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技师尤一树你好,我是汽车大师金牌技师-陆有寨,很高兴为你解答。
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技师尤一树现在皮带装回去了么
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匿名网友没有装
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匿名网友没有装
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技师尤一树可能曲轴卡住了
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技师尤一树那你怎么知道马达转呢??
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技师尤一树方便拍个图片么
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匿名网友马达可以转,皮带轮不转
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技师尤一树马达和曲轴是同步的
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匿名网友1人起动,我在看
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技师尤一树那就不要再发火了!曲轴卡主了!再打启动马达会坏的
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技师尤一树主要看什么东西卡住曲轴了
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匿名网友当时怠速运转
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技师尤一树启动马达转就是空转了!正常曲轴和怠速马达必须同步的
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匿名网友当时咚响一声,也不知道是不是皮带打到机仓盖上,曲轴会不会断呢?
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技师尤一树现在主要检查什么东西卡住曲轴或则是启动马达是不是脱齿了
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技师尤一树曲轴没有那么容易断的
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匿名网友听声音不像空转的声音
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技师尤一树如果你曲轴断会响很大声的,而且断了有可能地上还有理由漏出
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技师尤一树你知道曲轴皮带轮是哪个的吧!没有看错吧
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匿名网友刚刚起动,老鼠也夹死了
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技师尤一树我怀疑是老鼠咬坏东西了
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匿名网友没有看错,所有的轮都不会转
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技师尤一树我怀疑你看错哪个是曲轴轮了
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技师尤一树你现在方便拍个图片给我看么
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匿名网友不会看错,我2人轮着看
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匿名网友现在不方便
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技师尤一树那就是你曲轴卡住了,或则是你启动马达有问题了
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匿名网友哦,好的谢谢!
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技师尤一树不客气!重点检查这两个部分就可以了!启动马达部分可能性比较大!曲轴不容易被卡住
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技师尤一树
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技师尤一树这是我的明天后续不明白的可以继续咨询
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技师尤一树名片
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2005年福特蒙迪欧怠速高1800转,我看了怠速阀开度常开是什么问题不好意思。他是发动机模块控制的怠速电磁阀,如果怠速电磁阀的开度大,你不是有车吗可以装正常车测试,如果不是怠速电磁阀的问题就是发动机模块问题,怠速电磁阀2号是保险,1号是发动机模块控制的信号线。你启动蒙住节气门会熄火就没有其他地方漏气的。
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福特蒙迪欧致胜发动机声音大,换发动机右支架后,声音减小,但还有呜呜呜的声音,怠速打方向盘,转速表会动您好,根据描述打方向,转速表会动,这个是正常的,打方向发动机的负荷会变化,所以转速表会有变化的。发动机的呜呜声音,从发的视频听一会有一会没有,排除了水泵异响,建议多观察观察,看声音有没有变大的趋势。
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致胜2.0t加速后怠速发抖看看是凉车加速后回到怠速抖动,还是水温起来达到闭环状态抖动,燃油压力数据,真空管道密封不好混合气可能稀,氧传感器信号不对影响喷油量。
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冷车启动怠速不稳你好,根据你的描述与沟通,你的爱车是控制问题,车自身没有问题,只是电脑控制的热车快怠速没有了,如果要稳定快,就需要适当加一点油门让转速提高到1200转预热一下就可以了
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05年蒙迪欧2.5V6.急加速咕咕咕响声。怠速忽高忽低。更换怠速马达无果。拔掉怠速马达插头异响减轻。你是换了副厂件的怠速马达,要换原厂的,这个价格就贵了,要六七百,你怠速踩油门就是咕噜咕噜的
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2005年福特蒙迪欧2.0自波起动怠速4000转十秒这样回到2000转起加进档回到1200转是什么时候问题问题点是怠速电磁阀的开度大导致的。
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蒙迪欧致胜发动机声音大转速不正常怠速车内抖动就是发动机支架
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福特蒙迪欧更换了原厂怠速马达。更换之后没有了咕咕咕的声音。但是怠速不稳。忽高忽低你好,换了怠速马达,怠速不稳,检查一下节气门脏不脏,还有检查发动机有没有漏气的
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宝骏730更换新的凸机后不着车……报故障、而且声音不对、没有怠速你好朋友。像你这个故障现象,更换发动机以后我这个出现这种声音想的问题。发动机怠速运转,这个怠速对不住这种故障现象的话都是你这个。发动机新机润滑不好,或者是发动机不是原厂的引起的问题。可以通过磨合一段时间试一下,这个声音就会减小,另外发动机怠速带不住。这种故障现象你把这个两个VV丅调节阀进行更换掉。调节阀调节购买引起的问题。
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我是2011年3月出厂的蒙迪欧现在这车减震与颠簸路面有吱嘎响,车辆怠速时总有呜呜声像是电子风扇低速转的声音可是打开引擎盖时有类似声音电子风扇并没有转,6档双离合变速箱太不成熟怠速起步明显抖动厉害而且有时发动机自转3000短途跑跑都费劲长途跋涉根本无法进行刹车时方向抖动厉害这款车存在几个容易坏的地方,建议检查更换,1发动机右前固定支架(塌下去后容易造成车辆共振,尤其是挂挡起步抖动),2是发动机进气歧管下面一个曲轴箱通风的橡胶管容易坏,造成怠速高,刹车重(真空度小,助力小),3,颠簸路的异响建议检查一下车辆的下支臂和减震器,这种声音是一种橡胶摩擦的声音。
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