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技师曹桠玮你好,我是汽车大师金牌技师-孙涛,很高兴为你解答。
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技师曹桠玮行驶中制动效果如何?
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技师曹桠玮真空助力泵是电子泵,会根据车速,与制动力度,自动调节制动踏板的助力大小。
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匿名网友行驶正常
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技师曹桠玮就是这样设计的,防止长时间踩制动踏板,脚疲劳的
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技师曹桠玮制动效果是有增无减
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匿名网友有没有安全问题
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技师曹桠玮没有,同样的力度,踩在制动踏板上,如果真空助力越大,制动踏板就会下沉,作用在制动泵上的压力就越大,制动力度越大
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技师曹桠玮如果出现制动踏板踩到底,而制动效果不良/无效果这样就需要检查制动系统
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匿名网友谢谢!
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技师曹桠玮不客气
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匿名网友这种情况为什么时有时无
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技师曹桠玮是每次停车时都不同?
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匿名网友有时候有,有时候没有
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匿名网友不是每次都有
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技师曹桠玮电脑依据数据控制,与车速,制动踏板踩下力度有关。
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匿名网友哦
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技师曹桠玮如果有故障,制动踏板会踩不动/一脚刹车下去没制动效果
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技师曹桠玮相当于空踩
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匿名网友那倒不是,刹车正常
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技师曹桠玮那就没问题h6也是这样的电压真空泵
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技师曹桠玮电子
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匿名网友好的,谢谢!
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技师曹桠玮嗯嗯,不客气
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有个问题咨询大师,新买的哈弗h2自动挡,p挡发动后,挂到D挡,松脚刹,车子前面传出几声轻微的卡卡声,这时脚刹没有完全放掉脚也能感觉到一点点震动,正常起步后加油后基本听不到什么声音了。这是什么原因。谢谢
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哈弗h2黑标自动挡跟红标外观差不多,才入手不到一个星期,市区跑还可以,国道就老伙了,特别是下坡是不会跟着转速或车速升档,不可能下坡也要踩油门吧!比如下坡时过个弯踩了脚刹车,车速降到D3档,放刹车过后,这时是下坡,它不换档,还是D3,怠速会升上来,我想问问大神们,我的车变速箱有没有问题?你好,根据您提出的问题,这种情况是正常的,双离合变速箱行驶过程当中基本就和手动挡是一样的,如果在行驶过程当中,你比如说要即将要下坡 这是下坡的时速,在30~40之间的话肯定是三档 一旦下坡要松开油门,变速箱肯定会一直锁住3的 不加油的状态下,变速箱肯定不会自动升挡,所以就会出现这种现象,下坡时速度越来越快 但是变速箱的档位不会升上来,车辆的惯性会带着发动机的转速随之升高。当然如果是在下坡的时候,您时速达到了50~60之间或者是更快的速度 变速箱的档位在4档或者是5档这种情况下的话 那么发动机的转速也就不会升那么高 所以对于双离合的变速箱来说,这种情况是正常的,这并不属于故障,当然双离合的变速箱是可以挂空挡滑行的 如果您感觉下坡时转速太高,噪音太大的话,可以适当的挂到空挡溜一段路程 这样是没有问题的
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你好,我的汽车哈弗h2 2015年的,我现在慢速深踩油门 感觉汽车的动力卡顿,就是不顺畅,深踩才会有这种现象,慢踩不会有。节气门前几天刚换了,2019年6月份也有过这种情况,不过那个时候换了火花塞就没有那种情况了,现在又出现这样的情况了,请问是什么原因呢。您好 这种情况的话火🔥花塞更换过了,那么应该就没有问题的,检查下油路看看
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如此想你sky 哈弗H2楼主 09-03 15:28 今天启动汽车,放松开脚刹,调节下安全带,准备好了,就踩起刹车,就去拉挡杆,怎么回事,拉不下来?平时都很正常,今天就出这情况了。平时每次停车都是踩起刹车,从d挡推上挂p挡,拉手刹,熄火。启动汽车,五秒后踩刹车再拉挡杆,都很正常。今天这个是什么意思啊,才跑了1600公里,有没其他相同的啊,指教下,现在没时间去4s店,先问下。关闭几道汽车,又启动,终于拉的动档杆了,又试了几下,又正常了,怪啊!
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