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技师曹守军你好，我是汽车大师专家技师-张建，很高兴为你解答。 -
赵**您帮忙回答一下
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技师曹守军这个要检查一下油箱通气管，很可能是油箱通气的单向阀原因，如果是1这个问题，那是需要换油箱的 -
赵**啊？
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技师曹守军是这样的，要先检查确定一下 -
赵**油箱的多少钱？不能修吗
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技师曹守军修不了的，价格大概800左右 -
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技师曹守军这个换的少，价格记不太清楚 -
赵**那为什么会坏？
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技师曹守军质量原因呗，也可能是被堵塞了 -
赵**这怎么确认啊？
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赵**油箱平衡气压不是靠气罐？
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赵**碳罐
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技师曹守军就是通气嘛，不通气就会有气阻 -
赵**我知道，是靠单向阀不是靠碳罐来通气的？
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技师曹守军油箱通气是先通过单向阀出来才到的碳罐 -
赵**怎么堵住的？都是密封的啊
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技师曹守军通气管被堵住出不了气啊 -
赵**通气管不能换？
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技师曹守军不能的 -
赵**您觉得堵的可能性打吗？
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技师曹守军都有可能 -
赵**这个不是电磁阀坏了吧
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技师曹守军不是 -
赵**检查邮箱的工时费大概多少？
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技师曹守军各个地方收费不一样，我们这里可能收200左右 -
赵**好的，谢谢
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赵**我看淘宝上都没有卖油箱的！
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技师曹守军哦，那就去实体店换啊 -
赵**嗯，说的有道理，您刚报的价格是4s的价格吗？
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技师曹守军不是4s的价格
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我的车是06款1.8t途安，今天早上开车去加油在回来的路上感觉车子没有力看了下后视镜见好大的白烟，开到修理厂检查发现排气管喷汽油一下喷了我半箱油，拿电脑检查是3缸失火，但是车子没报故障等哟，请问下怎么解决这问题？检查为喷油嘴一直喷油导致，已经更换油嘴故障依旧就得检查线路之类的
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D档行驶途中，显示esp故障，踩油门没反应（就跟空档踩油门一样，转速很高，车子没动力）。无奈停车，发现d档闪烁。挂入p档后就不能再挂别的任何档位，发现p档也闪烁。注意：此时发动机并没有熄火。……之后趴窝，无奈熄火，再启动，转钥匙也没用。停十几分钟后又可以启动，但问题一直会有，今天第一次发现，已经3次了。不敢开了，加我微158****9936。谢谢大湿。说一下，去了修车店，电脑给我读故障码，前面一直在那里保养啥的，关系感觉不差，今天表现的很神秘。电脑读完直接把电脑拿回屋，然后告诉我变速箱坏了。我翻他手机把故障码拍下来了。但总感觉在隐瞒点什么，然后给了一个电话让我去修。 ps：前天开车出现过epc故障，当时也不能启动，后来又可以启动了，然后去他家做的保养，顺道让他清理一下积炭。他说100，我感觉不好意思，就给了150。请大湿回复，谢谢。车子13年12.20出厂，14年1.21登记，买的二手车，可以享受10年16w公里变速箱质保吗？您好，根据您描述的情况。是变速箱机电单元有故障。需要更换。之前维修过变速箱就不能保修了。具体咨询当地售后
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17年途安L，1.4T排量，前段时间撞了下左前测，也没多严重，变速箱更换的阀体和前面的水箱冷凝器之类的！修好了外观后，现在刚发动着车，故障码一堆无法清除，节气门无法匹配，加油门不管用，车都开不了！主要的是刚接上电瓶后电子方向机就一直工作，坐在车里都能听到嗡嗡嗡的响声，车熄着火方向盘都有助力，打方向还自动回位！还有打开钥匙原地踩刹车感觉ABS泵就启动，感觉哒哒哒一下一下的顶脚！仪表盘亮好几个故障灯，档位明明在P挡，还总显示请挂入P挡，再离开车辆，请去维修站！可愁死了，下面是发动机、ABS和动力转向的故障码，哪位大师知道是怎么回事？全部故障就车速信号的最多，根据它报的哪个轮子的传感器这些进行排查
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06款大众老途安2.0手动空调，从今年开始发现空调制冷就不行了。故障如下：每次打开空调一档轻微的嘶嘶嘶响，但有轻微的制冷，时有时无，后来找路边汽修店加了一瓶氟有制冷，但只能顶一个月，到后来就没有制冷，只有出自然风的效果了。最近找个汽修店帮打压测试下有管道没有漏，打压打高压250，半个小时也没有漏。最后抽真空补两瓶氟，加第二瓶氟启动车子，高低压表显示低压正常，高压偏低（附图）,车上空调也没有出冷风，师傅判定压缩机坏了。检修更换配件要两三千元（包括更换压缩机、拆装检修蒸发器有没有漏点、冷凝器清洗，还有空调管道清洗等等)。请问下各位大师，有以下几点问题请教：1.打压不漏，低压正常高压低这样会造成压缩机不工作，也有可能压缩机坏了漏氟制成不制冷，打开AC档打开车盖摸了粗细两条管，刚加好第二天去摸时粗管温细管冻，第三天去摸时两条粗细两管都温的;今天无意用电筒照了下车前面冷凝器车子左前侧有水迹渗出而且是冷(附图），会不会冷凝器坏了有漏造成空调不制冷从而把加进的氟漏掉了。2、打压的时候有没有将气打到冷凝器这边呢？为什么当时没有漏。是不是要压缩机启动后才能连通冷凝器？3、为了避免过度维修，应该怎么一个检修工作流程，先换什么 再换什么 ？但看上面故障压缩机和冷凝器都有问题，但最不想把仪表台拆下来检修蒸发器造成以后异响。根据空调工作原理，如果管路不堵，低压有氟利昂，高压就有。所以不存在高压无压力的情况。 其次，如果管路堵，引起高压没有压力，那么就算压缩机工作，也不可能制冷，因为氟利昂没有完成一个正常的物理循环。 所以你说的这个高压低，低压正常，很不符合实际，建议找一家认真负责的维修单位检修
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我的06款大众途安汽车，每次开油箱盖的时候有一种倒的声音，我把碳罐电磁阀和碳罐都给换了，开油箱盖还有这个声音，求助先检查碳罐电磁阀管路和电磁阀是否工作，再不行就看油箱上面的通气管。或者这一辆一样的车看看。
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14年大众cc1.8T三天前因为这三个故障清洗了节气门，和进气歧管，进气门积碳。但是二天后故障依旧。检查过碳罐电磁阀正常，更换过油气分离器。但是故障依旧。车子行驶了5万公里。油箱内置气油滤没有更换过。更换什么配件能解决这三个故障码。前两个故障，更换碳罐电磁阀以及碳罐。
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老师您好，10年的途安，后盖打不开，按开门锁，只听见里面嗒嗒响，就是打不开，现在买了后锁电机，打又打不开后盖，怎么办呢？后备箱衬板下面有个小盖板，打开小盖板可以应急打开，在后背箱锁上有个白色的应急开关。
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途安钥匙拧不动，试了拧钥匙同时拧方向盘也没有用。是否要同时踩刹车？车龄10年了。钥匙可遥控开门，遥控窗户玻璃升降。1大众的点火锁块属于通病，症状就是拧不开钥匙，拧巧了说不定就拧开了，目前出现的车型有明锐，速腾，途安，灯车型坏的比较多 2需要更换点火锁块，费用差不多，400到600之间，只限修理厂价格
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请问大众途安节气门里面有机油是什么问题?你好，这个一般都是与节气门连接的废气管路单向阀的问题造成的节气门进机油，要重点检查一下单向阀是否有问题。
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2011款途安，机盖拉线脱落，在机盖锁位子，线没有断，有何方法打开机盖根据描述，你好！这个只有把车子上举升机，拆掉发动机下护板，然后用螺丝刀，翘动机盖锁的舌头就可以打开机盖了
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