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技师余永生你好,对于奇瑞的瑞虎3 E4G16的发动机的话,他在那个年款的话怠速是偏低的很。
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技师余永生这款车的怠速的话,正常的标定就是在550~600转时间。
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技师余永生然后就会出现车辆容易熄火,车辆抖动震动。
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技师余永生不需要任何的检查和维修。
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瑞**哥是的
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技师余永生想要这一块改变,在某宝上面买这个怠速编程器。然后你可以人为去加怠速调到700转还是800转?还是850转在变速器上面,自己去去调节,调节完之后进行电脑的编程就好了。就可以解决这个问题,否则其他什么方法都不行。
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瑞**哥
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瑞**哥
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技师余永生对是正常的,他出厂的时候为了环保能够达达标和怠速的时候静音声音的最小,所以他怠速调的非常低,就是车快灭了然后还没灭就是调整的最低的怠速了,然后就容易出现熄火,方向盘车身车门都是震动抖动的,包括座椅。而新车的时候它就存在了,只是新车的时候步步那么明显,因为新车的时候发动机的工况非常好,发动机的固定悬置非常的好,所以新车的时候不明显。也就是说现在你发动机电脑其他方面都是没有任何问题的,如果是发动机的固定几个悬置全部更换为原装的那个振动,基本上新车怎么样它也是什么什么样。但是想要没有是不可能的,如果说其他什么都不换。只需要使用怠速编程器在某网上面去买,跟我们的诊断插头进行连接,上面操作很简单,人家做好的就做好的程序,你你想加50甘世佳30多自己加条道,你自己认为不抖了合适的一个怠速情况下,然后按一下确定,然后数据就会写入到发动机电脑里面。 然后就可以彻底的去解决这个怠速低的问题。还有就是某网上面卖的,也有调整油门踏板的,就是装在油门踏板支架上面,然后靠螺丝去顶着油门踏板,这个就是不需要去做编程,他是一直顶着油门踏板,相当于我们始终踩了一点油门踏板也可以。那种费用比较低一点。
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技师余永生
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技师余永生
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2013年的瑞虎,冷车启动时怠速下滑,抖动熄火,启动2-3次后正常,行驶过程中经常出现换挡时加油无反应,加油无力,油门自行下滑,油门自行往高跳动;特别是在市区跑尤其明显,跑高速时正常;油耗特别高,高压线圈,缸线,火花塞都换了,电子节气门也清洗过了,氧传感器也换过了,汽油滤芯也换过了,故障依旧
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08年的瑞虎三,17万公里,近大半年时间出现这样的情况:行驶过程中出现突然莫名其妙掉油的情况,表现形式有如下几种: 1、有时候刚刚起步加速时突然非常猛烈的顿挫,就像熄火断油一样,放开油门再轻踩,就好了,如果故意猛踩有时会再次出现。 2、有时会突然熄火(通常发生在小油门状况下),熄火后很难立即再启动,只有等上5到十分钟,就可以再次启动。 3、有两次等待好长时间也无法启动,挂上一档,一个人一推,就启动成功了。 4、在高速公路上行驶中,最近出现过三次转速表突然没有转速(应该是熄火了),但是马上又自动启动,车辆有轻微的顿挫感,不是特别明显,就像收油门一样。 5、在颠簸路面,感觉更容易出现这种现象。 6、插进钥匙,扭到预备启动位置,车辆自检,可以听见油泵工作的声音,比较短暂,嗡嗡声持续一秒左右,连续扭动钥匙在关闭和预备启动状态下转换,每次都可以听到油泵的工作声音,一般三次以后,即使再扭动钥匙,油泵也不再启动,保持再这个状态下,大约十分钟,可以听到油泵自动启动一秒左右又停止的声音。 7、在故障现象不出现时,发动机一般不到两秒就可以点火启动成功。 8、节气门和喷油嘴已经清洗过,刚开始似乎有所改善,但是过了两天,故障依旧。 9、最近又发现引擎故障灯时灭时亮(清晰油路以后才出现的)两年前故障灯亮过一次,更换尾气传感器后正常,直到现在。 10、两把钥匙的遥控器好长时间失灵,无法使用了,偶尔能够用,重新对码也不起作用,不知是否和掉油故障有关。 11、在高速公路上,可以加速到130码。重点检查一下汽油压力汽油滤芯和怠速电机
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你好,我的09奇瑞瑞虎3,冷车时怠速不稳,有时熄火,热车时正常,是什么原因?你好。根据你描述情况分析,冷车怠速不稳,热车正常,这个重点检查怠速不稳时候,发动机那个缸不工作,然后重点检查下发动机缸压,火花塞和点火线圈,很高兴为你解答,
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火花塞换了,节气门也清洗了,但是冷启动怠速抖动这种现象建议更换高标号汽油试一下 然后检查一下发动机缸压
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瑞虎3报PP2177堵住节气门会熄火更换过火花塞,车身抖动根据故障问题分析,车辆报故障码P1277可能的故障点比较广,点火、喷油、水温传感器、氧传感器、三元催化、油泵等等,车辆已做多个排查,火花塞已换,节气门也清洗,同时出现油泵不工作,这也许是巧合,也可能是故障点,确认油泵损坏,建议更换燃油泵进行试车验证。
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奇瑞瑞虎2.0vvt 发动机 怠速抖动 有哒哒声音 加速正常 冷车启动着前几秒感觉机油打不上来的感觉 火花塞已更换 节气门也洗了 电脑读取偶尔报排气VVT 阀不在默认位置 排气VVT 阀卡死你好!检查清洗一下机油漓网看看是不是有堵塞!检查一下机油压力!检查一下VVT电磁阀有没有卡滞!
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2013年瑞虎1.6排量,冷车启动怠速急速下滑,抖动,熄火,行驶中出现换挡时怠速下滑抖动,有时出现加不起由油来,无力,耗油量高,偶尔显示故障码催化效率低
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前几天,正时皮带掉齿造成熄火,拆检后更换了气门和正时套件,着车后气门有严重的哒哒声,跑了几十公里后声音逐渐变小,现在几乎听不到了,但出现了间歇性的怠速不稳,正常行驶没有什么不正常的感觉,停车怠速时会有间歇性的哼哼的声音,伴随声音发动机有抖动,清洗过节气门,喷油嘴,换了火花塞和缸线,都没有改善,请问会是什么原因造成的?磨合几天看看,还是不行。拆了缸盖重新更换气门。检查液压挺住
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本人瑞虎车。6.5万公里,节气门洗过,机油新换,变速箱油换过。这几天冷车打火不顺畅,怠速热车起动时转速不到800转,过半秒转速上升到1200转,之后慢慢下降到900转左右。全程无抖动,加速无力等现象!你好!清洗一下节气门和气缸内部结碳!检查看看火花塞工作好吗!
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10年瑞虎6万公里,最近油耗将近20个,检查后没发现漏油,清洗了喷油嘴 节气门 氧传感器,更换了火花塞,现在油耗还是居高不下,原来才10个油,怎么回事
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奇瑞瑞虎7发动机怠速转速低怎么办?
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