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技师李学勤你好,我是汽车大师专家技师-彭为震,很高兴为你解答。
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匿名网友你好
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技师李学勤你好,照你说的这种现象的话,应该就是发动机回火造成的声音。嗯,发动机回火一个是混合气稀了导致的,然后还有的话就是排气堵了,这些就会影响。还有就是进气门这边的气门积炭太多了,也会导致一个进气的回火。
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匿名网友修理厂说可能三元坏了或堵了
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匿名网友我下一步应该如何检查
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技师李学勤如果是三元堵了的话,嗯,可以试着把前氧传感器拆掉,然后出去试车或者原地怠速看一下他有没有回火的声音,如果没有火的话就是三元堵了。
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匿名网友好的
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技师李学勤至于我说的气门,还有一个混合气稀了的话,这个可以根据长短期的燃油修正与氧传感器的数据进行对比,就可以得出混合器,他是不是吸了,如果混合气正常的话,那么就最后一步就需要检查一个发动机的正时与进气门的积炭。
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匿名网友持续踩油门声音好像没多少 单身松油门或刹车特别明显
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技师李学勤好的!请参考上述几项建议进行检查维修就可以啦
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匿名网友好嘞 谢谢啦
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技师李学勤客气了
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17年2.0蒙迪欧,开起来费油,市区大概13-14个,高速大概9-10个油,实际大概要1.5-2块一公里,长期8-9,短期0-4之间跳动,更换过碳罐电池阀、清洗节气门和积碳,,这样数据是正常不?
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13万公里 昨天拆下节气门 洗积碳,发现缸内进气门反面 积碳特多,怎么办,不洗的话会有什么影响,进行进气门积碳清洗,可以用化清剂或者核桃沙清洗,清洗前转动曲轴关闭气门即可。积碳过多会导致燃烧混合气不好,动力下降。
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蒙迪欧1.5四年半十万公里,有没有必要清理发动机积碳定期清洗积碳有好处的 喷油嘴和进气道的清洗可以清除部分积碳,并能够软化深层的积碳,燃油填加剂加到油箱中可以持续的清洗积碳,恢复喷油嘴的雾化效果,保持油路畅通,恢复发动机的动力、消除发动机冷启动困难、怠速不稳等故障,提高燃油经济性,延长火花塞、氧传感器、三元催化器、发动机的使用寿命。
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像我车子的话,气门积碳有没有必要把近期支管拆下来洗气门积碳你好,该车型缸内直喷的,所以气门表面的积碳不会影响动力这些的。可以加燃油添加剂清洗燃烧室的积碳。感谢你使用汽车大师,祝你生活愉快!
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福特新蒙迪欧1.5T发动机每次冷车启动抖动一分钟左右,热车就静了。火花塞,喷油嘴都检查过,清洗过积碳,正时检查过没问题。高压包也检查过。请问大师,这回是什么问题呢?节气门积碳也清洗过。。你这说的,可能性1发动机本身问题会缺防冻液。目前没缺防冻液 2碳罐电磁阀常开,混合气不稳定抖。 3喷油嘴密封不好,混合气不稳定也会抖。其他的积碳什么正时都排除了。
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新蒙迪欧2.0T涡轮增压.希望得到专门对付积碳问题的策略!如果预防?如何治理?如何最正确的使用涡轮增压发动机使它最小程度产生积碳!谢谢5000-10000公里用一次燃油添加剂清洗,3-4万公里吊瓶清洗一次,能降低积碳
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老蒙迪欧年限长了缸内积碳多,请问大师有什么办法能清出?拆卸火花塞清洗燃烧室积碳
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发动机清理积碳节气门怠速高多久才会正常你好,正常情况下清理节气门和进气道积碳以后用电脑做一下节气门的匹配就可以恢复正常怠速了,如果是不匹配的话,一般情况下,跑个100公里左右就可以恢复正常。
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清洗发动机积碳问题,怎么清洗比较好积碳清洗可以有免拆清洗和深度拆卸清洗,免拆清洗可以清洗掉大部分的积碳,相对除碳效果拆卸清洗是最好的
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14年买的13款1.5T时尚蒙迪欧,现在跑了100000公里,油耗异常的高,平均油耗11.3,我想知道为什么,有的人告诉我需要清理积碳了,是这样吗?如果清理积碳有用,那么清理一次需要多少钱?谢谢,这是第一个问题。第二个问题是,现在开空调,刚开空调大约一分钟时间内出风口出来的风味道特别难闻,这是该清理什么了?油耗高,需要清理积炭清洗节气门,清洗喷油嘴,清洗气缸积炭。清洗气门积碳。清洗氧传感器。
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