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技师陈新安你好，我是汽车大师金牌技师-陈新安，很高兴为你解答。 -
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技师陈新安凸轮轴电磁阀对调看一下 -
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匿名网友试了电磁阀没坏 -
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匿名网友试了电磁阀没坏 -
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技师陈新安进气和排气对调试车，看下报什么故障 -
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匿名网友机油压力上的好不好，怎么判断啊 -
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匿名网友对调就是重新对一遍正时吗？ -
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技师陈新安不用对正时，电磁阀不知道吗 -
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匿名网友知道啊 -
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技师陈新安进排气电磁阀先对调一下 -
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技师陈新安机油压力用机油压力表测量 -
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匿名网友对调是什么意思啊 -
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技师陈新安然后再检查进气的油道有没有堵塞 -
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技师陈新安😓 -
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技师陈新安互换一下 -
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匿名网友啊，换过了，还是报P0012进气凸轮轴位置正时延迟过量 -
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技师陈新安检查机油压力和油道 -
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技师陈新安另外就是那个凸轮轴有没有检查磨损 -
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匿名网友油道检查完了，也没堵，没有磨损 -
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技师陈新安测一下机油压力 -
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匿名网友机油压力用电脑能测出来吧，看数据流 -
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技师陈新安机油压力电脑测不了 -
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技师陈新安数据流只能看凸轮轴调节 -
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匿名网友那得用表看啊 -
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技师陈新安恩，是的 -
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匿名网友行，我测一下，到时候再告诉你 -
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技师陈新安恩
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您好 我的车开了18万公里 冷车怠速抖动热车就没事了 加速无力 报进气凸轮轴正时过度延迟 凸轮轴位置传感器换了 链条一套都换了 执行器也换了还是一样你这个故障还是正时这边的问题，你正时对好了，只有检查链轮
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15年福特蒙迪欧致胜凸轮轴正时太迟，有这个故障码根据提供的故障代码分析，该车可变正时延迟故障，需要检查正时，可变正时执行器，机油压力，凸轮轴电磁阀，凸轮轴位置传感器，发动机控制单元以及相关线路。
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11年12月出厂的蒙迪欧致胜2.0T，ABS故障灯、测防滑、气囊、三个故障灯动不动就亮，有时候还有+发动机故障灯一起亮，一亮车就限速在60码内，偶尔还会车辆不动然后显示发动机变速箱被限制，但是只要一熄火重启就又恢复正常了。但是等会又出现这些故障了，反反复复，换了传感器，坐前轴承也换了，进出凸轮轴也换了，反正电脑检测出来的问题零部件该换的都换了，可是开两天又出现了，还是解决不了问题，感觉像癌症💔你好，根据你的描述，这个和ABS这块有关。查看数据流左前轮速异常。排除线路后考虑ABS模块可能性。感谢你使用汽车大师，祝你生活愉快！
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您好师傅我的福特蒙迪欧致胜2.3正时报p0012正时延迟过量换了正时套装vv轮，对了好几遍正时车打着火运转不到30分钟就自动熄火了是怎么回事只要车辆曲轴和凸轮轴手动转动无卡滞阻塞，油道油压正常，车辆的正时只要对好了，就不用再去盘正时了，一旦发动运转后正时要转数圈才能对冲正时点，若果拆下在对正时会出现错齿现象，所以目前情况如果正时已组装好后出现正时故障码等先检测一下vvt阀工作是否正常。P0016 故障代码定义:进气凸轮轴位置偏移故障。 故障代码报码条件:进气凸轮轴与曲轴偏移偏差绝对值大于 15° 曲轴转角。可能原因:凸轮轴发生老化扭转。 消除条件:进气凸轮轴与曲轴偏移偏差绝对值小于 15° 曲轴转角。P0012:排气 VVT 控制导致正时延迟 故障可能原因:进气 VVT 控制电磁阀电路断路。进气 VVT 控制电路对应引脚断路。 接插件接触不良或断路。 执行器侧电路损坏。
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福特蒙迪欧致胜2.3排量凸轮轴正时延迟过量P0012的故障原因包括A进气/左/前凸轮轴正时没有设定好，凸轮轴过前原理机械性卡住，或者是执行器阀门卡在开的位置。故障原因就是检测到您证实这边系统对不上报的故障码。故障原因的话，包括正时跳齿超过1次差过一次以上就会报该故障码。以及凸轮轴前面的可变，轮出现间隙过大，也会导致该故障，以及电磁阀出现损坏也会导致该情况，重点首先对电磁阀进行检测，看看是否是电磁阀出现损坏要电磁阀是好良好的情况下，那么这种就要对正时系统进行检查。
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09年凯美瑞2.4报系统状态过淡(1列)此车故障从您描述的故障现象及检查结果来看，主要考虑空流数据太低导致，建议仔细检查排除漏气后更换原厂空流测试，空滤也有一定的影响，需要注意，还有空流的插头
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你好，09年福特蒙迪欧致胜2.3的变速箱偶发锁挡您好根据您的故障分析，09年福特。蒙迪欧致胜2.3的变速箱，偶发锁挡，这种情况的换需要检查发动机防冻液有没有缺少，后面三通有没有漏水，踩油门三四千段看下能不能升档，如果三四千能升档的话，就是发动机动力不足，不行的话就是变速箱的问题。
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这两个问题困扰了我很久。请大师帮忙看一下。这个首先要测一下机油压力，在怠速的时候和在。4000转的时候机油压力偏差大不大？不是说正常了就可以的。正常单数的时候在1公斤左右。4000转的时候在3.6公斤左右。如果机油压力够的话，下一步就要检查。电脑的控制部分了读取一下数据流，看一下他在加减速的时候。有没有给凸轮轴？电池阀共脉冲，然后角度有没有变化？正常，如果断掉的话，他就不会报这个故障代码了。然后你刚开始说的是大招之后打着车就有。但是后来又说跑一段时间才有，我就不知道到底哪一个是准的了。如果跑一段时间才有的话，就要看一下是不是？嗯哼。机油压力有问题了。要把机油压力表贴在风挡上，出去路试。看一下在数据流不正常的情况下，是不是只有压力有变化？
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福特蒙迪欧致胜09款2.3排量，有油有火有缸压就是打不着车啥原因正时链条也么问题
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蒙迪欧致胜，进气歧管空气通道控制电路 开路 缸组1更换进气歧管上面的电磁阀
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p0012凸轮轴正时延迟，凸轮轴正时延迟的后果
什么是p0012凸轮轴正时延迟？p0012凸轮轴正时延迟是发动机电子控制单元（ECU）检测到凸轮轴正时系统的异常信号。凸轮轴正时是发动机运作中至关重要的一个参数，它控制着气缸内气门的开闭时机。一旦凸轮
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2023-09-22
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凸轮轴正时延迟过量，凸轮轴正时延迟过量气缸组1福特蒙迪欧致胜在汽车领域，一个常见的问题是凸轮轴正时延迟过量。这是指发动机中凸轮轴的正时（camshaft timing）相对于曲轴正时（cranksha
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2023-09-18
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凸轮轴正时过度延迟1排，凸轮轴位置A正时过度延迟气缸列1
凸轮轴正时过度延迟1排，凸轮轴位置A正时过度延迟气缸列1了解凸轮轴正时过度延迟凸轮轴正时过度延迟是指凸轮轴在排气门和进气门开启或关闭过程中的时间安排出现了错误，导致发动机的性能和效率下降。在汽车发动机
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2023-09-21
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凸轮轴位置正时延迟过大，凸轮轴位置正时延迟怎么修在汽车领域中，凸轮轴位置正时延迟过大是一种常见的问题。凸轮轴的正时控制是引擎运行正常的关键之一。如果凸轮轴的正时延迟过大，将会导致引擎性能下降、油耗增加
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2023-08-18
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凸轮轴正时延迟过量气缸组1，凸轮轴正时延迟过量气缸组1发动机哒哒响汽车发动机在运转过程中可能会出现各种异常情况，其中之一就是凸轮轴正时延迟过量气缸组1发动机哒哒响的问题。本文将介绍这个问题的原因、影响
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2023-09-18
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凸轮轴正时过于延迟，凸轮轴正时过于延迟 影响动力吗汽车发动机是整个汽车动力系统的核心，而凸轮轴正时是发动机中一个极其重要的部件。凸轮轴正时过于延迟，会对发动机的性能和动力产生不可忽视的影响。本文将探讨
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2023-09-18
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进气凸轮轴位置延迟严重吗？了解进气凸轮轴的作用在汽车发动机中，进气凸轮轴是一个关键部件，它的位置是否延迟严重会直接影响发动机的性能和效率。那么，我们该如何了解进气凸轮轴的作用呢？进气凸轮轴是通过凸轮来
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2023-09-18
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