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技师冒志伟你好，我是汽车大师金牌技师-陈新安，很高兴为你解答。 -
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匿名网友你好 -
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技师冒志伟你好！声音是在方向盘下面对吗 -
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匿名网友对的 -
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技师冒志伟车子正常行驶在搓板路有没有声音 -
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匿名网友有的 -
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匿名网友但不是一直有 -
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匿名网友我这有视频，不知道怎么能发给你 -
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技师冒志伟视频你发下试试，不一定能发 -
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匿名网友不能发…可以加你vx吗 -
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技师冒志伟 -
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技师冒志伟这个平台不允许啊 -
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匿名网友这里面不显示有视频 -
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技师冒志伟那估计发不了 -
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匿名网友你分成好几段发给我呀 -
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匿名网友v号 -
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技师冒志伟？ -
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技师冒志伟😓 -
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技师冒志伟我要被封号的 -
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技师冒志伟理解一下 -
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匿名网友好吧 -
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匿名网友那现在要怎么解决啊 -
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匿名网友去店里店里说非要听到这个声音才能判断，视频给他们听又说听不出来 -
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技师冒志伟 -
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技师冒志伟 -
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匿名网友刚换的新十字轴， -
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匿名网友以前没换还没这么响 -
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匿名网友我的这个车是两年的…一般就是转向柱之类的响吗 -
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技师冒志伟 -
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技师冒志伟 -
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匿名网友没事没事 -
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匿名网友刚换的十字轴，十字轴和转向柱是两个不同的东西吧 -
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匿名网友也检查了底盘那些，没有松动…现在转向柱，还有什么可能会引起异响的吗 -
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技师冒志伟 -
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匿名网友 -
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匿名网友就是后面那个咯楞的声音 -
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匿名网友 -
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技师冒志伟 -
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匿名网友不是，就是正常直行 -
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匿名网友有颠簸的路 -
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匿名网友最后打了一下方向 -
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技师冒志伟 -
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匿名网友不明显， -
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匿名网友就是颠簸路才会有 -
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技师冒志伟 -
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匿名网友已经检查过了，没问题！十字轴换过了，更换了又拆下来又把旧的装上去了，还是有 -
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匿名网友在没换十字轴之前，这个声音不是很明显，几乎是没有 -
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技师冒志伟 -
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技师冒志伟 -
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匿名网友他那边非要听到这个声音，可是一去店里就没声音！现在就怕换了转向柱还是有声音 -
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技师冒志伟 -
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匿名网友跟方向机没有关系吧？ -
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技师冒志伟 -
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匿名网友好的好的，谢了 -
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匿名网友一个转向柱大概多少钱呀 -
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技师冒志伟你好！不用谢 -
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技师冒志伟 -
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匿名网友那么贵呀，这个异响影响安全吗 -
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技师冒志伟 -
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匿名网友 -
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技师冒志伟 -
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匿名网友好的，谢了…周末有时间我去沟通一下 -
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技师冒志伟恩，好
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我是九月的买的全新英朗自动精英款，上个月发现车辆有点异响，去4s店回答说是正常，但是我觉得不该有这样的异常，必竟才买了二个多月。车子的问题是，在每天冷车起动时，在车内总是能听到很清晰的嗒嗒嗒嗒的声音，就在仪表盘的位置，车子热了就没声音了，开始以为是车内的异响，后来同事发现热车挂上档了有时候也会有这种声音，但我打开引擎盖就是听不出来在什么地方响，坐到车内就能很清楚的响声，请问大师，这个到底是什么原因引起的异响？？
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我是2016款别克英朗 1.4t双离合的 最近发现在20码到30码有电机高速旋转的声音 超过30声音马上消失 或者升到4档声音也立即消失 去4S检查说阀体异常 换了过后 声音任然存在 但是驾驶过程没有任何异常 就那个速度段就声音 就好像手动车用低速档速度开快了没换挡那种声 音 4S现在检查不出到底那出了问题 2档和3档 速度在20-30码时有声音 4S都说那个都不叫异响 是感觉类似齿轮或者电机高速旋转的呜呜声，升到4档或者低于2档声音瞬间消失，他们也测试了很久 行驶又无任何异常，只有在23档有呜呜声。4S先刷软件 然后更换阀体 声音依然存在。后面通用给出了意见拆变速箱，由于行驶毫无问题，被我拒绝。建议不要蛮目维修，多试同款车判断异响是否正常
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别克新英朗2016款现在开了5000公里现在出现异响，只要是稍微有点抖动的地方就会出现像铁蛋碰撞的声音，持续的，平稳一点的地方稍微好点，但是如果我把方向盘往下拉用力按住在开车，就没有了，所以我也搞不懂到底是哪里的问题，去了4s点两次也没找到真正的原因，还请各位大师帮帮我
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你好！去年6月购买的别克新英朗手动档轿车，约半年后出现离合器异响问题，在冷车启动后，1档换2档松离合器过程中，会听到“哐当”声，很大的声音，感觉离合器类似高速弹开的声音，而且踩离合时也有异响，这种现象以前没有，在热车的情况下基本还好，在4S店里也没试出来，因为不是冷车。还有一问，在换离合器主泵之前，换1档和3档不顺畅，特别是1档，像是被卡住了似的，很难挂进去，特别是减档减到1档时很难挂 ，换泵后，换档好些，只是减档时，挂1档还是有些难挂，除非车子停下来了才好挂，劳烦高师傅不吝赐教，非常感谢！车辆还在质保期内，可以去4s要求免费维修的
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别克英朗gt，我在正常行驶的时候前方稍微有一点凹凸不平，然后能听到后面，有咯噔那种响声后背能感觉很清楚像是减震那边，一点舒适性都没有我不知道别的车怎么样，坐副驾驶感觉很小。开了2000公里开始有这种声音刚开始声音很小现在声音挺大的不知道什么毛病快7000公里了去过4s店他们也没检查个所以然来求大师解答一下我应该怎么办
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2015款新英朗，行驶500公里中控烂路就发生一点塑料摩擦声音（像坐竹椅子的声音）1000多公里更为严重，中控塑料摩擦声音加重，现在平路也有了，另外1000多公里还出现了盖板共振，但是时有时无，压住盖板就不响了。左前门烂路也异响，去4S店说中控不保证不会越拆越响，可能会有缝隙。说最好等厂家出方案，我只反馈给了厂家热线，然后投诉了车质网跟315汽车质量网，厂家根本没打电话给我。新车啊，开起来就像破车，严重影响心情！过去修车，4S有个专门修异响的，就是用手东锤西锤，锤得还重，还把我的锤出新异响，还修不起来这个新异响，然后让他们总监出来把这个锤出来的新异响解决了，后来再也不敢去4s了。。。不知道我该怎么办才能把我的新车弄得没异响。。。请大神支招。。。下面附上一张副厂的中控塑料板（类似原厂，没原厂图就用这个给大神看看）
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车是 别克新英朗 2016款 18T 自动豪华型 之前一直加95号汽油，两周前到加油站加油，95号正在卸油，由于赶时间，所以加92号就走了。行驶大概30公里后发现机舱异响。 主要情况是加油时发出异响声（有点像金属敲击哒哒哒的声音，也有点像金属盒子里边有东西弹跳碰壁的声音），尤其是爬坡需要力量大的时候。 只有油门不送，声音一直在，松开油门就没有声音了。 去了两家4S店，一家说变速箱问题，一家说发动机需拆检。后又去了一家社会维修厂，说之前遇到过类似情况，说油品不好，让我更换95号后继续跑，多跑一段时间就好了。 之前通过人工的方式把92号油抽了跑了大概200多公里，问题没有回复。之前在平台上问了一个师傅，说添加燃油宝继续跑就会好，加了燃油宝跑了大概100公里了，但还是有这个问题。 还有另外一个问题，车辆不管是热车还是冷车，抖动比较明显。 如果开启自动启停，车辆停下的时候就不抖。通过车主录音，听这个声音比较像是敲缸响。然后车辆运行请问，没有故障记录。 结合个人经验，判断问题可能是缸套活塞，连杆因为松旷，引起的敲缸。因为原地怠速极加油可以听到声音，建议依次断开喷油嘴，通过极加油的方式听声音的变化。如果试到哪一个气缸，发现响声消失，就说明是这个气缸内部有问题
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别克英朗2015手动进取版，2015年8月购买，现在行驶了67000公里。车辆在65000公里时出现发动机振动的故障，汽修店检查发现发电机轴不同心，涨紧轮也有振动，更换了副厂发电机和原厂涨紧轮。这个毛病解除了，但是车辆在一到五档每个档位换挡后，稍微一给油门，车辆就会轰隆轰隆响，尤其在高档位低速给油门时特别清晰，开起来以后就没有声音了，就是刚踩油门的一瞬间或一两秒的时候就会有。汽修店检查不出来，大师们有什么主意吗？昨天保养，4s点师傅说空气滤芯不行，我更换了一个，还是不行对于这种异响，我们可以先尝试尽量去回复原车的状况，再去进一步的试车解决，这样才能少走弯路，节约成本
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老师您好，我是2017年9月份从衡阳买的别克英朗1.5L自然吸气手动挡精英版。现在跑的公里数是15000多。今年10月份去平江时跑高速，行驶一段时间以后方向盘出现卡滞。具体情况是方向盘在正位时小幅修方向出现一卡一卡的，用平时的习惯力度方向盘打不动。要加点力。但加一点力方向又会打过了，还要往回打。向左向右都卡，不柔顺，不流畅，不线性，严重影响安全驾驶，心里总担心方向会不会卡死或失控。之前也去4s点问过，修理人员原地左右打方向没有异响，又低速（约40-50码）开了一圈试了也没有发现情况。就要我先慢慢适应着开，真是对他们的不负责任失望。那种现像就跟秒针一格一格的卡滞感，还想音响机子的开关键一样。表现出时有时无的特点，比方说我第二天早上返回时同样跑高速则基本没有再出现这样的问题。从网上查到上汽通用很多同样的问题。有的换了总成，有的用电脑刷一次，有刷好的，有没刷好的，还有刷好再犯的。还从网上看到有的把车上的五处搭铁线用砂纸打磨重接而好的。我的问题究竟是什么原因导致的，应该怎么修或怎么办？请老师给予指点！谢谢老师！针对这个情况，首先检测有没有故障代码，如果有故障代码的话，针对具体的故障代码进行维修，如果没有故障代码的话，对方向控制模块进行编程和配置。
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您好，我的车辆是 别克新英朗 ，去年12月份购置的，十个月8000公里，遇到了这样的问题，4S店维修了三次都没有维修好，每次都和我说修好了，最危险的一次时速70迈左右发动机直接熄火，方向盘没有转向助力，还好是直线，我慢慢滑行停下来了。 事情经过时在十月七号的时候，洗车场给我洗引擎，把一个线路给弄湿进水了，当时我不知道，然后车辆发动开出去还没出地库，在半坡直接发动机熄火了，然后车辆启动不起来了，然后再第二日十月八号拖车拖到了4S店，4S店第一次检测说是发动机和电脑不串联，把两个地方的连接线打上了导电胶，然后开出去，2公里行驶过程中再次熄火，晚上4S店的工作人员给看了看，然后直接启动开回去了，然后当晚又给我处理了，和我说车辆没有问题了，然后我还没有开动车辆，打着火2分钟车辆发动机再次熄火，4S和我说明天再检修，十月九日和我说是空调压缩机抱死，需要换一个新的，然后和我说没问题车辆好了，我今天再去提车，行驶过程中，发动机异响，报故障灯，再车内就能听到发动机的声音较大，和之前的声音完全不一样了。4S给我说又要让我第四次回去维修，想请问大师，这样我该怎么呢？请问我可以要求返原厂维修和换车吗，因为是重大安全隐患，开高速拐弯发动机停止运作，方向盘没有助力了，我可能真的就车毁人亡了，麻烦各位了，谢谢~ 麻烦帮我出个招吧根据描述，在同一家4S店维修超过5次可以申请换车，也可以跟4S店协商处理方案，你也可以通过打厂家电话反应情况，厂家会派技术小组，厂家工程师进行维修检查，如果实在修不好，是可以换车的
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