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技师谭伟多少公里了
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匿名网友13万多公里
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技师谭伟清洗节气门,喷油嘴,检查火花塞
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匿名网友好的,谢谢你
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技师谭伟不客气,希望我的回答让您满意,感谢您对汽车大师的支持
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匿名网友对了,跟修理店说清洗喷油嘴,可修理工说不用,很麻烦吗清洗一下
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技师谭伟不麻烦
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匿名网友哦
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08年普桑,128000多公里。油耗太高,一百块钱油跑150公里左右喷油嘴清洗过,节气门也清洗过,汽油滤芯也换了。就是费油
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请问老师,2013年老款大众桑塔纳新秀 普桑,排量1.8,没劲 很费油,提速无力 感觉发闷,一百块钱的油 市里 也就跑百十公里 高速150公里,火花塞换了,节气门清了,机油 空滤 机滤 汽油滤芯都换了,没改变,现在行驶11万公里,请问老师 哪的事 求高手这种情况建议清洗一下喷油嘴和三元催化器,需要拆下来进行清洗,还要检查点火线圈,如果有漏电,需要更换。
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大众普桑2000年的车…跑了40万公里左右…100块钱油跑了70多公里……太费油了……我这要怎么修理……才能省油
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2000年的普桑四十万公里100百块钱油大概跑了70公里左右……现在油价5块多……很费油……还有转数不稳……空挡滑行转数在1800转不往下……请问各位大师这要怎么处理
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求高手 老师,2013年 老款桑塔纳 普桑 排量1.8,11万公里,提速没劲 费油 怠速抖动 100块钱的油跑也就100公里,缸线 火花塞 氧传感器 空滤 机滤 机油 汽油滤芯 都换了,汽油压力没问题,点火线圈 也换过新的 试过,节气门 喷油嘴 三元催化 都清了,还是不行,基本 想到的 都弄了,请问 大师 哪的事?这种情况需要检查一下正时,缸压和喷油嘴是否正常
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大师们好,本人一台03款桑塔纳2000时代娇子,半年前刚大修完,发动机全拆开清洗维修,现在发动机各工况都好,走的很平稳,动力还行,维独就费油,500块的油跑670公里(市区高速各占一半左右)!想问问大师们到底哪出了问题?油耗大可以读一下,各个传感器数据分析一下就可以看出问题,主要燃油修正这一方面,如氧传感器,水温传感器,空气流量计!
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2007年老款普桑 1.车辆长时间停放8小时左右,第一次打火,无法启动(其中汽油泵新换,起动机碳刷新换,水温感应塞倒过,喷油嘴不泄压),电脑检测无故障码.接着第二次打火一下就着!还望大神指导 2.车辆费油!目前加的是中国石油,汽油滤芯1万公里更换一次,节气门,三元催化清洗过,火花塞更换过!现在油耗一块钱一公里!第一步先清理进气道积碳和气门积碳,冷车读取一下水温传感器的读数应和水箱温度相符合,检查冷车启动时的油压不应低于2.5kpa压力,气门拖也需要检查停时间长是否泄压如果泄压也会造成打火费劲。车费油检查喷油嘴是否漏油雾化不好,前氧传感器数据是否正常,2000转油门保持每10秒跳动8次左右算正常,电压在0.1v到0.9v之间来回变化。氧传感器电压高于0.4v说明混合气过浓喷油量大,低于0.4v属于混合气过稀。更换的配件一定用原厂配件。
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大师们好,请问我的车是大众老款桑塔纳2006年5月上牌的跑了18w多公里。最近车子在70迈左右四挡车子抖的厉害,五档轻微抖动,加速无力。 仪表盘无任何报警。上次机油低压感应塞那漏机油,换了个新的感应塞,加了机油也不漏了。就是最近抖的厉害,请问什么原因?影响行车安全吗?用的机油是下图这种这是有发动机胶蹲不行了,检查一下哪个坏了,更换即可
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大师你好,我的车是新款的桑塔纳,新车才跑了3000公里的时候,距离买车已经6个月了,按4S店的规定让我必须做首保(规定5000公里或者6个月哪个先到就必须做首保,否则以后不给免费做首保),我就只会做了首保,换了机油,可今天我看汽车大师说新车的机油特别适合磨合期,我的车才3000公里就换了机油,对车不好吧?
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车是今年l月买的。大众桑搭纳尚纳。跑了近4000公里,今天从四川出发到西藏。走高速跑了四百公里的时侯就感觉车子没力跑不起来平路就在60--80左右油门到底了也一样。冷车就好的多。在服务区停一会就感觉好的多。
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普拉多2.7加速,普拉多2.7百公里加速
普拉多2.7百公里加速 普拉多是一款SUV,由于其独特的外观和强大的性能一直深受消费者的喜爱。其中最为瞩目的便是它的加速性能了。普拉多2.7百公里加速有多快呢?下面让我们来一探究竟。 首先,我们需要
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两百公里需要多少油钱
根据2021年1月份的油价,普通轿车行驶200公里油费需要100元左右。油费和车辆的油耗有关,不同排量的汽车油耗量是不相同的,也会导致同样路程的油费不同。影响油耗的因素有很多,除了不同车型排量不同,还
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百公里油耗
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2022-02-21
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2023-08-31
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