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技师张雄你好,科鲁兹老毛病,更换点火线圈和火花塞就可以
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技师张雄如果有故障灯也是P0300
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qcds573193上坡特别无力也是因为这个吗?
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技师张雄对,发动机动力不足上坡肯定没劲
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技师张雄科鲁兹这个问题太常见了
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qcds573193点火线圈和火花塞要一块换吗?
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技师张雄火花塞如果没有击穿或间隙不大于0.9㎜不用换
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qcds573193那我先换个点火线圈试试
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技师张雄鉴于公里数9万了应该是需要更换火花塞
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技师张雄不用试肯定能解决
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qcds573193那一块换了吧,有没有推荐的品牌?
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技师张雄NGK的火花塞就可以,点火线圈最好用原厂
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qcds573193这两个自己更换 可以吧
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技师张雄自己如果有工具可以尝试,不难换
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qcds573193另外想问一下,点火线圈只换胶套可以吗?
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技师张雄不可以
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qcds573193好的,多谢,我已经买了
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雪佛兰科鲁兹09款手自一体的加速无力转速高上个坡都要深彩油门转速上车跑不起来换挡时顿挫顿挫的跑高速时加速不起来想超车加速掉挡转速高车跑不起来高到三千多转才换挡请问什么问题了建议更换VVT轮
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请问各位大师,我的是一款雪佛兰经典科鲁兹手动挡,才跑了950公里,请问大师。我的车在行驶的时候哪怕是低速滑行都特别难挂一档,但是停车后就好挂,网上好多人说是档位保护。我想问问大师,到底是怎么回事?
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雪佛兰科鲁兹,10年的车,行驶10万公里,因为汽缸盖爆了,换了后,启动怠速不稳,机头抖,踩油门,怠速到1500转,进气气门就被打弯了,(正时位置是正确的,启动后缸压正常,)为什么一脚油门下去,会打弯气门,不加油就不会顶气门。根据这个道理,该车出现平凡顶气门,那么就需要检测以下这些地方。 第一,正时,这个包括曲轴和凸轮轴皮带盘的正时,皮带盘和凸轮轴的位置。 第二,皮带盘,就是VVT系统执行器。 第三,气门间隙不对。 第四,气缸盖被抛过平面。 要分别气门间隙,气门长度,正时等情况
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你好,我的车是雪佛兰科鲁兹,今天下午开车时,老是能听见车子唧唧的声音,怠速的时候也是有唧唧的声音, 一加油门就没有了,这是怎么回事?我早上来的时候还好的很,而且空调也不行了,吹的是暖风可能是压缩机造成发动机皮带异响,,建议到维修厂让师傅检测。
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雪佛兰科鲁兹,行驶20万公里,低速行驶时轻踩油门加速,底盘会传来哐当一声,如果速度上去了就不会再有,如果减速后再加速也会有哐当声。另外,停好车下车后,在汽车后部底盘下会有连续的咯咯咯咯咯咯声,持续一阵才会消失,类似弹簧压缩后回弹的那种干涩的声响。
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雪佛兰科鲁兹11款手自一体高速开手动跑两个小时就自己成5挡4挡上不了6挡加大油也是光声音大上不了6挡是怎么回事 下高速停了一会就好了 但是下次跑高速又是那个样子 是不是手自一体高速不能用手动 都是我以前一直高速用的手动啊!建议先用解码器读取油温,数据流,在判断故障。
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雪佛兰科鲁兹,2013款,两箱1.6T旗舰版,7万公里,昨晚上高速,发现车高速跑不起来,这车我来这么久转速最高4000,昨晚转速都跑到5000多了都不跳挡,而且没力跑到120就跑不动了,0到80加速有力,过后就没力不跳挡转速到5000多,上面是猛踩油门。慢慢踩油门加速0到100加速感觉有力。请问怎么回事。自动挡得,这车空挡以前最高转速就4000,以前猛加速转速最多3000多就会跳挡,高速最高也就三千多没超过四千从车主的描述来看,车辆发动机存在动力输出不够,从而引起车辆不能进行升档,或者说对变速箱进行降档控制
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雪佛兰科鲁兹,刚大修过,在别的汽修店修的,不知道修什么东西,修好后加油门没力,油门到底才2000转。故障吗是凸轮主曲住位置信号不合理,。现在修好了,但有时候早上发动又会出现这个毛病,加油门没力,怎么回事啊,求求师兄们帮帮忙啊。修了一个月了,真的崩溃了
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雪佛兰新科鲁兹来了1500公里。出一次事故发动机无损。修理好以后发现低速的时候会出现异响而且声音很大嘟嘟嘟的,速度上去了保持2500转速60马力以上不会在响。20马力用力油门直接3000转速以上低速就会响。上坡大油也响。4S店给我说这是正常问题。我无语了,要响的车还正常。请问这个问题是什么原因造成的。怎样跟4S店回答。
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您好,雪佛兰科鲁兹2009年1.8L,里程数12万, 挂d档不前进,转速会增加,可以后退,(去年8月份已经修过一次变速箱,上次的问题是猛踩油门最快只有40迈的速度,无力,花费大约4000元)这一次又坏了,这次的情况是前进档完全不动,城市在山西晋中 156****8340 想知道这一次维修服用大概需要多少,改怎么和维修店沟通您好,根据您的描述以及现在的故障现象,目前这种情况必须打修变速箱,这个变速箱的费用大概在5000块钱左右。修完以后可以正常使用。但是你一定要把它修彻底。
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松油门时车一耸一耸的,松油门时车一耸一耸的,加油门跑不起来
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