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技师肖新忠你好,我是汽车大师金牌技师-郑晓辉,很高兴为你解答。
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技师肖新忠可以的,就是怠速清洗。
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今天洗了吊瓶三元催化,一直怠速,
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技师肖新忠可以的。没有问题
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跑了300公里高速后熄火,再打火后发动机声音哒哒响了几声,不是顶气门了吧
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技师肖新忠在启动的时候发动机有这个声音,发动机能不能启动?
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能
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技师肖新忠启动之后怠速的时候有没有这种声音?
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没有
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技师肖新忠这个是正常现象。是发动机启动的一瞬间,这个机油压力没有建立起来。发动机就会有几秒钟这种现象的。这个是属于正常的,没有任何问题。
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以前没有
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技师肖新忠这个声音和清洗三元催化器没有关系。
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不到五万公里的车
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技师肖新忠嗯嗯。这个刚启动的一瞬间,发动机都会有这种现象的。这个是刚启动的一瞬间,既有压力没有建立起来,发动机上面这个部位润滑不好,所以就会有几秒钟这种声音。
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热车啊
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冷车也没出现过
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技师肖新忠这个是属于正常的,这个和清洗三元催化器没有关系。
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不正常的,以前没有这样
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技师肖新忠那这个就需要检查一下这个机油泵,还有这个发动机的正时链条。把这一块检查一下。
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洗了两瓶清洗剂,一个小时左右,洗完轰油门,流的不快
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以前洗三元洗一会哄几脚油
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技师肖新忠这个和清洗三元催化器的关系不大。如果清洗完之后有问题的话,这个应该是发动机,在怠速的时候这个声音是很大的。还有就是发动机会出现抖动的情况。
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有人说洗不好,清洗剂排不出去会顶气门
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网上都说保持1500转速,洗三元
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技师肖新忠是清洗一个多小时的过程中都没有轰油门吗?
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没有
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技师肖新忠哦。
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技师肖新忠检测一下发动机的气缸压力,看一下有没有问题。
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你说的严重了
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怎么试压力
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技师肖新忠这个需要去4s店或者是修理厂用这个气缸压力表检测。
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新车检查气缸有啥用,
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技师肖新忠就是检测这个发动机的气缸压力,看一下是否正常。如果不正常的话,那就有可能是这个气门有问题。
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平常洗需要轰油门吗
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技师肖新忠需要的
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我问的是三元怎么清洗
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技师肖新忠就是用打吊瓶的方式清洗,然后在清洗的过程中需要踩油门
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你说怠速可以的
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技师肖新忠就是说是怠速清洗,然后在清洗的过程中需要踩油门的。
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回答的模糊不清的
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技师肖新忠清洗的过程中是怠速清洗。然后在怠速清洗10分钟或者是这个7,8分钟左右的时间。需要踩几脚油门。然后这样循环,清洗完就可以。
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洗完才哄得油门,会不会把气门顶了
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技师肖新忠有可能
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你到底懂不懂
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技师肖新忠只是有可能会,不一定会顶,检查了后才能确定。检测汽缸压力,如果正常,就是气门没有顶
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顶了气门有啥现象
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技师肖新忠发动机抖动,加速无力。还有异响
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沃尔沃xc90,07款3,2三元催化能清洗好吗
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05年沃尔沃XC90 2.9T 起步加速无力,狠踩油门几秒以后动力才来了,进气管抽刹车真空泵助力口怠速时不抽气,反而向外排气,加油门时才抽气,刹车发硬不站,上路跑起来刹车还好点,请问什么问题?不好意思,师傅,今天手机故障,造成没办法给你回复信息,你这个看看发动机工作的时候进气歧管真空度正常不正常,如果正常的情况下,那么机械真空泵只要发动机运转必须有真空度的,如果没有真空度,那说明你这个机械真空泵有问题
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05年沃尔沃XC90 2.9T 起步加速无力,狠踩油门几秒以后动力才来了,进气管抽刹车真空泵助力口怠速时不抽气,反而向外排气,加油门时才抽气,刹车发硬不站,上路跑起来刹车还好点,请问什么问题?你好,这个根据故障码进行判断,这个建议还是检查一下正时,以及机油压力方面。
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沃尔沃XC90发动机故障灯亮,报故障码系统过稀和过浓,之前换过碳罐电磁阀,现在检查了进气方面没有漏气的,故障码清掉后怠速过一会儿就亮灯了,具体怎么检查排除?建议先更换废气阀,再试车,需注意,需检查的已提提醒给客户
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09年进口沃尔沃xc90,以行驶24万多公里。现在已经不去4s店保养,希望大神可以传授一下保养秘籍,现在用什么型号的变速箱油和机油好?还有一系列的保养消耗品该怎么选择?
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我的是05年沃尔沃xc90 2.9t的二手车,刚买回时踩油门反应迟缓油门重,故障码有一个显示空气传感器质量低,怠速正常,冷车需要打两次启动。然后就换了空气传感器,这时出现怠速不稳,车子无法行驶的情况,连接电脑出现涡轮增压压力传感器故障,之后我把这个传感器也换了,并且发现了三处进气漏气的地方也进行了紧固,油门也正常了,但跑了两百公里左右又出现了高速时收油门或踩刹车偶尔怠速降到500转左右再慢慢回升,甚至有时刹车后熄火,故障码显示空气传感器质量差、混合气稀两个故障码,请问是不是还存在漏气的地方还是考虑检查什么?这种情况应该是还有漏气的地方,你没有发现,让师傅给你仔细检查一下看看。
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各位大师,救救急,08年沃尔沃xc90,2.5t,换气缸垫,缸盖磨了平面,对了正时,装备完好后,在第二手打着车,大概走了几十秒,动力怠速平稳,然后我自己熄了火,以为来了车就可以放心了,因为一些原因就没管它了,可到了第二天再准备试车,就打不着车了,后来发现高压包没高压火,找了个曲轴传感器换上也一样,量气缸压力有6公斤,电工师傅说是正时不对引起没高压火,有这个可能吗?可它有来了车,正时到底该怎么对?还是有什么别的原因重新检查正时,并用诊断电脑看一下有没有转速信号
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沃尔沃xc90 2.9T t6 老款,05年上牌。前段时间电脑报故障,故障码在图片所述一样。仪表故障也在图片上,行车电脑散热器不工作,每次开车出去转转高转速开车,热车以后油门踏板反应慢几秒,车没劲,发动机转速不过四千转,后面发现行车电脑高温,拆下电脑,用节气门清洗器清洗一遍烘干装上去,一切正常,发动机有很明显的改善,爆发力强。行车电脑动不动就是报错故障,经常这种情况,很平凡。从内地买来拆车电脑,成色不错,但拆开换防盗八脚芯片时发现,买回来的电脑里面的电子元件缺少几个,应该是低配版。这个明显是发动机电脑问题、客户咨询电脑怎么维修、这个不懂
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发动机亮灯,混合气体稀。前后经过两周升级了2.0系统,清洗了节气门,换了喷油嘴和前氧传感。今天故障灯又亮了,利用排除法,还剩下碳罐电磁阀,单向阀,废气阀,涡轮增压密封圈,进气管密封圈,三元催化吧???(第一次亮灯症状:发动机启动后,档位在P档位,转速直接上到2200转左右,声音很大,现在暂无这种情况;第二次亮灯症状:正常行驶到红绿灯时,踩刹车减速直至停止,车辆停止后保持D档不动,auto一直启用,转速表时不时往上弹3-4下,车子明显感觉往前一窜一窜的,这个不是持续性,而是间歇性的,大概等8个红绿灯会出现3-4次)请问到底是啥原因???【车型:沃尔沃XC90 2018款 T5 智逸版 7座】检查漏气用烟雾器检查,看有没有漏,没有漏再检查废气单向阀,油箱加注口的密封垫如果移位也会抱故障码
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沃尔沃xc90怠速发电么
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