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技师张光庆这两管子有脉动是正常的,只要你冷却系统用真空加注并排气,脉动噪音就会减小。
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匿名网友但是我等红灯的时候,方向盘和怀档都能明显的感觉到这种脉动,是不是不正常?
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技师张光庆会有细微的振动,正常。
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技师张光庆仪表台里有没有水流声?
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匿名网友听不到水流声
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技师张光庆脉动噪音是换完防冻液才出现的吗
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技师张光庆这个噪音新车就有
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匿名网友是的,之前没有
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技师张光庆但是要仔细听和感觉才有
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匿名网友之前可能很微弱,感觉不到,换完防冻液就感觉到不一样了
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技师张光庆那就得重新采用真空加注冷却液再排气
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匿名网友如果启停,耳朵就能听到明显的,哆。哆。声
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技师张光庆还是因为里面有空气
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技师张光庆Ssss换的吗
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匿名网友全部放掉,再重新真空加防冻液?
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匿名网友不是,车享家连锁换的
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技师张光庆是的
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匿名网友好的,我试试
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技师张光庆Ok
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匿名网友能再问个问题吗?我换了ngk火花塞之后,车就会间歇性抖动,他们给换了雷电的就不抖,后来换了别人车上的火花塞还是会间歇性抖
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匿名网友只能再换回雷电的,又不抖,只是冷车启动的时候比较抖,热车就好了
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技师张光庆是挂档抖还是p档抖
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匿名网友间歇性抖得像缺缸那种
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匿名网友都抖
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匿名网友间歇性抖得都没法开那种
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技师张光庆电脑测试,看平稳值
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技师张光庆先确定是哪个缸抖
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技师张光庆再倒换火花塞和点火线圈
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技师张光庆确定一下是哪个问题
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匿名网友也可能是点火线圈的问题吗?
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技师张光庆也许是某个点火线圈问题
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技师张光庆火花塞内阻不同
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匿名网友换上雷电的就不抖是为什么呢
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技师张光庆点火能量不同
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匿名网友那不抖了,我是不是就可以先不管它?
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技师张光庆雷电内阻小吧
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技师张光庆是的
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匿名网友那对车会有影响吗?
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技师张光庆再抖就确认一下哪缸
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匿名网友好的,大哥在苏州哪个4S?
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技师张光庆点火能量不足,加速无力,油耗大
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技师张光庆平台上不方便透露啊
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匿名网友5S?
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技师张光庆哈哈哈哈哈哈
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匿名网友好的,非常感谢,需要再找你
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技师张光庆👍
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车子大修过后,出现连续行驶40分钟后风扇经常高速转而且声音好响,就是一转起来声音特别的吵不是一般的吵,100米内都听到的感觉,低速行驶时10来分钟会转一次,每次持续1分多钟,有时收油的时候马上停止,每次一转动风扇水温到90,然后上到111又转又到90,机油温从120降到100,车子换过空调机是下线品,水箱也换过,风扇都拆过下来,装冷冻液那个小水箱曾经有个排水还是排气那个小零件断了一半,冷却液喷完出来,然后是买回个小零件装回去就好了,修车是在外面修的,去4S店检查说没发现故障,然后在4S点换过防冻液,但是风扇明显响的不正常。下面图片是装冷却液爆开的图片,自己加过水进去17款宝马5系525Li车子大修过后,出现连续行驶40分钟后风扇经常高速转而且声音好响,就是一转起来声音特别的吵不是一般的吵,100米内都听到的感觉,低速行驶时10来分钟会转一次,每次持续1分多钟,有时收油的时候马上停止,每次一转动风扇水温到90,然后上到111又转又到90,机油温从120降到100,车子换过空调机是下线品,水箱也换过,风扇都拆过下来,装冷冻液那个小水箱曾经有个排水还是排气那个小零件断了一半,冷却液喷完出来,然后是买回个小零件装回去就好了,修车是在外面修的,去4S店检查说没发现故障,然后在4S点换过防冻液,但是风扇明显响的不正常。下面图片是装冷却液爆开的图片,自己加过水进去。由于是前部出事故后出现的这种情况需要检查水箱、电子风扇有没有问题,氟有没有加多,要是都没有问题的话,建议是先编程试试
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宝马5系 防冻液多久更换?更换冷却液如下 1.放出全部冷却液 2,加注冷却液并排空 排空如下 宝马电动水泵排空方法: 1、加满防冻液后,盖上水箱盖,然后插入钥匙,接通点火开关(或者说不踩刹车,按下START/STOP按钮)。 2、空调暖风模式,温度调到最高,风量调制最小,这是很重要的一个条件,只有这个状态下,电动水泵才可能运转,使防冻液进行一个小循环流动。  3、行车灯开启状态,即大灯开关往右拨一档。 4、不发动,油门踩到底,约10秒,就会听到电子水泵工作的声音了。  5、电动水泵大概会持续运转12分钟左右。 6、等水泵停止运转后,打开水箱盖进行检查,如果液位低于max,再添加防冻液到max位置。 7、如果需要再次排气,可以使DME完全复位(拔出钥匙3分钟以上,或按下START/STOP按钮3分钟以上),然后重头再来。  注意事项: 1、保持电量充足 2、发动机处于冷态时进行排气。 3、严禁在防冻液温度很高的情况下打开水箱盖或放水阀。
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我的车子是12年五月份的宝马523li'一直保养的还可以'但是近一年开的是最闹心的'车子现在跑了十五万公里'近期一直丢在各大修理厂和④S店为解决' 2015-12月我自己买的大保养的东西火花塞'变速箱油'波箱油格'很多'很多'在修理厂更换'洗的积碳'开了一个月春节要回老家的头一天晚上所有的电脑全部报警'方向盘爆死'故障码显示刹车失灵'助力失效'电瓶损坏很多很多'然后去之前的修理厂途中熄火近十次开到距离不到五公里的地方'不停的有萧叫声很大很大'到了修理厂他们说是气门室盖和废气阀坏了和电瓶不行了'我又买的电瓶 '我说换'给我换完了第二天启程回家的路上'但是开了不到五百公里空调里吹出了机油的味道'下车一看'废气阀甚油到排气管'在空调吹出来'一路上不敢开空调'经过两千公里的路程终于到家了 在东北天气很冷'我准备出去'上车打火🔥打了两次没打着'我换的是防冻机油-40的啊'在一次打着了'车抖的很厉害'就像要熄火是的'后来租了个暖库就好了'但是还是漏油 在老家过完年准备走了'又经过两千公里回到武汉'第二天起来准备去修理厂让他瞧瞧漏油的毛病'可一打火发现车子原来的抖一直存在'又多了迈速表一上一下的'延续到一两分钟'挂上D挡有些穿挡'(一挂挡就咕咚一声)不踩油门都往前穿' 然后去修理厂他说我之前那个废气阀气门室盖不行'我又找朋友买了个原厂的换上去'漏油的问题解决了'' 没过几天和朋友出去'又扔道上了'所有故障码都出来了'和年前那次一样' 冷车启动问题一直还纯在问他什么毛病'他也解释不清楚'之后我换了一家转修宝马的'他让我换发电机'说我不发电'我换的发电机还纯在毛病'让我换点火线圈我又换的点火线圈'让我换痒传感器'我直接给他骂了'然后把发电机和点火线圈退了'去④S店更换的改进型点火线圈'换完之后可以开了'一直还抖动今年9月去河南在高速上车子不光冷车抖'怠速也抖就像加不上油是的'我又换了一家④S店交了480检查费'说我火花塞不行了'?我刚在外面换的不到两万公里'他说不是原厂的'我说行换吧'给我换的火花塞还是不管用'告诉我需要做下编程'我又编程'让我变速箱学习'我又学习'告诉我学习还有毛病还是换变速箱吧9万块钱就能解决挂挡往前穿的毛病'我说滚吧'一年之中换过各大修理厂④S店'每次进店需要放上一个星期'今天有刚在④儿子店把车取回来'车子没有萧叫声了'不熄火了'为什么冷车抖动的厉害'每天开车都会抖个一两分钟'热车还是油门一上一下的'在路上等红绿灯时忽抖忽不抖的'一会正常'一会突突突的'求大师解决'跪下'这车是开不住了还是修不好了!跪谢
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宝马5系525N20发动机。空调问题,每次经过太阳暴晒,这个发动机空调不凉,需要运行5到10分钟才有凉,您好,根据故障描述和沟通。建议故障出现时测量压缩机调节阀插头供电状态,如果供电正常。建议通过测量高低压压力判断压缩机是否工作。如果压力显示压缩机没有工作,而测量电压,则建议尝试更换压缩机调节阀测试。祝工作顺利!
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宝马n20发动机 偶发性高温 跑个10多天高温一次 就闪一下就没了 报的发动机冷却系统 因锁死而冷却液泵关闭 原厂水泵换了3次了 节温器也换了 还是偶尔高温宝马n20发动机 偶发性高温 跑个10多天高温一次 就闪一下就没了 报的发动机冷却系统 因锁死而冷却液泵关闭 原厂水泵换了3次了 节温器也换了 还是偶尔高温【车型:宝马5系 2013款 520Li 典雅型】 措施:技术上建议更换原厂电子水泵后试车检查。
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宝马5系发动机启动点火,控制板有记录的吗?18款宝马5系525Li宝马5系发动机启动点火,控制板有记录的吗?这个是没有记录的,定损员问的时候就说没有二次启动就行了。
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宝马5系f18,n52发动机几个问题问一下!宝马5系f18,n52发动机几个问题问一下! 这款车根据配件软件查看是电子转向机。
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有个事,想咨询下,每次冷车启动的时候发动机1100转二秒钟后速会窜一下到1300转,二秒后又回到1100,发动机还有跟喘气一样抖一下,就跟进气不足大喘气一样,以前是启动就高,然后往下降,现在是启动二秒后窜一下,三个月前还出现过一次熄火,是不是跟更换高流量风格有关系?17款宝马5系525Li有个事,想咨询下,每次冷车启动的时候发动机1100转二秒钟后速会窜一下到1300转,二秒后又回到1100,发动机还有跟喘气一样抖一下,就跟进气不足大喘气一样,以前是启动就高,然后往下降,现在是启动二秒后窜一下,三个月前还出现过一次熄火,是不是跟更换高流量风格有关系? 首先要用电脑诊断一下看看有没有相关的故障,还要检查进气系统有没有漏气的地方,还要检查节气门脏不脏气门口有没有积碳
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宝马5系发动机故障码灯亮宝马5系发动机故障码灯亮【车型:宝马5系】 根据你的描述和故障码需要检查一下进气系统有没有漏气的地方。
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