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技师高长振车主您好,在么? 发动机故障灯亮了。是传感器和线路问题。 根据你的提示应该是。火花塞和点火线圈问题,还有喷油嘴, 去修理厂用解码器读取故障,然后检查一下
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匿名网友好的,谢谢
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技师高长振不客气,请问还有没有能帮到您的?
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匿名网友再没了
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技师高长振不客气,希望我的能帮您解决问题,并满意,谢谢!!! 如有疑问请继续追问 祝您用车愉快
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你好 我的车是14年的老车 吉利全球鹰gx7 1.8排量 车子行驶中故障灯亮起 加速无力 停路边关电门熄火 ,然后再打开电门打着车 ,发动机加速正常,但是故障灯在亮,读取故障内容是 进气系统故障 请问这是怎么回事初步判断建议读取故障代码进一步分析
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你好,汽车大师,我的2014款吉利远景汽车,早上凉车跑一会怠速只有500,比较低,发动机故障灯闪烁,快要熄火的感觉,然后我立即熄火重启,反复几次车完全热了以后怠速又正常了,车也稳当了,一整天开车都没啥事,就是早上凉车会有这种情况,请问下大师是怎么回事?应该怎么处理?谢谢!
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大师您好!我这边有一辆吉利熊猫1.3AT。开过来的时候就是怠速抖。我读了一下故障码,然后清除了一下。打着车后怠速运行了一会,加油门正常我熄火后又打了一下。也启动着了。再启动的时候怎么都启动不着了。维修建议:检查更换的传感器型号是否一致 检查信号盘是否损坏
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今天在上坡的时候突然动力不足熄火 之后无法启动 我以为是车没电了 后来换了电瓶,可以启动了但是现在车会抖 而且发动机故障灯会常亮发一个自检状态的图是这样的 epc和发动机故障灯都亮,行驶后发动机故障灯亮 而且怠速时车很抖很容易熄火,是什么原因呢?要清洗节气门吗?重点那就是要检查一下,节气门是否太脏,包括喷油嘴本身
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你好大师!我的车是吉利远景2017新款,冷车起动排气管扑扑的像断气是的,还有一股臭味,车有点抖,而且发动机故障灯还闪烁,熄火再起动就不闪了,是怎么回事啊?
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大师你好,我的车是11款吉利远景,运行了11万公里,近期车时常犯病,故障现象为,起动车时起动机不转,电磁开关发出嗒嗒声,用连火连火后,熄火,再起动,就能正常起动,近期仪表盘电瓶指示灯不亮,电瓶前半个月换的,今天又犯这个毛病,请大师给予答复,多谢告之客户不好启动的时候要量电并的电压实际上是多少,有可能就是发电机偶发性不发电导致电并的电压不足,使启动机启动无力,从而发不起来
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你好师傅:一辆08年的宝马车,换启动马达需要拆进气歧管,拆了进气歧管洗车节气门积碳,喷油嘴拆下来洗的,还洗了进气道积碳,清洗剂往里面喷了一点,喷的不多,而且马上也用气枪吹干了,全部装好发现怠速发动机抖动,有的时候抖,有的时候不抖,使劲加几脚油门就不抖了,熄火之后怠速又抖动,正常开没事,然后就让车主去开了,第二天早上开着开着就发动机故障灯亮了,报的1缸2缸失火,有的时候还报6缸失火,重新删除故障码就没有了,到是一直报氧传感器故障,之前也没注意这个故障有没有的。就是有规律性质,踩几脚油门不抖了,熄火马上启动又有一点抖了你好师傅:一辆08年的宝马车,换启动马达需要拆进气歧管,拆了进气歧管洗车节气门积碳,喷油嘴拆下来洗的,还洗了进气道积碳,清洗剂往里面喷了一点,喷的不多,而且马上也用气枪吹干了,全部装好发现怠速发动机抖动,有的时候抖,有的时候不抖,使劲加几脚油门就不抖了,熄火之后怠速又抖动,正常开没事,然后就让车主去开了,第二天早上开着开着就发动机故障灯亮了,报的1缸2缸失火,有的时候还报6缸失火,重新删除故障码就没有了,到是一直报氧传感器故障,之前也没注意这个故障有没有的。就是有规律性质,踩几脚油门不抖了,熄火马上启动又有一点抖了【车型:宝马5系 2009款 520Li 领先型】 措施:建议更换火花塞及点火线圈,清洗进气排气凸轮轴电磁阀;更换前氧传感器。
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师傅你好,问下我的是福克斯2012自动挡。之前都好好的,早打不着火没有马达启动声,就找人用大电瓶搭电,启动出来了,用别的汽车电瓶打不出,之后怠速慢慢降低熄火,可以轰油门,机仓有咚咚咚声音,熄火了还有好像风扇延时声音,钥匙关了慢慢抖动才停止,仪表盘有发动机故障黄灯亮。
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04年 e46 318 n46b20a 有时候启动会熄火后,熄火后就无法重新启动,马达正常转,就是不着车。把气门室盖电机插头拔掉就能启动,启动中插入插头,再重新启动就可以正常着车。着车后eml灯最后才灭,怠速会先往下降至500左右,然后又回升至750。这个情况不定时发生,有时候就算能启动,也感觉很吃力,感觉气门室盖电机响应慢半拍一样。用瑞金读出来故障码就说是电机有问题,但电机新换的vdo的,中间轴最靠里的一个齿,有一点点缺牙,但好像转不到那里。发动机大修清理过积炭,火花塞全新。 2、有时候加油加到跳枪了,就无法启动。但是同样用拔插头的办法可以启动。04年 e46 318 n46b20a 有时候启动会熄火后,熄火后就无法重新启动,马达正常转,就是不着车。把气门室盖电机插头拔掉就能启动,启动中插入插头,再重新启动就可以正常着车。着车后eml灯最后才灭,怠速会先往下降至500左右,然后又回升至750。这个情况不定时发生,有时候就算能启动,也感觉很吃力,感觉气门室盖电机响应慢半拍一样。用瑞金读出来故障码就说是电机有问题,但电机新换的vdo的,中间轴最靠里的一个齿,有一点点缺牙,但好像转不到那里。发动机大修清理过积炭,火花塞全新。 2、有时候加油加到跳枪了,就无法启动。但是同样用拔插头的办法可以启动。 这种情况下需要先确定换完电机以后的故障码和原来是否一样,还有就是一般建议是和传感器一起更换的,还要检查一下节气门有没有问题,有时候节气门有问题也会导致熄火。
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你好,我的车是吉利博瑞17款,手自一体变速箱,前两天正常行驶仪表上显示 变速箱破行,然后就定格在4挡,无法升降挡,仪表上发动机故障灯就会亮起。熄火重启又恢复正常,请问是什么原因,还可以继续行驶吗?你好,变速箱故障,出现锁止档位的情况,这个熄火后又恢复正常,一般都是变速箱内部相关的电磁阀体有问题或者是变速箱程序问题造成的,这个可以抽空去4s做一下变速箱基本设定。可以坚持行驶
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