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技师李强你好,我是汽车大师金牌技师-于永洋,很高兴为你解答。
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技师李强你好,当前这种问题出现有多久了?是正常使用中出现的还是经过维修中出现的?都做过哪些检查和更换配件?做完之后检查更换完之后有什么改善吗?
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换水泵和换了一个正时链顶,跑了2500公里后,才会有这种现象
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技师李强你好,如果是里面正时链条异响的话,这个也是有可能的,因为我们发动机一旦有负载了以后,它的正时点火提前就要全部被改变进行调整。当我们内部机械链条出现磨损拉长的时候,就会出现呼呼啦啦的链条声音,这个是一些机械的响声,可以通过声音来进行判断的。还有一点,不要忽略你开启空调的时候,这个声音确认是不是压缩机本身发出来的声音,因为开启空调的时候压缩机要工作,我们的压缩机会有一种声音产生,同时还有散热风扇都会发出来,正常工作运行的声音,这个要确认好这个声音的来源,如果确认是发动机里面那个这一块除了正时链条以及vvt执行器这一块会发出响声,其他的外围的就是一些电子风扇以及压缩机本身,但是这些声音的话,通过检查是可以进行区分出来的。这个声音在线的时候能不能录个视频发过来我听一下,或者是直接现场判断,这个都是差不多的异响的声音,里面就那么多东西。
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技师李强如果真是里面产生的响声的话,这个除了跟正常的维护保养以及就是机油的品质本身的问题关系。
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技师李强而且这个正时要换的话,连那个齿轮和导轨以及张紧器都要一同更换掉的还有链条,你单更换某一样用不长。
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跟上次换了个链顶有关糸吗
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应该和电子扇,空调压宿机无关,不开空调就没有链条声音,一开空调就有链条声音
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技师李强和那个是有一定关系的,因为它损坏了以后,本身它本身就会响。就是说只要确定这个声音是发动机里面的,那就和它是有一定的关系的,因为它里面你换的那个东西,它出问题之后它也是会响。
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把皮带拆掉,捡查所有轮子都没有问题,都不响
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上次换水泵时,就是说我链顶不太好,就换了链顶,跑了2500公里后就发现有这个现象
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技师李强那就可以确定还是里面异响里面异响的话需要像里面的其他的一些链条导轨,包括两个齿轮同步要更换,不允许单个换,单个换根本用不住。
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会不会刚换的链顶有质量问题
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会不会从新换个链顶就正常啦
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技师李强这个是有可能的。
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这种响声如果不理他有影响吗
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技师李强这个一响声如果说是初期刚开始的话,那么它还可以慢慢的,就是使用一段时间。但是它磨损严重,以后的话,将会导致链条的一些间隙过大,调整方面出现问题,严重的会出现跳齿。也就是说还是需要及早维修的。还有确认一下当前发动机里面机油量是否缺少。
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沒有少,换水泵时,机油也换啦,是否机油有问题,跑了2500公里才响
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如果整套正时换下来要拆发动机吗,时间要多少时间
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技师李强发动机的话要拆开一部分。时间的话基本上需要近一天的时间。机油方面有没有问题不好说,如果你换的配件没有质量问题的话,老是用不住这个时候的话就跟机油有关系。因为机油的话,你通过看颜色闻气味,有些时候不好辨别。只是时间长的话,可以通过发动机里面有没有油泥积碳发动机磨损严重等情况来判断发动机的机油有没有质量问题。也就是机油好不好?而好的机油是不存在这样的问题的,而劣质的机油的话,那就不好说了。
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07年的别克陆尊3.0排量,lzc发动机,凉车原地加油门发电机皮带不响,不冒烟,热车原地加油门皮带冒烟有响声特别大,已更换涨紧器总成,助力泵,发电机皮带已更换了四条了,每次皮带齿都会磨没了,司机说空调压缩机那块冒烟厉害,但空调压缩机轮可以转动,空调可以制冷,请问是什么问题你好,根据你的描述,这种情况一般都是发动机曲速皮带轮老化空转导致的。建议更换曲轴皮带轮。
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别克GL8更换四配套,气门等配件后行驶时转速达到二千五百转后发动机舱金属敲击声异响,静止时加速至三四千转也不会响,和是否开了空调无关建议重新检查正时链条,正时可能不对
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你好!我的车最近(08别克陆尊3.0V6)开空调后发动机怠速高,放到P档后怠速高,不稳,20秒后恢复正常。开空调刹车油门有反冲感,不开空调没有。请问老师这是哪里的故障一般发动机怠速高的话,一般这个建议把这个节气门先清洗一下,然后积碳清洗一下
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您好,08年2月份的别克陆尊6527,lzc发动机3.0排量v6。室外温度在停车或者低速状态行驶时,会时常显示为0度,同时空调不工作,一会变好,一会又不行。之前更换过发动机散热风扇和外温传感器,请问这是什么原因?根据故障描述的情况分析,首先考虑室外温度传感器故障,可能内部有感应不好, 还有就是时好时坏这个问题,需检查线路是否正常,有没有老化现象导致接触不良。 通过之前故障码判断,有与控制面板通讯问题故障。需考虑面板控制问题, 再者可以测试发电机电压是不是电量过大引起传感器及模块电压不稳导致。 建议先更换外部温度传感器。
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你好,我的车是别克GL8,好像是11年的车,3.0s顶配的,刚才开着开着水温上的很快,行车电脑提示发动机过热空调关闭,但是我没有开空调,然后又提示发动机过热请怠速发动机,然后接着又提示发动机故障动力减弱什么的,又提示请速换机油,打开发动机仓一看底下都是水一样的液状物体您好根据您车的故障现象分析,发动机冷却系统漏水了,高温了!马上熄火发动机!不要在启动发动机了!水管,水箱,水泵等都有可能导致漏水的!有啊,一般都是冷却液漏了导致的!还有如果水泵坏了,节温器坏了,水温传感器坏了,冷却风扇坏了等也会引起的!只要正常开,没有暴击驾驶,就和您操作没有关系的不用担心,是的时间久了零部件老化引起的
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我的车是14款别克gl8冷车启动发电机皮带zhizhi响,原地怠速时开空调发动机负荷从26到了48左右,前几天,室外温度44度,故障灯亮,满载,乘坐7人,开空调,油门加不上来,5秒左右自己憋熄火,再次启动加不上油,放置十几二十几分钟后正常,但是故障灯继续亮,高速上开空调,也会出现加不起油,回来检测故障码,显示燃油压力低,问下各路大神,这个怎么解决,还有我这款车燃油压力值是多少,因为是缸内直喷,所以有个汽油高压泵,高压值又是多少呢?车是14年2.4排量的车,目前只换了原厂油箱油泵,故障灯消失,但是车一启动开空调还是吱吱的响,发动机带空调负荷在40左右,哪位大神来帮帮忙啊开空调皮带就响的故障,一般就是皮带本身的问题,或张紧轮或过渡轮的原因导致皮带张紧力不足所产生的异响,还有可能是曲轴皮带轮的问题,具体情况还需要进一步检查到位才好分析。
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你好 05年别克GL8陆尊3.0 38万公里,发动机局部异响 启动困难,拆了上部,换了顶筒顶杆 装好后变成整个发动机都声音大了 不知道是什么原因 一年前发动机已经大修过一次 跑了4万公里 这个车还有修的必要吗?或者直接换个二手发动机了
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你好,我的车是07款别克GL8的2.5排量,想请问一下,我最近检查车时发现我车开着空调时压缩机一直在运转,不像其它车在车内温度达到了就跳开压缩机,我车是手动空调,车内空调效果一直很好。只要一打开AC开关压缩机一直都在运转,这样正常吗?如压缩机不跳开会造成油耗高吗
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师傅你好! 咨询一个故障现象 11年别克GL8 3.0 发动机型号LFW。 水温上93度就开始散热风扇就长转 不停 水温不高84度 空调没开数据流压力770千帕 我想问还有什么原因引起这个现象 没头绪了[呲牙]根据故障描述的情况分析, 风扇长转不停,起初怀疑是风扇电阻问题,经过测量及数据流分析是正常的,节温器,水温传感器,冷却系统堵等基本都排除在外。经反复测试与分析,终于发现空调系统压力过高,排除多余的氟利昂,风扇正常。
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求助各位老师,本人10年的2 .5gl8,连续开空调开一会就风量就变小而且不凉了,问了别人说是蒸发箱可能冻住了,打开机舱确实空调管路上都起霜严重了,关掉空调就会有大量水流出,过会再开又正常了,短时间开空调熄火后空调管路里有响声累死水流声不知道是不是泄露氟利昂,我这个冻蒸发箱怎么处理,貌似是压缩机一直不停机?处理大概需要多少费用谢谢!新疆库尔勒重新加注冷媒,防冻机油,更换空调滤芯
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