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技师李学勤你好,中网的位置不应该有这样的异响,车外能够听见的话,可以打开机盖听一下,这样先判断具体的异响在哪里,也可以用铁棒在具体确定一下位置,谢谢
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匿名网友我看过了
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匿名网友是发动机前侧
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匿名网友中网位置
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技师李学勤空调关了,有没有这样的问题
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匿名网友没有开空调
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技师李学勤空挡加速的话,有没有声音加大
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匿名网友我把手放在发动机上,没有震感
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匿名网友有的
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匿名网友开空调声音正常啊
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技师李学勤异响的话,主要要听到位置,异响的的地方
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匿名网友咚的声音是一样的
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技师李学勤这个需要用铁棒听
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匿名网友是发动机前面
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匿名网友中网那个位置
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技师李学勤中网这里,就是冷凝器,水箱,应该不会有冬的一声
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匿名网友那就奇怪了,前天我开去4s那,声音没了,也没法查
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匿名网友今天又响
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技师李学勤没有声音,4s店,是查不出来的,这个只有有异响的时候,才能查出来的
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匿名网友那怎么办
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技师李学勤这个话,还是建议,有异响的时候,用铁棒听一下,没有异响的时候,也确定不了,总不能乱拆吧
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匿名网友在车里面听到的声音就像用铁棒敲桶的声音
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匿名网友我没有这种设备啊怎么听
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技师李学勤有异响的时候,可以先开到附近修车的检查一下
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匿名网友哦
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技师李学勤要是听不到异响,也没有办法下手
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匿名网友在吗
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匿名网友大哥
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匿名网友问题找到了,是散热百叶窗叶子掉了两片下来,有一片反动被卡住了
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友您看是需要换吗
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技师李学勤需要的
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匿名网友没断啊
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技师李学勤掉下来,肯定是有问题的,
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技师李学勤防止装上去以后,还是会掉下来
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匿名网友把这几片拆掉不行吗
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匿名网友左边是好的
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匿名网友已经掉下来了,在里边
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技师李学勤可以拆了的
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技师李学勤这个是控制散热的,提高发动机功率的,所以要考虑一下
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匿名网友发动机会受影响吗
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匿名网友如果把掉下来的拆了会有什么影响啊
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技师李学勤对发动机问题不大,老款车都没有这个功能的,这个作用就是冷车的时候,提高发动机最快升温,也就是冷车的时候,减少散热
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匿名网友噢噢噢明白了
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匿名网友我的车升温快的很
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匿名网友一脚油门就上去了
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匿名网友高功率的
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技师李学勤现在的车功能很多,我一个朋友买的新帕高配的,有一个自动泊车的,他说,开了6年了,一次都没有用过,功能多了,故障率也会提高
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匿名网友对啊
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技师李学勤这个作用就是冷车的时候,加速升温,热车,也会全部打开,散热
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匿名网友对了,车子散热快,是好事吧?
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技师李学勤冷车的时候,要升温,这个你自己决定,拆了,还是修复,还是换
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匿名网友嗯嗯,这个问题好像很久了一直没发现,之前走坑路,会听到底盘有响声,今天发现,就是掉下来的叶子在响
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匿名网友也没有其他问题,都正常
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匿名网友发动机怠速抖动,跟这个有关系吗
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技师李学勤没有关系的
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匿名网友呃呃呃
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匿名网友我上周刚换了新机油,怎么感觉怠速抖了呢
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匿名网友之前没有的啊,之前挂D挡踩着刹车都不抖
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匿名网友现在n挡都会感觉抖
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技师李学勤节气门清洗了吗
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匿名网友都没洗
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匿名网友只换了油
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技师李学勤节气门清洗一下,检查一下火花塞,
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匿名网友噢噢噢
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匿名网友为什么换了新机油就抖呢
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技师李学勤先检查,先清洗,
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匿名网友之前正常的
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匿名网友好的谢谢了
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技师李学勤跟机油应该没有关系的,
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技师李学勤机油的主要作用就是润滑,
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匿名网友好的,我先把百叶解决,再洗节气门
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技师李学勤好的,
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13款,下坡时候,踩刹车自动降档后,发动机转速升高后也不会自动升档,直到踩油门转速超过牵引发动机转速才会升档,很多年了。新出故障码u0415:00-08.
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13款福特新蒙迪欧,车子行驶状态下比如:80km/h转速在1300~1500直间抖动.期间轻踩油门发动机抖动.发动机发焖,类似于手动挡拖档.加速也无力,但转速一旦高于1500就很正常。期间去4s检测后说液力变矩器故障,感觉不太可能,哪位大师给看下原因
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我的车是05年福特蒙迪欧2.0自动档,最近变速箱有点问题:冷车发动挂档行驶一切正常,等过一会发动机热了,有时踩住刹车等红灯或者临时停下时,等会再走时松刹车,车不走感觉脱档空档一样,必须要踩点油门大概到2000转时才会像吃上档一样窜出去。这是哪里出问题了?这个情况,检查一下你的变速箱油脏不脏,够不够,变速箱油没问题。就要检查变速箱内部的阀体,还有摩擦片磨损了造成的冲击,顿挫,转速能上去,速度上不去
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05蒙迪欧合山路急下坡发动机制动跳档问题 不知道车友体会过没有,第一次发现我也吓一跳,反复试验了几次,的确会这样。 就是山路急下坡,利用发动机制动,一路都不踩刹车不踩油门,稳定运行一阵后,如果突然遇到非常陡的下坡,速度拉起来,这时候一脚刹车下去,发动机转速会陡然提升到5000转。就是那一脚刹车的同时,发动机转速突然提升,开始吼叫,第一次遇到会吓一跳,以为踩错了,马上松刹车,发现没踩错,再一脚下去。 反复试验了几次,每次踩刹车发动机都咆哮起来,气死了。
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蒙迪欧06款2.0自动挡,跑了20万公里,大修过发动机,修好开了一年多,现在出现故障,冷车好打火,正常,但是开几十公里,热车之后就加不上油且加油反而转速下降,最后严重抖动缺缸熄火。踩油门发动机发闷,转速最高到3000而且无力,,停车冷两个小时,又能开一会了,天气越热,出现故障越快检查一下碳罐电磁阀和进气压力传感器是否有问题
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06年福特蒙迪欧。 故障现象如下: 1.凉车打火起步后发动机噪音异常大,加油门转速升到2000转时车速提不起来,变速箱不换挡。行驶半小时后,熄火后再打火起步该现象消失,转速在升到2000转前感觉速度和转速的上升成正比。在当地变速箱专修的维修厂找技师用电脑检测过,电脑反馈数据没有报故障。 2.当遇红绿灯减速踩刹车,车停下后转速大部分事后会上升一格然后再下降到正常怠速,近来发现停车原地怠速时偶尔出现怠速高于平日正常转速。 3.三个缓冲件机爪全部是新的,但是士车还感觉到发抖,前避震系统整套新换的。 麻烦专家给耐心解答一下。此车变速器由于长时间运行,部件老化,需要维修或更换变速器。
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福特新蒙迪欧,自动挡,2015年6月提车,行驶2万多公里。问题是:1、长下坡路段,D档,轻踩刹车想控制合适的车速(车速一般出现在60-80时速),发动机转速会急剧上升(从2000左右突升至3-4000转)、噪音增大,需加大刹车直到明显减速到一定程度后才能恢复正常转速(或手动提高1-2个档位也可以)。请问是否正常?我以前开的老款蒙迪欧为什么没有过这种现象? 2、在堵车时发现,D档停车,在刹车将要踩到底将停未停或者刚抬刹车车子微移的时候,车子会出现轻轻抖动(前后耸动)。 以上两个问题都跟4S店提出过,都没有检查出问题。 另外还有偶尔会出现提速车子顿挫一下的现象。
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老蒙迪欧2.0自动挡。现在P挡一启动,转速冲到2000多转甚至2500转,过一会落到1000多转。。在行驶过程中滑行(主要是为了看怠速情况),只要挂N挡,转速不断的上升,一直到3000转。。等红灯,在D挡时踩刹车或者空挡N一般1000多转。。开空调时,转速稳定在800转,但是一关空调,转速到1000转。。另外,原地打方向,转速没什么反应。。。怠速马达换了,问题存在;节气门洗了,问题存在;热车状态下,把怠速马达插线拔掉,转速没什么变化,问题存在,发动机故障指示灯亮;怠速马达插线拔了,冷车下启动不踩油门接着熄火,踩油门后启动后转速600多转,怠速不稳定;大师们,问题在哪里?
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你好,汽车大师,我的07年老款福特蒙迪欧2.0自动档油气两用,前几天清洗节气门后感觉车加油不利索,低速换挡顿挫强烈,四十码左右换完挡后发动机转速低,有抖动,加不起油,油松掉再加油,重复两次才可以加起油,或者是一直踩着油门油才能慢慢加起来,请问大师这是什么故障啊
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赵老师,按你的办法,换了怠速马达,还是不行。。。,老蒙迪欧2.0自动挡。现在P挡一启动,转速冲到2000多转甚至2500转,过一会落到1000多转。。在行驶过程中滑行(主要是为了看怠速情况),只要挂N挡,转速不断的上升,一直到3000转。。等红灯,在D挡时踩刹车或者空挡N一般1000多转。。开空调时,转速稳定在800转,但是一关空调,转速到1000转。。另外,原地打方向,转速没什么反应。。。怠速马达换了,问题存在;节气门洗了,问题存在;热车状态下,把怠速马达插线拔掉,转速没什么变化,问题存在,发动机故障指示灯亮;怠速马达插线拔了,冷车下启动不踩油门接着熄火,踩油门后启动后转速600多转,怠速不稳定;大师们,问题在哪里?
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