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技师侯明丞你好,该故障需要检查更换制动真空管接口,涡轮增压压力电磁阀。
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匿名网友你的意思是漏气吗?
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技师侯明丞是的,这只是一个可能性。
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匿名网友漏气应该数值低才对
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匿名网友现在是高
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技师侯明丞不管是高还是低,检查流程都是一样的。
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匿名网友怎么检查直接更换
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匿名网友你知道空气设置值是多少吗?
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匿名网友空气压力设置值
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技师侯明丞
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匿名网友这是什么意思?看不懂
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技师侯明丞
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匿名网友没有数值和原因
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技师侯明丞你这车还在保修期内,是可以索赔更换的。
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匿名网友保多少公里
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技师侯明丞你不用考虑数值,故障原因有很多,但90%以上都是涡轮增压压力电磁阀故障。
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技师侯明丞三年或者十万公里。
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匿名网友钱系统自动给你是吗?
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技师侯明丞是的,谢谢。
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匿名网友谢谢你了
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技师侯明丞不客气。
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匿名网友在吗?
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技师侯明丞嗯
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匿名网友发个手机咨询点事
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匿名网友手机号
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技师侯明丞不好意思,这个平台是不允许留下个人信息和联系方式的。
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匿名网友刚才我把涡轮增压那个阀拆卸来,测了测阻值,然后着车加油门也动作
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匿名网友阻值12.多欧
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匿名网友没有发现有不对的地方
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技师侯明丞你这样检测,没有什么意义,这种电磁阀可能只是偶发性的故障不良。
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匿名网友只能换一个试才行
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匿名网友故障码是进去压力高于设定值,不是增压压力高于设定值,我总感觉没根
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匿名网友进气
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技师侯明丞
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技师侯明丞我发的都是厂家的内部资料,不会有问题的。
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匿名网友向这种内部资料卖吗?
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技师侯明丞这种资料不对外卖的。都是内部网上的资料,也无法下载。
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匿名网友内部是指什么
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匿名网友汽车大师吗?
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技师侯明丞是东风标致的品牌4S店。
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匿名网友在吗?
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匿名网友在吗?
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匿名网友在吗?
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技师侯明丞在。
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匿名网友涡轮增压压力电磁阀是指涡轮增压上的这个电磁阀还是指进气管下面的那个电磁阀
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技师侯明丞不是涡轮增压器上的。
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技师侯明丞它在进气歧管的下方。
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匿名网友涡轮增压器上这个叫什么阀
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技师侯明丞这个是泄压阀。
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技师侯明丞
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技师侯明丞图中的15。
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16款标致508报故障码p107A进气压力调节空气压力低于设置值你好,你这个需要检查一下涡轮增压压力调节电磁阀,还有泄压电磁阀,增压电磁阀管道跟真空罐。
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标志508报进气压力调节,空气压力高于设置值,此车报增压压力过高故障,已更换涡轮电磁阀,检查真空管位置无插错,检查真空罐是否有机油故障堵塞,真空管是否堵塞,如果异常建议再次更换原厂涡轮电磁阀。
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13年标致508故障码p0105压力/节气门位置不一致把节气门清洗了,匹配一下,顺便看一下节气门插头的针脚松动了没有, 清洗了,针脚好的,就是节气门坏了,换节气门
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标致508,1.6T故障码P107A涡轮增压压力调节,进气压力低于设置值p107a故障更换涡轮增压压力调节电磁阀即可。
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标致508发动机故障灯亮,431读有P3067电动节气门体,停止时的自适应数值;P107B进气压力调节.空气压力高于设置值;P0171混合气调节.混合气过稀。3个故障码用431无法清除,求助大侠107B是涡轮增压压力调节电磁阀,第一个是节气门故障,先清洗然后匹配。
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15年标志508报p107a 增压压力调节空气压力低于设置值,换过增压压力电磁阀。之前是报高于设置值。107A故障。可能原因涡轮增压压力调节电磁阀、管路脱落破裂、电磁阀3根管子装错、真空罐管子脱落。
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标志508 1.6T超车加速的时候亮故障灯,检测故障码是进气压力调节你好,根据故障看,应该是涡轮增压压力调节电磁阀问题,你后面管道插对没,我给你发了图片,你肯定没插对。
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标致508,1.8 报故障码P2074进气压力,请根据图片内容检查相关部件是否漏气。
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