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技师李培雄你好,我是汽车大师专家技师-李培雄,很高兴为你解答。
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技师李培雄需要检查机油是否有汽油味,
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百**9这个车出前面出现过事故,量车正常热车过两三秒钟才会熄火,有时候过个十秒钟才会熄火。
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技师李培雄需要检查机油是否有汽油味,汽油通过曲轴通风管进入发动机燃烧
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技师李培雄有汽油味需要更换高压油泵
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技师李培雄和机油
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百**9现在是关了钥匙,火花塞还点火。
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百**9凉车正常,车打到20分钟以后就不行了。
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技师李培雄热车后,机油温度高里面的燃油蒸发从曲轴管进入燃烧室,是通病,
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百**9这个车以前正常就自从出了事故以后就不正常了。
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百**9会不会是电路的问题呀?
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百**9比方说通讯线的问题拿一点儿打铁了。
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技师李培雄一般不会,发动机有没有故障码?
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百**9发动机没有故障
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技师李培雄那就不是线路问题
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百**9现在就是有一点,我爸动力继电器一把它就熄火啦。
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技师李培雄拔了肯定熄火
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技师李培雄检查机油
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百**9在他犯毛病的情况下,我把动力继电器一把下就熄火了。
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百**9我按照你这个说法,现在应该怎么治?
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技师李培雄更换高压油泵和机油
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百**9能给我说说他这个关钥匙灭火的原理吗?
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百**9正常为什么关了钥匙以后点火点火线圈那里面还有高压电,就是点火火花塞,为什么还跳火?
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技师李培雄停止喷油,
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技师李培雄发动机会转动,火花塞就会点火
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百**9按照你的意思,就是发动机关了钥匙以后喷油器就不喷油了,但是只要转圈儿他还点火。
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技师李培雄是的
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百**9我现在能不能把电脑版的线束扒开,然后找到喷油线路,然后接两个接一个恶世,东在上面关钥匙,看看他会不会熄灭。
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百**9五瓦的是灯。
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技师李培雄??
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百**9就是往喷油器线束上接一个五瓦的四吨。在他犯毛病的时候,看他这个灯还亮不亮。
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技师李培雄可以
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百**9159****1236
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百**9现在我把机油盖儿打开它就正常了,热车以后一关闭钥匙它就熄火啦。
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百**9怎么电话跟你联系?
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技师李培雄用微信搜索汽车大师小程序有电话咨询功能
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技师李培雄燃油蒸汽从机油加注口挥发了,发动机吸入新鲜空气就不会抖动了
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2011年,别克新君威2.4缸内直喷发动机关闭钥匙以后还继续运转几秒钟有时候能运转十秒钟。现在把机油换了,能用多长时间还会犯毛病?高压油泵能修吗?高压油泵不能维修,需要更换,机油有明显的汽油味那就不行了。
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别克英朗XT 1.6T.2011 年购买,95000公里,最近红绿灯起步要熄火,供不上油的感觉,然后停车歇火,拔了钥匙,发动机还得持续发动一秒钟。
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别克英朗1.6T 11年的车,起步抖动厉害,轻加油无力,会熄火,如熄火之前深踩给大油门,过了抖动界限后可正常行驶。停车后关钥匙,发动机不能立刻熄火,会剧烈抖动后慢慢熄火。基本一个红灯要息一次,倒车不会熄火,发动机基本正常,略抖动。读取系统故障代码,再者检查火花塞和点火线圈
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别克英朗2013款,路上出现故障指示并发出“滴”的一声,十分钟到家,熄火拔出钥匙锁上车门,发现汽车发动机抑或是风扇还在工作!很奇怪的事,重新插入钥匙,接通电源,挂挡,汽车不会走;熄火,拔出钥匙,才停止了发动机或者是风扇。怎么回事?根据车主描述!这种情况是水温温度高后车子熄火风扇还是工作的,当散热降到一定的程度后就自己停止工作了!检查水箱水是否充足!如果不够则说明有地方泄露
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各位师父好,我是别克英朗车主,目前七千多公里,有一次打火时,听见打着火了,就放开了钥匙,结果车子抖动很厉害,就熄火了,间隔20秒左右,又打火车子还是抖动很厉害,后熄火了。过了一两分钟后,打火后就没有抖动就正常了。目前打火没有这种现象了。但又有时候别熄火等人时,明显感觉发动机在抖动。请问各位大师是什么情况。
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别克英朗13年的车,手动1.6。冷车启动电子扇一直转个不停。没有开空调,热车水温90度,热车熄火开钥匙也不停的转,只有关闭钥匙才停下来。电脑检测故障是:发动机冷却液恒温器加热器控制回路高电压。
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请问大师,别克英朗用水冲洗了发动机,当时可以发动,后来发动不了,去修理店,找师傅拆开,发现保险丝盒这些地方都还干燥,发动时启动马达没反应,短接马达可以发动,再检查,修理工说没有电到马达继电器的那根控制线,还有短接发动之后熄火马上发动的话可以发动,过一会就不行,而且一开钥匙高压油泵一直在工作,求大师解决
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尊敬的师傅你好,我在2011年购买了一款别克英朗GT1.6T自动款的 最近突然发现一个问题令我非常的困扰,车辆不管在什么状态下 行驶中 或是原地怠速 汽车仪表盘水温一直都是显示正常,但是开着车出去跑一圈以后 停下车熄火 把钥匙拔下来以后 再过两分钟再次把钥匙插进去打开但是不发动车辆 这个时候就会看到水温表刷完表以后指针停在超过90度中间的那个位置应该是在90度往后第二个格格,发动车以后风扇就会立即打开猛转 就像开锅一样那样的转速 这个时候你就会明显看到水温表慢慢的往下降 恢复到正常的中间90度,并且我的车现在停车熄火后风扇不给车辆降温了,目前 节温器 ,水箱温度感应塞 发动机温度感应塞已更换这是正常的现象,无论英朗1.6t还是君威1.6t都一样,发动机熄火后冷却系统和风扇散热系统都停止工作,发动机本身保持的温度由冷却液吸收,冷却液的温度就会上升。发动机燃烧室的温度可以达到几百度。熄火后这些热量由冷却液吸收,
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别克英朗2011款手动1.6,8万多公里。早上冷启动怠速很低,突突突的,怠不上。这样持续一会要么怠速上去了,要么熄火了,重新启动就好了,这种情况持续快一年了,期间洗过节气门,换过点火线圈。火花塞。还有水温传感器。洗过喷油嘴。但每次只是前几天稍微好一点,之后还一个样,是怎么回事?热车启动正常,但凡发动机有一点点热就能正常启动,就是完全冷却情况下才会启动困难读取数据流查看空气流量计数值,拆解喷油嘴检查其雾化情况!
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别克英朗XT1.6T自动七万公里,起步加油加不上,有迟钝有时怠速不稳要死火,跑起来没事,停车熄火时发动机还转几秒,关闭钥匙门接触器不立即跳会去,过几秒才跳然后才熄火,直接拔点火圈卡子可以立即熄火,油路进气前氧后氧都没问题,点火圈火花塞都是新换的就好了一个月,这两种情况都是同时出现,要是能立即熄火起步也没事,是不是哪里漏电? ?
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