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技师李文东你好,我是汽车大师专家技师-李文东,很高兴为你解答。
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匿名网友现在车是13万8千公里
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技师李文东
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匿名网友好的
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匿名网友已经拔掉前面那个氧传感器,现在报的是下面我拍给你看。
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匿名网友
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技师李文东
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匿名网友感觉好像拔了一列的前面氧传感器,好像是没那么抖不抖了。我再插回去看一下
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技师李文东
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匿名网友
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技师李文东
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匿名网友谢谢了。我先换个前氧传感器
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宝马3系报120408故障码,车子怠速抖动厉害宝马3系报120408故障码,车子怠速抖动厉害。120408故障码意思是增压压力调节:作为后续反应关闭,根据厂家的技术通告是由于缸内直喷发动机积碳过多把喷油嘴糊死造成喷油不好所以厂家要求跑高速清一下积碳
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宝马b48怠速抖动,无故障码1100转保持不动,车抖的最厉害
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宝马N52发动机热车怠速挂档抖动 没有故障码宝马N52发动机热车怠速挂档抖动 没有故障码 【车型:宝马3系 2010款 325i豪华型】 措施:技术上建议更换气门室盖总成并删除DME调校值。
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宝马怠速抖动特别厉害,有故障码车辆故障,根据车辆的实际情况,建议车辆按照我的描述来完成车辆的有效检查维修工作。根据实际情况车辆可能存在有传感器损坏。
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14款宝马三系320il,已经换过火花塞,点火线圈,发动机机脚,还是怠速抖动,有时快要熄火,并无任何故障码,怠速下换到运动模式后抖动减少明显,打开机油盖闻到汽油味挺大,是什么问题?【车型:宝马3系】14款宝马三系320il,已经换过火花塞,点火线圈,发动机机脚,还是怠速抖动,有时快要熄火,并无任何故障码,怠速下换到运动模式后抖动减少明显,打开机油盖闻到汽油味挺大,是什么问题?【车型:宝马3系】【车型:宝马3系】 措施:①根据电脑数据流分析,发动机前氧传感器处于过浓与过稀之间来回变化过快并且抖动怠速不稳。 ②检查发动机外观暂无明显漏油及漏气现象且打开机油加注口盖有浓烈汽油味传出,技术上建议更换高压油泵及发动机机油后试车检查。
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宝马04年318i 发动机是n46 电路开起后提示EML故障灯 冷启动后故障灯消失 但是怠速不稳定 车身抖动很严重 怠速1分钟会自动上升转速在下降 怠速抖动会改善 但是还是有点怠速不稳抖动 过1000转就不会抖 行驶过程没有加速无力 火花塞点火线圈也是刚换你好,EML灯是老款宝马的发动机故障灯。需要用检测仪读取储存的故障码,冷车抖动建议你检查一下进气门部位的积碳,宝马的积碳比较严重,积碳过多会对冷启动造成混合气过浓或过稀的故障,影响怠速抖动。同时还要检查是否存在漏气的现象。宝马车漏气和积碳是两个出现几率比较高的问题。这两个原因都会对怠速产生影响,同时会要求EML故障灯点亮。你可以重点检查这两个故障点,同时读取故障码。
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宝马 N52 怠速不稳 抖动 发动机报故障码 空气质量系统根据你的描述和故障码应该是漏气导致的需要检查一下进气系统那块漏气
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17年11月提的宝马320i曜夜,开了25000公里,一个月前发现从N档挂D档转速从700转掉到600转,然后车子抖动一下转速再回到700转,静止开空调也会掉转速,而且更厉害,有次掉到500,感觉要熄火,车子抖动的厉害。车子装了外挂看了有一个永久故障码21A02D,还有几个偶尔出现的故障码118001,108B06,101F01,118002。车子换了300钼头段,装了高流量风格。18款宝马3系320i17年11月提的宝马320i曜夜,开了25000公里,一个月前发现从N档挂D档转速从700转掉到600转,然后车子抖动一下转速再回到700转,静止开空调也会掉转速,而且更厉害,有次掉到500,感觉要熄火,车子抖动的厉害。车子装了外挂看了有一个永久故障码21A02D,还有几个偶尔出现的故障码118001,108B06,101F01,118002。车子换了300钼头段,装了高流量风格。先把外挂拆了试试看看怎么样要是不行就用电脑诊断一下看看有没有相关的故障码
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宝马怠速抖动,删除故障码就好点,加速没事,就是再挂档的时候该车怠速抖动,需要根据公里数先检查火花塞,如果超了公里数需要更换
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宝马3系 怠速抖动怎么会事阿 没有故障码 车主说 早上凉车好点 不抖 热车就不行
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宝马2系旅行车颗粒捕捉器堵塞的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:宝马2系旅行车颗粒捕捉器堵塞常见原因是机油品质差、排放系统故障、保养不当、传感器故障、驾驶习惯、燃油质量差、长时间低速行驶。
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