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技师黄长春你好,我是汽车大师金牌技师-于永洋,很高兴为你解答。
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技师黄长春你好,按照你的描述,我们倒车的时候,方向盘的那个地方有响声的话,可以重点检查一下我们的转向中间轴,也就是我们的方向管柱这一块,如果说有问题的话,它那个地方就会发出来一个声音。就会起步,或者是倒车的时候会出现咯噔一声。至于说走颠簸路面的话,这个需要重点检查四轮前后悬挂以及我们其他的减震器,我们车上四个减震器有任何一个减震器出现问题都会导致或者是更换减震器更换的位置错误也会就是底盘有关的一些下摆臂螺丝拉杆球头做重点的检查,没有其他的一些原因了。减震器是一方面,但是换的时候也要检查,其他的你不可能四个都一起换了吧,还有就是底盘的一些球头拉杆方向机这些东西零部件有问题,同样都会导致你底盘比较散。
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匿名网友四个一起换的
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技师黄长春四个一起换的话,那就跟他确定没有关系了,你就检查底盘悬挂其他的一些东西吧。
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匿名网友底盘悬挂那岂不是很严重,只有倒车的时候会偶尔响一下
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匿名网友?
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技师黄长春底盘将车辆举升起来,然后去晃动轮胎来去检查就可以了。如果比较严重的话,那就说明底盘已经严重损坏。
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匿名网友好的
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技师黄长春还有就是使用那种撬杠去撬动球头之间以及橡胶套之间的间隙,因为有些时候车辆举升起来的时候处于较劲的时候,有的时候是检查不出来的。
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匿名网友车子停的时候突然动了一下,由往前冲的感觉
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技师黄长春这个感觉的话都会有,如果说比较明显的话,可以检查一下发动机的安装机脚架。
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技师黄长春也就是我们俗语说的发动机鸡脚就看一下是不是坏了。
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你好,我的车子别克君越10款豪华版的,这几天车子开着的时候有时候像手动档离合器打滑一样,转速上去了车子不走停几秒又好了怎么回事,建议找个变速箱专修店,用解码器先观察控制单元的故障记录和数据,分析出大致的故障零件,然后再分解变速箱检修
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别克2018款君越陡坡溜车 才买的别克君越20T,在坡度不大的地方会出现起步后溜的情况,而且在小坡上倒车的时候车会向前滑,太没安全感了。4S说这车全系都这样,试了一下其它新车果然都是这毛病。该怎么解决啊?开启坡道辅助,不行还是加油门
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10款3.0君越,之前车子高速120方向盘抖动,车子有震动,现在换了4个轮毂方向盘不抖了但是上120以后车子还是抖动,有时候方向盘也震动,感觉像开拖拉机一样,请问师傅们这是那里有问题?依次检查排除故障。
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大师们,别克新君越起步,一加油走的时候底下会咯咯响,刹车也会,换了两减振,平面轴承,下摆臂,平衡杆吊臂球头,还是会响,感觉下雨后会好点,底盘井字架全部加紧过罗丝,急求帮忙
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10款别克新君越2.4豪雅手自一体,等红灯D挡踩着刹车,有时候车子会顿挫,跟要起步的一样,还有行驶中收油加油不平顺了,加油蹿车,收油顿一下怎么回事儿?
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别克君越 10款 97000公里 汽车左打方向总会听到咚的一声,回正也有,往右打方向没有声音,之前路过减速带前左减震会发出咚咚咚的声音,开了一段时间,到现在只要有稍微不平的路面经过,左减震就有咚咚咚的声音,感觉减震那越来越松了,送到汽修把车架起来,轮毂应该有间隙,左前轮可以往上抬动几公分,这两天跳出检查悬挂系统提示,是需要换哪些东西的呢打方向时是减震顶胶发出的声音。过不平路的时候有异响,可能是减震顶胶间隙太大引起的。建议先更换减震顶胶。
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你好,我的是09款别克君越豪雅版,跑了20万公里,现在车底盘过倾斜路面特别左前轮蹦的一声,完事又蹦一声感觉回到原位,我方向机,拉杆球头都换了,减震也换了,他们说是发动机垫子的事情,我感觉不是,咨询一下你首先建议你仔细检查一下更换的部件是否正常,其次检查一下球笼,半轴是否有异常磨损,以便于更换, 此车易出现故障部件为减震器,方向机,和半轴,作为重点部位,
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10年别克君越2.4豪华版跑了10公里了,冬天汽车颠簸时前面咯噔咯噔(具体位置听不出来)起步或者打轮走的时候也咯噔响一声就一声之后就不响了,天气暖和就这些异响都没了,就是汽车稍微颠簸时方向盘左右摇晃!拉杆和平衡杆胶套换过没处理毛病!修理师傅说下支臂球头和胶套没有松动!冷车才会响是胶套是问题,需要检查减震顶胶和下摆臂胶套。方向盘晃动需要检查减震和顶胶,
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别克君越2.0T,今天刚开出来的好好的,息火停了两分钟再启动旧时候发现踩刹车从N挂D档车子有向前动下的感觉,感觉很明显,从N挂R档也有冲一下的感觉,息火重启再挂档试还有一样的感觉,开两三公里再挂档的时候就好了,这是什么原因,以前没遇到过这种现象
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车子2011年别克君越,挂倒档不走,换空档再挂又可以,正常行驶的时候偶尔会停下来,换挡就好了,主要是倒车比较明显,把变速箱油倒出来没有很多铁渣,请问各位大师有没有碰到这个问题讲解下,万谢
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