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技师张雄你好,我是汽车大师专家技师-朱邦磊,很高兴为你解答。
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技师张雄您好。开出来的,还是修出来的
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有什么区别吗,这个车修了半年多了,不知道经过几个人手了,所以不清楚啊
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技师张雄区别不大,只是了解情况后,才能给你一些有帮助的建议
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现在就是怠速都怠不了
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技师张雄你把你的维修记录说一下吧,或者发现了哪些问题
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那先说说是开出来的吧
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技师张雄故障代码是什么,进气凸轮轴位置性能还是进气凸轮轴位置传感器电路?有区别的
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大修了发动机,换了进气支管,VVT,曲轴位置传感器,曲轴信号盘,都换过了。
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而且进排气的凸轮轴数据也不对
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未启动的时候
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怠速不了是今天刚出来的,换了曲轴位置信号盘的时候也出现过,结果放了两天没弄它,后来就好了
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今天是对了正时才出现这种情况的
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技师张雄嗯
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技师张雄稍等,我看看
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嗯嗯,好的
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技师张雄现在怠速抖动,存在异响吗
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技师张雄进气凸轮轴,后面卡凸轮轴工具的地方,这个信号盘有没有受损的情况
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技师张雄正时都是用工具卡的吧,凸轮轴卡工具的信号盘没有碎的情况吧
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技师张雄在吗,兄弟
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异响没有,换曲轴位置信号盘之前抖动,开空调更严重,后来换了这个就好了,就是怠速不了,有时加油也不行,后来放了两天,就好了,结果这个故障一直都在,所以今天对了正时,结果又是这样怠速不稳了
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受损了,排气凸轮轴蹦了一块
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进气还好
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技师张雄怠速不稳应该是这个故障码导致的,你可以试试拔掉两个电磁阀,看看稳不稳
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好的,试试
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那怠速稳的时候,故障也一直在的,就算电脑消了,打一次火就来
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技师张雄嗯
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技师张雄
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技师张雄后面是工具卡的吗?
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技师张雄蹦的是哪一块?影不影响工具定位?
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技师张雄
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技师张雄是中间的槽还是外圈的齿?
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中间的槽
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现在怠速稳了
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技师张雄那肯定不行的。问题就是这里。
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技师张雄中间的槽,影响凸轮轴的定位,现在虽然是报进气问题,实际上是排气导致的
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把两个电磁阀拔了
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以前没崩掉好像也是这个故障
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技师张雄
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技师张雄
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技师张雄蹦掉了,肯定要换凸轮轴的
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那怠速不稳也是这个原因吗
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技师张雄对,所以我让你拔掉电磁阀。拔掉后,vvt不介入。发动机就稳多了
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好的,我换个试试,我把盖拆了,发个照片给你看看凸轮轴蹦掉的情况
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技师张雄好的
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正常情况下不启动,那个进排气指令是不是都为0的啊
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技师张雄嗯,启动后50
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然后加油收油不会变的是吧
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进气也有一点点,需不需要换
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技师张雄嗯,稍等,图片打开比较慢
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他刚开始来的时候也是报这个故障码,齿也没蹦掉
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技师张雄两个凸轮轴都换掉吧,因为凸轮轴位置传感器就是检测这个凸轮轴外圈的信号,齿中间的话缺齿了会对外面的信号造成干扰。而且这辆车之所以齿崩掉了,就是因为使用专用工具不恰当,或者是压根就没有用过专用工具去咯。
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技师张雄去卡正时
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好的,头痛啊,这个车,弄了好长时间了
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方便加个微信吗,兄弟
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技师张雄你这算好的了,这发动机什么样的我都遇到过。无数修理工都头疼
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技师张雄不好意思,汽车大师平台不允许留联系方式,也不允许添加用户的任何联系方式,平台有审核,我们受到封号处罚,请理解
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技师张雄你可以点击我的头像关注我,以后有问题欢迎找我
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好的,谢谢啦
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技师张雄嗯。好
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这个跟前面的VVT皮带轮有没有关系的啊
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技师张雄暂时没问题,只能修目前发现的问题
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好的
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兄弟,在吗
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技师张雄嗯
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技师张雄怎么说
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正时是这样对的吗
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技师张雄是的
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老板说凸轮轴没问题的,发了两个VVT
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技师张雄重新对?还是干嘛了?
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技师张雄噢,装上去试试对吧
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我也没换VVT,就看正时对不对,你帮我看看这样有没有偏差
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技师张雄可以。卡是这样卡的,你要保证排气后面卡得稳
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好的,那我发起来看看
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技师张雄重新调整过吗
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没什么偏差,就换两个VVT
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两个电磁阀
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技师张雄嗯,相当于重新对了一次。那试试看吧
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10年雪佛兰科鲁兹1.6报 曲轴位置--进气凸轮轴位置不合理 发动机异响根据你的描述,发动机报曲轴位置进气凸轮轴位置不合理发动机存在异响,曲轴位置不合理都是正时的问题,曲轴链轮和两个执行器轮,其他就是对正时的问题,对好就可以了,如果发动机异响需要考虑油道是否堵塞,这个可以根据进排气凸轮轴数据来看,实际数据与所需要数据正常是没有什么差距的,比如所需是200,那实际数据也是能达到200这样稍微会有点误差。油道就是缸体和缸盖上的单向阀好像是三个阀,如果拆下来大修建议把油道清理一下,用气枪把油道都吹一吹。
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雪佛兰报P0017曲轴位置排气位置不合理根据你的描述,车辆是09年1.6雪佛兰科鲁兹报P0017曲轴位置排气不合理,出现这个问题需要检查正时皮带的正时点,曲轴皮带轮是否损坏,如果损坏建议更换,其次检查凸轮轴正时位置,执行器链轮必要时需要更换,怠速情况下进排气凸轮轴指令是50左右,如果不在这个范围那就是有问题了,另外如果车辆伴有机械异响存在需要测量油压了,如果以上检查都没有问题那就需要测量发动机油压了,存在油压问题可能涉及的东西比较多的。
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雪佛兰科鲁兹报曲轴位置-进气凸轮轴位置不合理了解知道,车辆因做过大修更换缸体出现问题,首先询问了解车辆已经更换检查所有正时相关配件及线路,对于这种人为故障,建议重新检测装配缸体
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雪佛兰科鲁兹曲轴位置进气凸轮轴位置不合理
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雪佛兰科鲁兹11款,报P0016故障码,故障:曲轴位置-进气凸轮轴位置不合理。你好,朋友,像你这个故障现象的话,这边问题排查的话,问题主要是检查一下你这个可变vt调节电磁阀。这个供电两个金牌器供电有没有12V或者是这个负极这边控制线有没有出现问题?电脑版控制有没有出现问题?如果电脑板这边控制出现问题,因为这个负极控制线的话都是电脑版输出的这个控制调节控制的
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雪佛兰科鲁兹,报进气凸轮轴位置不合理您好根据您车的问题咨询分析,曲轴端的正时皮带齿轮检查一下是否变形损坏,与曲轴接触的地方!进气凸轮轴检查一下有没有变形损坏的,后部的凸轮轴信号齿也检查一下,进气凸轮轴执行器电磁阀检查一下,拆掉看一下有没有脏东西堵了,先测量机油压力,机油压力没有问题,正时没有问题,电磁阀没有问题,凸轮轴没有问题,就就剩下凸轮轴执行器了!
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雪佛兰科鲁兹报曲轴和进气凸轮轴位置不对你好,根据你的描述和我教你的测量方法测量,以后建议你再对下正时,如果正时没有问题的话,就换发动机电脑板。
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雪佛兰科鲁兹啊,1.6的排量,老款,凸轮轴与ⅤVT轮安装时有位置对应没雪佛兰科鲁兹啊,1.6的排量,老款,凸轮轴与ⅤVT轮安装时有位置对应没,理论上是有的,也可以不对,把凸轮轴对上就可以了,进气轮比排气轮高半个齿
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雪佛兰科鲁兹报排气凸轮轴位置不合理那还有一种非常小的可能性是曲轴信号盘存在问题。
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13款雪佛兰科鲁兹怠速抖动老是报曲轴位置进排气凸轮轴位置不合理此车出现曲轴凸轮轴位置不合理的故障,如果正时偏差可以排除,曲轴和凸轮轴信号盘损伤排除,需要检查正时调节轮,调节电磁阀和机油压力。此故障绝大多数都在这几个地方容易出问题。
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科鲁兹报进气凸轮轴性能故障,科鲁兹进气凸轮轴位置性能故障科鲁兹进气凸轮轴是汽车发动机中的重要部件之一,它的性能问题可能导致整个发动机的故障。本文将探讨科鲁兹报进气凸轮轴性能故障和科鲁兹进气凸轮轴位置性
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