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技师马小伟您好,我是汽车大师专家技师马小伟,很高兴为您解答
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技师马小伟点火线圈头部内径涂抹绝缘脂
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得**8我试过跳火也是可以有高压电的
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技师马小伟有轻微漏电现象
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得**8喷油嘴插头没信号电啊
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得**8用试灯测量喷油嘴插头4缸没有信号电
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得**8有没有可能是电脑问题?还是正事问题?
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技师马小伟失火的时候肯定喷油嘴不喷油,没有信号。
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得**8师傅在吗?
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得**8但是有高压电的,用火花塞试跳火
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技师马小伟原地抖动吗?
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得**8抖
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技师马小伟最开始有什么问题?这车有没有改装天然气?
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技师马小伟故障码能清掉吗?
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得**8没改装
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得**8故障码可以清掉,但是一会就出来了
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技师马小伟清掉以后原地抖动吗?
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得**8还是抖的
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技师马小伟测测缸压吧。
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技师马小伟你检查过哪里?
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得**8没有测过
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得**8电脑,高压包,喷油嘴
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技师马小伟汽油品质看了吗?
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技师马小伟汽油滤芯换过吗?
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得**8没有
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得**8汽油是加油站的
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得**8故障码是缺火哦
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得**8
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技师马小伟检查一下油品,故障码是失火,不一定就是指的点火系统,发动机缺缸燃烧不好。
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得**8需要加95油吗?
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技师马小伟不用,正规加油站92号就可以,检查完油品再看。把检查到的结果都发我。
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得**8起动机继电器控制电路故障
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得**8这个有影响吗?
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技师马小伟不影响抖动
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得**8现在测喷油嘴插头3,4缸没有信号电
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技师马小伟你测量一下缸压。
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得**8等等
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技师马小伟缸压照片数据发我。
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得**8缸压在6.5到7跳动
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得**8
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技师马小伟4个缸的气缸压力都是均匀的?
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得**8差不多,就是3缸压力大一点,到7多一点
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技师马小伟
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技师马小伟
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得**8听不到
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得**8
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得**8133****2108我的电话,或者给你电话号码我打过去
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得**8133
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得**86001
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得**82108
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技师马小伟
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技师马小伟平台有规定,不允许互留联系方式,会封我号的。
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技师马小伟
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得**8加微信
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得**8对,就是缺火
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技师马小伟
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技师马小伟
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得**8我更换了高压包
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得**84个
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技师马小伟
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得**8在高压包软管内是不?
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得**8
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得**8
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得**8我能用螺丝刀在高压包外面试有没有漏电吗?
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技师马小伟
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得**8好的
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得**8装车怠速不抖啦
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技师马小伟👌👍
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得**8师傅,厉害
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得**8就这样下去没问题吧?
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技师马小伟黄油会化的。
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得**8需要更换原厂高压包吗?
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技师马小伟能去4s店买4个那最好了。
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12年哈弗h6汽油2.0手动行驶70000公里報p0300发动机失火故障码,火花塞换原厂点火线圈高压线都换的原厂,清洗喷油嘴,氧传感器换新的,目前没有解决,该车动力不足,进气压力34千帕。喷油麦宽3.5毫秒请大师们指点
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哈弗老款H6 2.0三菱发动机,换完正时皮带和火花塞后,在跑长途的时候发动机故障灯就会闪烁,给油就闪,关闭电门在开启就没了,在跑个40多公里又会出现同样问题,火花塞从价位高额额到低的换了三遍,点火线圈和缸线都换了,正时皮带又拆了检查了一下都是正常的,换了三家修理店了,请问,有没有更专业的,帮我解答高压线,火花塞,点火线圈,齿训学习
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老师,你好!2015款哈弗h6运动版手动精英型,目前行驶五万公里,现在急加速时(除一档二挡外),发动机转速在1800到2300时发动机抖动,稍微松一下油门再加速时抖动减轻,但仍然有抖动,转速过了2500就没了。原地怠速踩油门发动机正常,目前加了高标号的汽油,换了汽油滤,清洗了节气门,检查了火花塞,还是有抖动情况,请问是什么问题。你好,你这个要换原厂火花塞原厂点火线圈连接杆就好了(按你说的你这个问题主要就检查火花塞,点火线圈连接杆,喷油嘴,发动机电脑版,不过你说1800到2500急加油就有慢慢加油门就会好点那就是火花塞或者点火线圈连接杆不好了)
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1.5T哈弗H6,行驶8万公里,故障现象为三挡升四挡时加油门发动机抖动,故障灯闪亮,速度跑起来后故障灯熄灭,怠速时正常,静车时加速也正常,故障码为P300(发动机多缸失火),现火花塞、点火线圈均换的是原厂的,缸压正常,喷油嘴清洗过雾化正常,油压正常,但故障依然无法排除,请教各位大师,一解小弟一惑(注:各路管子和线路插头均检査过正常)检查火花塞陶瓷有无爬电痕迹,如果有那就换火花塞和点火线圈接杆,如果没有那检查火花塞头部燃烧是否一致,如果不一致换火花塞,如果一致,哪个缸失火换哪个缸点火线圈。忽略多缸失火。
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哈弗H6 12年的车2.0三菱机。上次换完正时皮带和火花塞,还有冬季机油后,车一直就不对劲,跑远路的时候,发动机故障灯就开始闪烁,一踩油门就闪烁,关闭电门,在重新发动车的时候就灭了,100多公里的路,闪烁了3次。虽然是改气车,但是以前从来没有这样额额现象,后来把火花塞换了两遍,还是不行,直接成了癌症了,真郁闷,那位大师可以指点一下齿训学习
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我的是哈弗h6,三菱发动机12年的车吧,开了8.5万公里,现在出现啥毛病那,就是发动机故障灯显示失火,各种东西都换了,火花塞,点火线圈,高压线,传感器,把喷油嘴换了个位置还是显示一缸失火,检测发动机没有问题。并且把故障码消了以后,只要跑个几十公里就还会出现故障码,而且出现故障码的时候没有任何异常,检查一下发动机是不是报故障码,失火故障码。检查一下火花塞燃烧怎么样,如果燃烧正常,说明故障虚报,主要检查一下曲轴位置传感器,然后齿讯学习。
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长城哈弗H6 17年款,更换发动机油底格,拆装变速箱的时候,排放波箱油时漏掉一部分,我们加油时,新油旧油一起加了近4升。装电插头时,有插错电机插头,后来检查插好电机插头。现在车子有变速箱换档鼓1自学习失效,试车时没有D1挡,速度最大40公里。请问各位大师,这是问题引起的,怎么决解??拜托拜托各位老师。您好,根据你车的故障描述分析, 可能是插错插头导致换挡鼓数据错练了,建议先下电后再学习换挡鼓,清除数据再学习看看。如果不行可能是电机坏了可以1跟2调换试一下。1电机是1.3.5.7挡的2.电机是2.4.6倒挡的。
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请问:长城H6 手动 1.5T ,跑了5万公里后,在高速上突然抖动,只能最快跑80公里每小时了,开到修理厂去,检测 1 ,3杠失火,火花塞烂了,白色陶瓷有爆裂,更换火花塞后,跑了200公里 高速上坡又发生同样问题,修理厂检测2,3杠失火,更换全部火花塞点火线圈。更换后跑高速没问题了,在爬坡堵车情况下,汽车抖动,发动机故障灯亮,然后驻车,怠速也抖动,重新点火,几脚大油门,就好了,开回修理厂,检测1杠失火,但火花塞没烂了,清理故障码后,爬坡也是一样!请问出现什么问题了?修理厂说检测不出来,要拆发动机。
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哈弗H6在高速上跑的好好的实然熄火,然后怎么打都不着火检查不来油,换了油泵来油了,还是不着火保险丝好的电脑检测没故障,发现三缸点火线圈裂了车主反应哈弗H6在高速上跑的好好的实然熄火,然后怎么打都不着火检查不来油,换了油泵来油了,还是不着火保险丝好的电脑检测没故障,发现三缸点火线圈裂了【车型:哈弗H6 2014款 升级版 1.5T 手动两驱精英型】初步诊断这个需要检查一下电脑板有无异常,建议更换发动机电脑版,以及损坏的点火线圈和火花塞
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哈佛H6、13款运动精英版、14年八月购车、75000公里、五个月前发现机油消耗现象、最近出现加速发动机抖动,一缸失火、油轨、点火线圈、火花塞、喷油嘴,都相互调换过,还是一缸失火,缸压不足、只有五个压,四个缸加点机油后状况缓解两天,又出现抖动失火、保养一直很好、朋友说需要拆发动机、可能是活塞、活塞环、缸筒的问题、但我觉得是不是气门漏气或者气门漏油,,,,,,,,检查维修后,是气缸盖漏气、去膛了一下,,缸压现在八个,,不过我试车后,还是抖动,没有上次抖的厉害,但频率高、显示一二四缸失火、换挡提速感觉发动机有硬力,提不起来速度的感觉、我感觉好像发动机不正时的感觉检查一下发动机的火花塞燃烧怎么样。看看那个点火线圈。检查一下喷油器。检查一下发动机的缸压是不是底。低的话检查一下气门是不是关闭不严。修复一下。然后试试。看看正时。是不是安装对的。
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