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技师张满辉你好,我是汽车大师专家技师-陈启前,很高兴为你解答。
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技师张满辉不算高,拆装保险杠更换,4s更换,更换了和原来一样的
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李键仗嗯嗯。担心更换以后和原先不一样了,寿命会缩短吗?
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技师张满辉这个不会的,4s原厂件,没问题的
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李键仗嗯嗯,一般汽车水箱能用几年啊?
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技师张满辉用的好,5-6年,用的不好2-3年
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李键仗嗯嗯。也不长呢。最近去外地,所以突然有这个顾虑。
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技师张满辉你水箱没有漏水,就没问题的
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李键仗我看就下边和上边四个角直接墩上的对吧?
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技师张满辉是的,主要是水箱的塑料外壳
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李键仗嗯嗯。我的就是那里坏的,被石子击破。那个地方怎么那么脆弱啊??
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李键仗都这样吗?
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技师张满辉塑料的被飞石打了,就会坏
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技师张满辉容易
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李键仗嗯嗯。您维修的当中这个水箱易损吗?坏的多不。亲。
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技师张满辉散热条不会出现问题,一般是塑料外壳,裂口
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李键仗嗯嗯,谢谢师傅。换这个件属于小件还是大件啊,属于大事故吗?
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技师张满辉小件,不属于大事故,正常更换配件,水箱也属于易损件
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李键仗嗯嗯,谢谢您。晚安师傅
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技师张满辉谢谢我,就去用你优雅的文字,好评与我 在你的页面有个➕号图片,然后点击进去就可以评价
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李键仗好的
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别克全新英朗在高速被货车追尾,现在4s店需要更换后大梁,原本一体化车身需要从后面锯断直接焊接新的尾部,这样子的车从4s店出来还能开吗?至少高速上是不安全的了吧?
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15款别克英朗自动精英,1.5L排量,车量里程18000KG,发现换挡顿挫,上高速时发现只能开到时速73kG每小时,去4s店检查后是因为车的稳压器损坏,弄好之后,发现变速箱换挡顿挫感比故障前明显,特别是启动一档升二档,这个跟更换稳压器有关吗?还是还有其它问题呢
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本人的车是别克英朗XT1.6T(出厂日期2011)跑了9万公里那样,最近一个月老是冷却液少,少的很快,又检查不出哪里漏,跑一百公里左右水温会高,水温高一会又降下来,水箱那里的大风扇一直转,水温高有时候水壶的水已经少到底了,有时候水温高水壶里的水不会少,反而多了一些,跑20-50公里不会出现水温高,有一次水温高后,前面的风扇一直转,停了一晚上重新启动还是转,(节温器换了还不到半年,节温器在4s店换的,水箱换没一个月,水温在外面修理店换的不是原厂的)想问一下这水温高跟冷却液少是什么问题?你好,水温高和冷却液少是有直接关系的,冷却液少就会造成发动机高温,如果是经常性亏损,找不到渗漏位置,考虑是车辆发动机气缸垫损坏导致的。需要更换新的气缸垫。
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大师你好,我的是别克英朗gt2010年的,最近主要原因是,车子水温过高。小水箱里面有油渣,然后开去修理店师傅说是缸垫的问题,然后更换了缸垫,发动机最上面的胶盖子说漏气吸油,又换了一个盖子,小水箱湖也清洗了,但是开了,两天,水温还是过高。然后在检查了一下,又说小水箱盖子是烂的,我就直接更换了一个新的小水箱。也用专用的清洗剂清洗了大水箱。本以为这样弄好了,今早上开了65公里又出现了开锅。注,节温器是打开了的。故障码也没有,所以咨询下大师,根据描述,这种情况首先需要通过数据流查看发动机的水温传感器数据,然后观察一下水温上来后,电子风扇工作是否正常,其次该车节温器故障率比较高,容易出现偶发卡滞现象。最后检查一下水泵的工作情况,检查一下水壶的回水情况,来判断水泵工作状况。
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车型是16款别克英朗,自动,行驶3年目前10.5w公里,10.10左右在4S更换了水箱,之后出现故障码P0420,到修理店咨询了一下,用电脑把故障码消除,再跑跑看看,结果故障码出现了,买了三盒固特威三元净,按使用添加了三次,故障码还在,请高手给判断一下,怎样能找到问题解决一下?出现p0420的故障码的话,这个是是三元催化器的问题,一般是失效,可以考虑拆洗三元催化器,对这个部位用清洗剂侵泡,吹干!这样效果比较明显。
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1故障灯,燃油系统修正高压电,已经更换了,火花塞,空气流量传感器,碳罐,进气门清洗,发动机盖子,还是故障灯亮,2汽车上水管老是压力过大爆开,上下水管的温度一样,说明节温器好的,水温正常,水箱是新的,是不是要抬杠头。请求庄家解释,我是别克英朗三厢10年1.8排量
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【湖北博诚】上汽通用召回部分2010-2015年款别克英朗,免费更换曲轴箱通风阀,请您在来我店前,拨打65660506进行预约。这是发我的短信通知,现在我车子状况很好,没有漏油和不良情况,因为有很多人反应说自己车子本来没毛病,去免费更换了后反而出现漏油和动力不好的现象,所以我比较纠结,想问问大师,我去还是不去免费更换主要是气门室罩盖废气阀,如果一圈没有渗漏油或者异常响声,可以不用更换,去维修更换确实也会出现渗油等情况。
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请问下别克英朗11年1.6排量的水温传感器!这两个是不是一样的?可不可以通用?如图:水管的那个水箱传感器!第二个三通后面的传感器!这两个是不是一样的?如果坏了会不会出现开锅或者怠速和停车水满出来?(我车这个样子有一个多月了跑高速什么都不少水就是停车或怠速就从副壶旁冒出来,一个月前换过缸垫,节温器,水管,整套水壶,)现在车就是风扇转的不正常!但是风扇又是好的!高低速都有!就是风扇转的温度有点延迟的感觉!请大神帮忙瞧瞧
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我的车是别克英朗2011款1.6T,2011年12月购入的,2016年1月车行驶公里数60000多公里,先是发现节温器底座漏防冻液到修理厂更换了节温器底座,3月2号,车辆刚熄火节温器三通管爆裂,防冻液漏完找修理厂拖回去的,后来更换了三通,刚过几天14号还是节温器三通爆管,花了800块找的拖车把车拖到了修理厂,换完三通后找不到具体原因,所以又更换了水箱感应器、节温器、储水罐盖,换完还没出修理厂管子再次爆裂,修理厂都没办法了,后从网上搜索发现有英朗同款车友从淘宝购入加强版三通换上后暂时解决了此问题,刚刚平静了几个月,8月1号又发现散热器水箱漏防冻液,又花了600块更换了散热器水箱,今天发现节温器又漏防冻液,就这个发动机散热系统频频出现问题,都要被这车气死了,没玩没了的
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别克英朗顶配三缸机,五月提车,现行驶了七千多公里,首保后,怠速出现不规则抖动,原来加的92.现在加了两箱95的试,燃油添加剂也用了几瓶了,红绿灯怠速还是不规则抖动明显,火花塞也更换了,高速上也去跑了,现在还是一样的,坐在车上,要么突然抖一下,不规则抖,我朋友的车(一样的车),那抖几乎感觉不到,很轻微,请教高手发动机抖动的原因有很多油品不好,节气门积碳,点火线圈以及火花塞都有可能导致发动机抖动。
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