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技师任德智你好,我是汽车大师专家技师-邱自军,很高兴为你解答。
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技师任德智你好,你这可能有漏气地方,废气阀损坏,火花塞不好等原因
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匿名网友严重吗
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技师任德智小问题
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匿名网友还是新车啊
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技师任德智新车也会有问题
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技师任德智要不然就不会有在质保期内免费维修更换了
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匿名网友去4S店修要多少钱
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技师任德智你这还在质保期内吧。
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技师任德智可以免费维修
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技师任德智但是火花塞不会免费的,火花塞属于易损件
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匿名网友这种情况会经常出现吗?
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匿名网友以后怎么杜绝这种情况发生?
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技师任德智这个没有杜绝的
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技师任德智东西都是有寿命的
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技师任德智火花塞出厂的也就两三万公里就更换了。
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匿名网友问题我才跑了1.4万公里就出现这种情况啊
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技师任德智这个可能产品问题,或者火花塞寿命到了
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匿名网友跟发动机有关系吗?
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技师任德智也有的,可能性小的
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匿名网友会不会后期影响发动机?
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技师任德智不会的。除非是发动机缸套问题
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匿名网友就算发动机缸套有问题我也不知道啊!
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技师任德智这个需要电脑检查
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技师任德智影响这个故障的东西太多了
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匿名网友4S店检查出来了,他也不会告诉我啊!
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技师任德智你可以去外面修理厂检查一下
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匿名网友好吧!
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匿名网友这款车,日常使用要注意一些什么?
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技师任德智起步时候原地怠速等水温上来再走。到达目地时候原地先怠速一会儿
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匿名网友一会儿是多久?
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技师任德智怠速个三到五分钟
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匿名网友你的意思是不是到达目的地停个三到五分钟吗?
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技师任德智对的
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匿名网友要停这么久啊?为什么?
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技师任德智发动机要先散热一会儿
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匿名网友日常保养自己可以做些什么?
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技师任德智发动机机舱没事擦干净点可以了
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匿名网友发动机机舱在哪里?
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匿名网友我不知道
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技师任德智在你前面
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技师任德智机盖认识吗?
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匿名网友要怎么擦干净?比如用什么
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技师任德智用布擦就可以了
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匿名网友机盖不认识
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技师任德智那你就不用自己日常保养了
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匿名网友干湿那种布吗?
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技师任德智有的车主就是不懂,把水加到发动机,导致发动机报废
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匿名网友这个我还是不会!水只加到水箱里面!其他地方也不会乱加
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技师任德智你都知道水箱,怎么可能不知道发动机机舱
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技师任德智发动机故障灯都认识
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匿名网友发动机机舱就是那一块塑料盖下面吗?
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技师任德智发动机认识吗?
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匿名网友认识!
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技师任德智放发动机的就是机舱
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匿名网友好的!谢谢
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匿名网友平时还有什么要注意的地方!
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技师任德智过坑时候慢速过去
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匿名网友嗯!
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匿名网友你遇到我这种车况的多吗?
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技师任德智我奥迪大众专修
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匿名网友你的店在哪里?
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技师任德智杭州
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匿名网友太远!我在株洲
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技师任德智好的,没问题,我要睡了。明天还得工作
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匿名网友像我这种Epc和发动机故障灯同时亮,并带有抖动的情况多吗?这款车
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匿名网友谢谢你!
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技师任德智奥迪大众,只要EPC和发动机故障灯亮,都基本抖动
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你好我的车是大众途观l,开车的时候经过两个连续大坑处,没有及时减速,停车后检查发现车子挂入倒挡不能倒车,发动机故障灯亮,动态稳定控制系统灯亮,请问有什么解决方法这个是变速箱控制系统有故障了,需要到4S店使用专用诊断电脑进行检测一下故障代码是什么,能否进行复位设置就可以正常
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你好老师。我想问一下。2013年的。上海大众途观。发动机排量。2.0T发动机故障灯点亮。用电脑读,要的是前氧传感器的故障。换了四个前氧传感器都不行,请问一下,这是什么问题?现在那个氧传感器本身是已经更换过了,那就不用考虑传感器本身了,但是实际测试的那个线路对地电阻有一条线不正常。说明这条线它就有那个对地短路的那个现象,这个就需要清理一下线路。
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我的是2017款大众途观L,现在的目前公里说是四万一千,去年二月份买的车,我最近跑高速,忽然发现车子提起速度来车身抖动的严重,以前根本就没有这个情况,我想请教一下我这个是因为什么呢根据你描述的故障情况建议把发动机缸内积碳清洗一下,包括节气门和喷油嘴还有进气歧管和三元催化,火花塞需要更换了,把车轮动平衡做一下
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途观L,2017款330TSI,43000公里,点火一瞬间,车辆会随着点火,抖一下,只是点火一瞬间,车辆会哆嗦一下,还有就是,还有就是车辆行驶中,需要提速超车时,深踩油门感觉发动机舱咕噜咕噜的声音,以上所述分别是什么原因这种情况您需要检查一下水温传感器的数据流是否正常,在检查一下三元和氧传感器数据是否正常,然后建议您让师傅清洗一下车辆的燃油管路以及节气门,以及车辆的火花塞是否有积碳烧蚀严重的情况
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新买的车,大众途观L,提车一个多月,多次出现电瓶没电,启动不了~需要其他车辆电瓶加压~店铺拿来充电器充电后,今天开出去,一路上自动熄火3次,启动不了~警报系统还报出发动机故障~我想知道这是什么原因?我们怀疑不是新车,请问如何确认和维权?谢谢了~车辆电瓶没有电,需要其他电瓶进行搭电启动。说明车辆电瓶电压不够,而引起电瓶电压缺失的,就是车辆有地方可能存在漏电,或者电瓶自身损坏。 这种情况应该首先去4s店测量车辆的静态耗电电流。如果测量出来发现车辆没有漏电,就更换电瓶。如果测量出来有漏电的情况,应该先检查漏电的部位是哪里,然后安按标准要求进行处理。 从目前的情况,不能判断车辆不是新车,顶多说车辆存在质量问题。而发动机故障灯亮,和平凡熄火,可能与电瓶缺电的故障原因是一个,建议先联系4s店,对车辆进行仔细检查,确定故障原因。
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问一下大众途观l和尼桑奇骏哪个好您好根据您的问题咨询,如果从安全性能及操控性能推荐购买途观l!奇骏的发动机与变速箱与途观l相比较小毛病稍微少一点!各有各的优点!大众途观一种在改进,没有网上说的那么多的小毛病!车子的使用寿命在于平时的保养与维护,及驾驶习惯!当然还有车子的自身质量!总之两款车都非常好,安全性,动力操控性途观更好一些,奇骏自然吸气发动机,CVT变速箱动力更柔和,换挡更平顺一些!各有各的有点!十万公里以后车子都会出一些小毛病的,相比较奇骏的小毛病要少一些!毕竟日系车的发动机与变速箱技术质量非常好,日系车奇骏自然吸气发动机相比较途观涡轮增压器发动机,故障率更低一些,维护成本更低一些!所以说两款车质量都非常好的,不然也不会销量这么好!
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今天7月份买的2018款途观L在正常启动后预热时出现蓄电池电量过低的红色警报,过了几十秒后前引擎盖冒烟并有臭味,立马熄火,打开引擎盖后发现皮带已烧的差不多了,请问具体什么原因引起的?(车子买回来行驶里程才8000公里)这是有皮带轮坏掉了引起的,把皮带弄坏了,你让4s店给你拉回去,重新修好就行了。这应该在质保范围他们应该免费为你修好的。
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你好,我的车是19款途观l,2.0t低功的3代888,上个月做大保养之后第二天就报了进气管风门位置不可信信号,发动机灯亮了,然后同时发现车停一段时间后,再去踩刹车点火,发现刹车特别硬,期间更换了进气位置传感器和电磁阀,进气也全用干冰洗了一下,还是不行,并且今天同样启动时刹车很硬,报了制动助力故障,而且亮了Abs故障灯,启动之后刹车就不硬了,但以前刹车从来没硬过,我个人怀疑是真空问题,老师指点一下请检查进气歧管底下的真空管是否变形或者吸扁,有异常更换,通过电脑的数据流查看,进气歧管开到极限位置的百分比,是否为99-100%?否则更换进气歧管。对于故障二。另外刹车真空储压不行,让他们检查一下真空泵上面的这一条连接管子有没有漏气的情况
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2020年12月底刚提的大众途观L330越享,现在才跑了1000公里,平时油耗正常都是9个左右。今天早上开始,同样的路,同样的驾驶习惯,油耗显示到了15个左右。刚刚上班路上也是,一模一样的环境,显示了14点多的油耗。而且发动机在二三档正常加速的时候,从今天早上开始,有沙沙的声音,跳到四档过后就没有了。 请问一下大概是什么原因。首先来说您这种情况呀,他这种仪表测的这个数据不太准,然后这个只是仅供一个参考,实际的还是说看那个车辆的实际油耗,再其次的话,早上可能说发动机凉,然后他这个车辆的瞬时油耗可能会高一点,整体来说新车的话过了磨合期之后应该是问题不大的!再其次你是说加速的时候有这个响声,先确定哪个位置,可能的原因就是天凉呀,变速箱那个油液有点粘稠
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发动机和变速箱连接处黄色液体。车型是捷达vs7无法添加车型,就选了同ea211发动机的途观L,新车200公里装护板的时候看到的,有说是封装油,有说是漏油,搽干净后,又跑了100多公里,貌似没有了,现在有些疑虑。如果继续漏,怎么办?需要拆了重新加密封吗?新车不想拆,是否可以把那个位置的螺丝拧紧一点?旁边为啥有个窟窿,可以看到齿轮,那个大窟窿会漏油吗?4s喷了个什么剂让继续跑跑看,问题多谢谢这个位置清洗之后继续行驶这些长时间后没有继续有那个漏点出现的话,那就不会有什么问题的,只能是以前装配残留的那个油在上面
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