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技师张江海前两个故障，更换碳罐电磁阀以及碳罐。 -
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技师张江海燃油压力传感器安装在高压油轨上边，价格700 -
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技师张江海碳罐电磁阀，价格335.碳罐120 -
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匿名网友进气歧管会有问题么 -
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匿名网友汽油滤堵塞会造成这三个故障么 -
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技师张江海目前看，不会影响的 -
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技师张江海汽油滤内置的。8-10万更换 -
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匿名网友进气歧管如果漏气会造成这三个故障么。怎么检查漏气啊 -
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技师张江海先换碳罐电磁阀吧 -
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匿名网友P119A这个故障不用换油轨上的油压传感器么？我之前检查过碳罐电磁阀是好的 -
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技师张江海现在流量错误，需要更换 -
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技师张江海油轨传感器暂时不要换，先把前两个问题解决了 -
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匿名网友更换这个碳罐电磁阀需要拆进气歧管。我想就一起换了。不然还得拆第二次 -
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技师张江海不需要拆进气支管，需要拆节气门就可以
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14年大众Cc，这是更换什么配件才能解决。已经检查过碳罐和碳罐电磁阀。都是好的。已经清洗过进气门积碳和清洗过节气门了。开了一天后这三个故障又出现。仪表显示EPC灯和偶尔出现发动机故障灯。你好，第一个故障码你需要做一个发动机系统基本设定通道70的设计看下通不通过，如果不通过就再换一个碳罐电磁阀。 第二个故障码，你需要重点检查一下漏气进气支管，油气分离器部分的。 第三个故障码，你需要重点检查一下油压传感器。
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大师们好：本人13年夏买的13款途安手动风尚版，14年夏天加到含水汽油出现发动机声音异常、无力熄火抖动厉害等现象，4S店查说是油品质量差，解决办法是加燃油宝，烧几箱油后回复正常。今年7、8月份又出现加到差油现象发动机报警灯亮。4S店检查说油品质量差，高压燃油泵连接发动的地方漏机油，解决办法加燃油宝和调了下电脑清洗了几个地方，换了个垫圈，结果报警灯不亮，车子还是没力气容易熄火，过了几天又去4S店检查说打开发动机有汽油味说高压燃油泵坏了，解决办法是换了个高压燃油泵。结果回去没几天所有的故障又出来了，又去4S店检查，说好像是氧传感器坏了，换了个氧传感器试一试再看。结果回去几天内真的变好了，可没过一周问题又出现了，先是1、2档没力气容易熄火、但到了3档以上就感觉不到问题、也有力了，后来过了几天发动机报警又亮了，4S店检查查着查着故障灯自己跳没了，4S店说查不出来，驾驶过后发现问题都好了，后来4S店觉得油气还是油水系统可能有问题换了个什么空气进气管，最后开回家了问题是没了但是具体问题还是模棱两可，过两天开长途怕出故障所以请大师们帮忙分析分析谢谢。
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06款大众老途安2.0手动空调，从今年开始发现空调制冷就不行了。故障如下：每次打开空调一档轻微的嘶嘶嘶响，但有轻微的制冷，时有时无，后来找路边汽修店加了一瓶氟有制冷，但只能顶一个月，到后来就没有制冷，只有出自然风的效果了。最近找个汽修店帮打压测试下有管道没有漏，打压打高压250，半个小时也没有漏。最后抽真空补两瓶氟，加第二瓶氟启动车子，高低压表显示低压正常，高压偏低（附图）,车上空调也没有出冷风，师傅判定压缩机坏了。检修更换配件要两三千元（包括更换压缩机、拆装检修蒸发器有没有漏点、冷凝器清洗，还有空调管道清洗等等)。请问下各位大师，有以下几点问题请教：1.打压不漏，低压正常高压低这样会造成压缩机不工作，也有可能压缩机坏了漏氟制成不制冷，打开AC档打开车盖摸了粗细两条管，刚加好第二天去摸时粗管温细管冻，第三天去摸时两条粗细两管都温的;今天无意用电筒照了下车前面冷凝器车子左前侧有水迹渗出而且是冷(附图），会不会冷凝器坏了有漏造成空调不制冷从而把加进的氟漏掉了。2、打压的时候有没有将气打到冷凝器这边呢？为什么当时没有漏。是不是要压缩机启动后才能连通冷凝器？3、为了避免过度维修，应该怎么一个检修工作流程，先换什么 再换什么 ？但看上面故障压缩机和冷凝器都有问题，但最不想把仪表台拆下来检修蒸发器造成以后异响。根据空调工作原理，如果管路不堵，低压有氟利昂，高压就有。所以不存在高压无压力的情况。 其次，如果管路堵，引起高压没有压力，那么就算压缩机工作，也不可能制冷，因为氟利昂没有完成一个正常的物理循环。 所以你说的这个高压低，低压正常，很不符合实际，建议找一家认真负责的维修单位检修
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09年途安报码P2178 气缸列1，燃油测量系统，自怠速，转速起系统过浓 （节气门，氧传感器，火花塞，喷油嘴，高压线包，积碳，全弄了，全换了）还是不行，还报码，抖动，怠速600转根据描述，通过数据流分析节气门的开度偏小，进气压力稍微偏高，需要先检查排气管和三元催化器是否堵塞，然后再检查进气压力传感器以及正时和气门是否密封不严，再检查喷油嘴和燃油压力
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大众途安怠速950节气门换了没用也没故障码大众途安怠速高950，由于气温下降导致的，正常！这款发动机室外温度低就会提高怠速！不用去维修！
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06款1.8T途安自动挡，28.8万公里，节气门清洗了，积碳清洗了，怠速油耗由最初的0.6张到了1.2，请问怎么回事？谢谢！你好，根据你描述的问题。电脑需要自适应学习的，需要跑一段路程即可。还有问题需要需要根据数据流进行维修。
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途安2.0故障码是P3078，显示是节气门进气少两种可能，一是节气门开度偏小，洗节气门，匹配节气门，如果数据开度是8度，排除下面的可能就是节气门问题 二是，有漏气，需检查进气压力数据（正常34kpa，进气量2.6g/s左右）
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途安1.8T冷启动抖动偶尔熄火 是什么原因呢 6年了 已清洗节气门和积碳过
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13途安，自己洗的节气门，进气道，喷油嘴，火花塞，燃烧室积碳，目前已经跑了一千公里了，感觉有点费油，节气门已经复位了，听说喷油嘴脉宽也需要调整，是这样吗？货物是别的什么油耗高了一点您好 这种情况建议检查下氧传感器数据有没有问题，估计问题可能出在氧传感器数据上面，从而导致的油耗高。
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请问2013年大众途安1.4t发动机，56000公里，3w时洗过一次节气门但很干净，其它清洗没做过，低速收油后排气管声音大，怠速是排气管时有共振，请问身原因？车主您好。这个是节气门积碳多了造成的，清洗节气门，喷油嘴，检查火花塞 如果清洗了还是有，就要清洗进气管，燃烧室积碳，还有三元催化，修理厂吊瓶清洗
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碳罐堵塞的十大症状，换一个碳罐电磁阀大概多少钱
碳罐堵塞的十大症状碳罐是汽车排放系统中重要的组成部分，主要用于收集和处理汽车废气中的有害物质，保护环境。然而，长时间使用后，碳罐可能会发生堵塞，导致一系列问题。以下是碳罐堵塞的十大症状。1. 引擎抖动
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2023-10-19
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凸轮轴电磁阀与节气门，碳罐电磁阀和节气门的关系
凸轮轴电磁阀与节气门：碳罐电磁阀和节气门的关系在今天的汽车领域中，凸轮轴电磁阀和节气门是两个非常重要的部件。本文将探讨凸轮轴电磁阀与节气门之间的关系，并介绍碳罐电磁阀和节气门的作用和重要性。凸轮轴电磁
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2023-09-18
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大众途观提示燃油系统过稀，还要检查这里
故障现象： 一辆进口大众途观，搭载CHMA2.0T 147KW EA888二代发动机。行驶里程数91000KM。该车故障现象，发动机故障指示灯点亮，故障代码：00369/P0171 主动的 气缸列
精选案例
2020-10-31
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汽车碳罐有必要换吗，汽车碳罐电磁阀有必要换吗
随着环保意识的不断增强，汽车碳罐的作用愈发重要。那么问题来了，汽车碳罐有必要换吗，汽车碳罐电磁阀有必要换吗？首先，需要了解汽车碳罐的作用。汽车碳罐是一种重要的尾气净化设备，主要用于捕获和处理发动机废气
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2023-04-21
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汽车碳罐进水，汽车碳罐进水怎么办
汽车碳罐进水的处理方法在汽车日常使用中，碳罐进水是一个常见的问题。汽车碳罐是控制汽车排放有害气体的重要部件，当碳罐进水时，可能会引起一系列问题。本文将介绍汽车碳罐进水的原因及处理方法。汽车碳罐进水的原
汽车泡水
2023-08-02
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节气门进气系统，节气门进气系统发动机缸内除碳
节气门进气系统的作用节气门进气系统是汽车发动机的重要组成部分之一，它的作用是控制汽车发动机进气量和进气时间。通过排放之前的气门的开启和关闭来控制气缸内的进气量，以满足发动机不同负载和运行状态下的需求。
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2023-08-21
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宝马进气门积碳故障是怎么解决
宝马进气门积碳故障常常会导致引擎失效和驾驶体验下降，是宝马车主的一大烦恼。那么，究竟什么是进气门积碳？它是如何形成的？进气门积碳是由于油品残留、TVC、发动机排放和其他因素造成的。随着时间的推移，汽车
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汽车故障
2023-04-28
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碳罐堵塞的十大症状，碳罐电磁阀的作用与功能
碳罐堵塞的十大症状，碳罐电磁阀的作用与功能症状一：车辆加速缓慢如果碳罐堵塞，汽车的加速能力将会受到影响。由于碳罐堵塞导致燃油无法正常流回燃油箱，汽车在加速时可能会感到明显的延迟。症状二：发动机抖动碳罐
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发动机气门不严谨，发动机气门积碳怎么清理发动机气门是引擎中的重要部件，负责调节进出气门的开关，控制燃烧室内燃烧气体的流动。然而，长时间的使用和不当的维护往往会导致发动机气门不严谨，并引发发动机气门积碳
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