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技师唐炜你好,我是汽车大师金牌技师-闫军平,很高兴为你解答。
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技师唐炜你好
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技师唐炜检查一下机油液位
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嗯**军就是看那个铁条吗?
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技师唐炜应该是机油滤清器密封圈漏油,导致机油液位不足
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技师唐炜对,熄火等10分钟后再看
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嗯**军请问师傅这种情况一般是怎么导致的呢
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嗯**军我昨天就在楼下 车行洗了个车 然后开车去吃了个饭回来停了一晚上就这样了 路上也没磕碰
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嗯**军我车保养的期限也差不多到了 是不是老化了?
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技师唐炜和密封圈质量和装配有关系
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技师唐炜和洗车没关系
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嗯**军有没有可能是楼下车行洗车趁我不在 估计给我弄松了?
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嗯**军好让我找他们修车?
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嗯**军我平时开车很注意的
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技师唐炜和洗车的没关系
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技师唐炜不是人家弄松的
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嗯**军哦 问题应该不大吧
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技师唐炜就换个机滤
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嗯**军好的 谢谢您
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2011年底 东风标志308里程96000公里 最近每次行驶大约2小时 大约跑了60到80公里的时候 故障灯就亮 发动机颤抖抖动 加不上油 还熄火 重新打火油能加上去 故障灯还亮 继续行驶 有时候反复两三次 就好了 第二天再用车 常故障灯也不亮了一切正常 再行驶2小时左右又反复出现这样的故障你好,按照您说的这种现象有可能是车辆点火系统或者是节气门,这一块有问题,具体的故障原因还需要用电脑检测一下,故障码才能进一步判断后分析。
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你好,汽车大师,我的车是标致308,车孑停了一个星期沒开了,我今天下午开去加油,在我点火起动后发动机抖,而发动机故障灯也亮,过了一会也不灭,后来我把发动机熄火再打开故障灯还是一直亮,到了加油站加完油都沒熄灭,直到我开了大概五到六公里,我熄灭发动机停下,过了大概二十分钟左右,我起动发动机过后故障灯又自动熄灭了,发动机也不枓了,一切都正常,请问这是什么原因,是发动机出故障了吗?严重吗?
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我的车是标志12款308 我每次跑高速也就是一百迈吧就会出现缺缸现象 发动机故障灯就亮 该换的都换好几遍了火花塞 点火线圈都换过好几个了 汽油滤芯换了 喷油嘴也清洗了 但跑快了还是缺缸 低速没出现过 去四s店检查 测了缸压没事 换了火花塞跑了一圈不行不是火花塞的事 换了线圈跑高速没事了 但没过几天跑高速又出现了缺缸 反反复复都一年多了都不知道是什么毛病 缺缸的时候 熄火停会在重新打火有时就没事了 就不缺杠了 感觉车子没以前有动力了 现在跑了九万公里了 技术感觉是怎么回事呢 低速没出现过缺缸一百以上才会出现 我现在都郁闷了 线圈都换三个了发动机缺缸失火主要是检查点火系统的点火情况,火花塞,点火线圈的点火能量和点火时刻是否正常,是否存在漏电。检查燃油系统的供油压力,喷油嘴的喷油量和喷油时刻,雾化状态是否正常。另外就是检查气缸压力是否正常。根据以上状况,再进一步检查线路和发动机控制系统的控制是否符合要求。重点还是检查点火系统方面的问题,点火系统包括火花塞,点火线圈,发动机电脑板以及他们之间连接线路,还有就是发动机的正时。
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我的车是标志12款308 我每次跑高速也就是一百迈吧就会出现缺缸现象 发动机故障灯就亮 该换的都换好几遍了火花塞 点火线圈都换过好几个了 汽油滤芯换了 喷油嘴也清洗了 但跑快了还是缺缸 低速没出现过 去四s店检查 测了缸压没事 换了火花塞跑了一圈不行不是火花塞的事 换了线圈跑高速没事了 但没过几天跑高速又出现了缺缸 反反复复都一年多了都不知道是什么毛病 缺缸的时候 熄火停会在重新打火有时就没事了 就不缺杠了 感觉车子没以前有动力了 现在跑了九万公里了 技术感觉是怎么回事呢 低速没出现过缺缸一百以上才会出现 我现在都郁闷了 线圈都换三个了如果正常车装上你这个点火线圈也出现抖动了,那就可以确定是点火线圈坏了
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12款1.6L标致308,现在不到6万公里。6月份因为刹车问题更换了刹车皮,顺便光了前刹车盘。好景不长,前段时间开始发现刹车吱吱响并有70公里时速刹车时方向盘抖动,感觉是刹车盘也不行了。昨天在途虎上面订了菲罗多前后刹车盘,后盘没到货就先装了前盘,并做了刹车保养,然后响声和抖动都没有了。 问题来了!我这人比较敏感,晚上停车位时挂倒档后移的第一脚刹车听见底盘有卡啦一下异响。今天下班回来特地再试了一次,不光是倒车后的第一脚刹车底盘有异响,且接着挂前进档的第一脚刹车也有异响。就是卡啦一下,再踩就没有了。求解,可能会是什么问题?把制动片取下来,把制动片卡子重新安装一遍,注意间隙
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你好,我开的是09款的标致308cc,10年的车,89000公里了,前段时间,加了一套点火增强器,加了缸线,没多久,就出现机油量少故障灯,经上一次保养换机油才不够两个月,跑了3000公里左右。后来换了机油,前段时间,发现有两天的时间,偶尔排出白色的白烟,特别是把车停下几分钟左右,在踩油门加速时,会喷出一大团很浓的白烟,车走动时,白烟减少,但车速慢时或踩急刹时再踩油门,一团白烟又喷出,偶尔还会有一两声爆的声音,就只有两天时间出现这个问题的,换了机油现在大概走了差不多3000了,自己在网上看,说更换点火嘴可以增强动力,后来就更换了一套,换时看见那师傅把第二缸的点火器给扭开,发现卡得很紧,用全力去拉,出力得抽才能松,当时我还很担心这样用力的抽动会不会把我车的缸给抽爆的,换了点火嘴开了两三天之后,就发现车上在突然加速的时候,感觉自己脚下出现震动,并明显听到到突突突的声音,有规律,随车速快或等车速平稳时,声音就消除,转弯时踩油门加速,这种声音和震动就更明显,在向左转的时候就出现这个问题,向右转时感觉不大,偶尔出现一点点。请问一下:出现两天的白烟,车子在哪个地方出了问题?换了点火器之后,加速时出现脚下震动,发出突突的声音,转左边时声音和震动明显,这个又是哪里出现了问题?应该不会是变速箱想坏了。最怕就是变速箱的问题。
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2013年标志308发动机型号NFP排量1.6L行驶里程七万五千:该车在低速行驶时突然熄火后用拖车拖到我们修理厂,经拆检后发现正时皮带完好,但是四缸进气门顶断了一个,缸筒,活塞,气门导管都有损坏,大修换后怠速从排气支管前节接口垫处注意是排气支管前节接口垫处漏机油,跑车时不漏。重新抬下缸盖后发现气门油封,气门导管,气门,活塞,活塞环,缸筒,缸垫都没有发现任何问题,为了保险起见重新换了套气门油封和缸垫安装后试车故障依旧怠速从排气支管前节接口垫处漏机油跑车不漏。现在陷入僵局中。(拆下排气支管后看见1.2.4缸排气口有机油3缸没有,进气门四缸有机油其他缸没有。)对了这车我把气门室盖上的废气管也给换了新的,但是故障依旧。气门导管就把坏的那一个给换了,其他检测没事所以没换,连杆也换了四缸一个,其余全部成套换的。今早量缸压又有新发现,火花塞上有积碳,从火花塞口处往里望发现活塞顶部也有积碳和油腻,拆开排气支管发现四缸排气门口处有明显的机油成液体状,一二缸是发湿的积碳机油状,只有三缸发干,四个缸压都是八个以上,现在确定指定是机油,而且还不是从废气管处流进去的。请问师傅在缸体内部有四个喷机油的喷油嘴,如果它们坏了(比如说不管怠不怠速都是一直喷机油给活塞和缸筒润滑会不会导致从排气支管接口垫处漏机油的问题)还有这个车还会有什么问题能导致这种现象。跪求!!!!!
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标致308六万多公里了,该怎么保养。标致308六万多公里了,该怎么保养。【车型:标致308】通常情况需要更换机油,机油滤清器,汽油滤清器,火花塞,空气滤清器,空调滤清器,防冻液,制动液,助力转向油(如果带的话)检查变速箱油,皮带,轮胎,制动片是否需要更换,检查节气门脏不脏,必要时清洗,检查底盘有无异常,重点检查悬挂,检查有无漏油漏水。
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18款1.6T标致308正常开油耗新车和后期多少,故障多吗,一般多久会出现什么问题,和新轩逸比哪个好,保养情况,最近想入手台车,请大师给点建议,新手一个我给你总结一下,308和轩逸比较缺点保值率差一点,油耗高一点,优点是底盘稳定性好,内饰好,安全性好,外形也好,建议购买308
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16款标致308,三个月4000公里做的首保,现在8800公里,还有半个月就半年了,仪表盘显示再跑2500公里保养,那请问专家二次保养多少里程合适?首保我补差价用的全合成机油,二保我打算自己买机油,买哪个品牌的好一点?买几升装的?(机舱上的纸条推荐用OW/30A5B5),还有二保要做哪些项目?需要更换哪些东西?谢谢大概在一万公里左右保养。
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