不知道叫什么)拔出来，把一些管子伸进去仔细检查，结论是一切情况看起来还正常，但是说如果不拆开来，也不能看到里面的连杆有没有歪。现在给我两个维修建议，一，做清洗换零件换发动机和变速箱机油，反正这部分都可以走保险；二，因为发动机内部无法完全检测，在一基础上拆开发动机，看看里面连杆是不是歪了(维修主管说我多次点火，发动机里可能连杆有轻微变形或存在其他情况)，没问题就装回去，有问题再做下一步处理。 在此请教几个问题， 一，4s店的初步检测(摇发动机传送轴，拔出塞子检测)，这种检测的可靠程度有多大，能否直接作为检修依据？ 二，拆开发动机再装回去，4s店说对车不会有影响，事实是否如此？我看很多人说拆过的再装回去肯定没有流水线上的好。 三，如果不拆发动机全面检测，会不会存在发动机隐患和其他安全隐患？比如确实连杆有变形，要开几个月才能发现车的问题这种情况？ 四，如果拆发动机，能否在外面的维修店做？4s店光拆发动机就要好几千，感觉价格特别高。 补充一句，我的车是雅阁，两个月的新车。 以上四个问题希望得到专业的回答，万分感谢！！
-
八代雅阁2.0手动挡.车子发动机1500转40迈左右有顿挫发抖症状.3挡感觉明显.更换过点火线圈.火花塞.egr阀.汽油泵.全套机脚.4条轮胎.离合器三件套.清洗过喷油嘴.故障依旧.8代雅阁2.0手动挡发动机在1500转，车跑40码的时候会出现抖动的情况，火花塞，汽油泵，离合器三件套这些都换过，喷油嘴的情谊我没有解决问题，这种情况建议您考虑气门密封不严，或者进气管路当中存在严重的积炭导致的问题。这种情况建议您先清理积炭试一下，重点检查一下气门背部的积炭和气门间隙，这些地方时采用的是手调气门，可以重新调一下气门，试试将气门间隙稍稍放大一点。还是不行的话，就要考虑气门密封不良导致的发动机出现抖动，这种情况最好使用真空表进行检测，发现表针出现明显抖动的情况就可以判定为气门出现问题，这种情况需要将缸盖拆掉之后重新研磨气门或者更换全新的气门。换气门之后或者研磨气门之后，需要重新调节气门间隙，进气门调节，在0.25排气门调节在0.30就可以了。平时保养一定要使用本田专用机油，其他品牌的机油容易造成这种顿挫和发动机出现哒哒的异常声音。
-
四万公里保养 变速箱油和火花塞需不需要更换？4万公里保养主要更换机油机滤。汽油滤芯和火花塞还有变速箱油。检查节气门。
-
各位师傅，七代雅阁刚更换气门室盖密封圈，保养一次用的壳牌老车用的机油，一周后更换高级全合成机油，火花塞换的NGK铱金，启动越来越困难，现在天慢慢热了，早晨点火有起动机打齿轮的声音，还有马上要着火一松钥匙有熄火了，有缸套里活塞起不来的声音。油耗比更换火花塞前高了不少，听朋友说铱金的省油动力好，专门用车架号查的型号买的火花塞，现在一公里合计1块钱的油钱。请大师解读，支招。你好，启动异响是启动机有问题，需要拆检检修启动机。油耗高问题，建议做下节气门，喷油嘴，及发动机积碳的清洗，检查一下火花塞是否需要更换，型号是否匹配。
-
03款雅阁发动机做了大保养，火花塞都换了，油耗太高，现在的油价二百块钱油只能跑一百五十公里，开空调您好，根据与您沟通了解。检查一下喷油嘴是不是漏油。雾化正常不。还有汽油压力高不高。看看火花塞是不是发黑
-
我的第八代雅阁车2.4的2011年的车，总感觉提车费油100块钱的油只能跑100多公里。到底哪里出了问题，前段时间，清洗了三元催化，换了火花塞。根据你描述的发动机油耗高的话，如果三元催化清洗了，火花塞也更换了。需要检查一下空气流量计，还有氧传感器，这两个对发动机的油耗影响也是比较大的。把这两个东西，用电脑看一下，他的数据流是否在正常范围之内，还可以拆下来清洗一下。变速箱油6万公里更换一次。
-
7代雅阁手动挡2.0火花塞型号根据你描述的情况，这个刚换的火花塞，使用一段时间之后还在特别黑。这个是发动机，发动机燃烧不好。这个和你更换火花塞的型号有关系，有可能更换的火花塞和原车的火花塞的型号不符合。就会出现这个现象，导致发动机燃烧不好。这个最好更换和原车匹配的火花塞型号。
-
七代雅阁2.4怎么选火花塞更换NGK的铱金火花塞就可以
-
七代雅阁04年2.4用这个火花塞行吗你好，根据你描述的问题，你说的这个火花塞可以的？。希望回答对你有所帮助。
-
6万公里的福克斯保养，6万公里大保养都做什么
近年来，福特福克斯成为了国内市场上备受欢迎的小型车。当车辆行驶到6万公里时，大多数车主会选择进行大保养。那么，福克斯6万公里的大保养都做些什么呢？下面我们就一一解析。1. 更换机油和机滤：机油和机滤是
汽车保养
2023-06-01
-
小车几万公里换火花塞，小车几万公里做大保养
小车几万公里换火花塞，小车几万公里做大保养小车几万公里换火花塞，小车几万公里做大保养对于小车来说，每行驶几万公里，都需要进行一次重要的保养，包括更换火花塞和进行大保养，这对于车辆的正常运行和延长寿命都
传感器
2023-08-23
-
途观6万公里大保养，途观6万公里大保养都做什么
途观是一款SUV车型，广受人们的喜爱。在车主使用途观6万公里后，需要进行一次大保养。那么，途观6万公里大保养都做什么呢？1. 更换机油和机油滤清器机油是引擎的“血液”，更换机油可以有效地保护引擎。途观
汽车保养
2023-10-16
-
一万公里做什么保养，一万公里保养都做什么项目
一万公里保养是汽车保养的重要节点，对于车辆的安全性、性能、寿命等方面都具有重要影响，因此保养项目必须得到细致认真的执行。下面是一些涉及到保养的项目以及相关细节。1. 更换发动机机油和机油滤清器。在一万
汽车保养
2023-06-01
-
6万公里大保养都做什么，自动挡6万公里大保养都做什么
6万公里大保养都做什么，自动挡6万公里大保养都做什么随着汽车行业的发展，汽车已经成为现代家庭的必备品之一。作为一名汽车的车主，除了每天正确的使用和保养外，定期进行大保养也是非常必要的。本文将在此基础上
汽车保养
2023-05-31
-
汽车一万公里需要保养什么，1万公里保养项目及费用
汽车一万公里需要保养什么，1万公里保养项目及费用为什么汽车需要定期保养汽车是我们日常生活中不可缺少的交通工具，随着汽车技术的发展，车辆经过长时间的行驶后，必定会出现一些磨损和故障。因此，定期保养汽车就
汽车知识
2023-10-19
-
六万公里保养内容，六万公里的车要做哪些保养多少钱
随着汽车使用的整体里程数越来越高，车辆保养的重要性也越来越明显。当汽车行驶了大约六万公里时，保养需求也会相应地增加，这就需要进行一些必要的维护。那么对于六万公里的车辆，需要进行哪些保养呢？引擎油和滤清
汽车保养
2023-10-17
-
锐界4万公里保养，锐界4万公里保养都需要换什么
锐界4万公里保养是汽车维护保养的重要环节，也是保证汽车稳定性和安全性的必要措施。在进行锐界4万公里保养时，需要进行多项检查和更换。下面将逐一介绍锐界4万公里保养需要换什么。1.机油和机滤。机油的优良性
汽车保养
2023-06-01
-
哈佛h1一万公里保养，哈佛H6一万公里保养什么
随着汽车保有量的不断增加，车主们对汽车保养的需求越来越高。对于哈佛H1和哈佛H6这两款汽车来说，每一万公里的保养是非常重要的。因此，了解这两款车在一万公里保养时需要注意的事项及其保养内容，对于车主来说
汽车保养
2023-10-16
-
五千公里保养，五千公里保养都换什么
在汽车行驶过程中，五千公里保养是一个非常重要的里程碑。这个里程碑是因为五千公里的行驶会对车辆的各个部件产生较大的磨损，需要经过保养才能保证车辆的性能和安全。那么五千公里保养都包括哪些方面呢？首先是机油
汽车保养
2023-05-31
当前不在线
