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技师冒志伟你好，我是汽车大师专家技师-李五华，很高兴为你解答。 -
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技师冒志伟你好，根据您的描述，这两个问题可以归属到一个问题上面。如果同时出现这两个情况的话，必须把节气门检查一下，如果节气门过脏就会出现你说的这个情况，因为节气门过脏出现发卡，就会造成不好启动，而且空调怠速有问题。 -
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匿名网友节气门清洗了的，这个问题还是没有解决 -
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技师冒志伟进气压力传感器清洗了没有？ -
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匿名网友这个还不知道 -
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匿名网友还有油箱嗡嗡响是什么原因 -
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技师冒志伟油箱嗡嗡响的话，这个必须检查一下汽油泵。
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2013年的瑞虎，冷车启动时怠速下滑，抖动熄火，启动2-3次后正常，行驶过程中经常出现换挡时加油无反应，加油无力，油门自行下滑，油门自行往高跳动；特别是在市区跑尤其明显，跑高速时正常；油耗特别高，高压线圈，缸线，火花塞都换了，电子节气门也清洗过了，氧传感器也换过了，汽油滤芯也换过了，故障依旧
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08年的瑞虎三，17万公里，近大半年时间出现这样的情况：行驶过程中出现突然莫名其妙掉油的情况，表现形式有如下几种： 1、有时候刚刚起步加速时突然非常猛烈的顿挫，就像熄火断油一样，放开油门再轻踩，就好了，如果故意猛踩有时会再次出现。 2、有时会突然熄火（通常发生在小油门状况下），熄火后很难立即再启动，只有等上5到十分钟，就可以再次启动。 3、有两次等待好长时间也无法启动，挂上一档，一个人一推，就启动成功了。 4、在高速公路上行驶中，最近出现过三次转速表突然没有转速（应该是熄火了），但是马上又自动启动，车辆有轻微的顿挫感，不是特别明显，就像收油门一样。 5、在颠簸路面，感觉更容易出现这种现象。 6、插进钥匙，扭到预备启动位置，车辆自检，可以听见油泵工作的声音，比较短暂，嗡嗡声持续一秒左右，连续扭动钥匙在关闭和预备启动状态下转换，每次都可以听到油泵的工作声音，一般三次以后，即使再扭动钥匙，油泵也不再启动，保持再这个状态下，大约十分钟，可以听到油泵自动启动一秒左右又停止的声音。 7、在故障现象不出现时，发动机一般不到两秒就可以点火启动成功。 8、节气门和喷油嘴已经清洗过，刚开始似乎有所改善，但是过了两天，故障依旧。 9、最近又发现引擎故障灯时灭时亮（清晰油路以后才出现的）两年前故障灯亮过一次，更换尾气传感器后正常，直到现在。 10、两把钥匙的遥控器好长时间失灵，无法使用了，偶尔能够用，重新对码也不起作用，不知是否和掉油故障有关。 11、在高速公路上，可以加速到130码。重点检查一下汽油压力汽油滤芯和怠速电机
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你好，我的09奇瑞瑞虎3，冷车时怠速不稳，有时熄火，热车时正常，是什么原因？你好。根据你描述情况分析，冷车怠速不稳，热车正常，这个重点检查怠速不稳时候，发动机那个缸不工作，然后重点检查下发动机缸压，火花塞和点火线圈，很高兴为你解答，
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火花塞换了,节气门也清洗了,但是冷启动怠速抖动这种现象建议更换高标号汽油试一下 然后检查一下发动机缸压
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瑞虎3报PP2177堵住节气门会熄火更换过火花塞，车身抖动根据故障问题分析，车辆报故障码P1277可能的故障点比较广，点火、喷油、水温传感器、氧传感器、三元催化、油泵等等，车辆已做多个排查，火花塞已换，节气门也清洗，同时出现油泵不工作，这也许是巧合，也可能是故障点，确认油泵损坏，建议更换燃油泵进行试车验证。
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奇瑞瑞虎2.0vvt 发动机 怠速抖动 有哒哒声音 加速正常 冷车启动着前几秒感觉机油打不上来的感觉 火花塞已更换 节气门也洗了 电脑读取偶尔报排气VVT 阀不在默认位置 排气VVT 阀卡死你好！检查清洗一下机油漓网看看是不是有堵塞！检查一下机油压力！检查一下VVT电磁阀有没有卡滞！
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2013年瑞虎1.6排量，冷车启动怠速急速下滑，抖动，熄火，行驶中出现换挡时怠速下滑抖动，有时出现加不起由油来，无力，耗油量高，偶尔显示故障码催化效率低
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前几天，正时皮带掉齿造成熄火，拆检后更换了气门和正时套件，着车后气门有严重的哒哒声，跑了几十公里后声音逐渐变小，现在几乎听不到了，但出现了间歇性的怠速不稳，正常行驶没有什么不正常的感觉，停车怠速时会有间歇性的哼哼的声音，伴随声音发动机有抖动，清洗过节气门，喷油嘴，换了火花塞和缸线，都没有改善，请问会是什么原因造成的？磨合几天看看，还是不行。拆了缸盖重新更换气门。检查液压挺住
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本人瑞虎车。6.5万公里，节气门洗过，机油新换，变速箱油换过。这几天冷车打火不顺畅，怠速热车起动时转速不到800转，过半秒转速上升到1200转，之后慢慢下降到900转左右。全程无抖动，加速无力等现象！你好！清洗一下节气门和气缸内部结碳！检查看看火花塞工作好吗！
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12年奇瑞瑞虎怠速低发动机抖动怠速只有500多到600转清洗过节气门也没有用火花塞点火线圈都换了
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长安欧尚CX70冷车启动怠速不稳怎么解决？
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