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技师许晓蕾你好,我是汽车大师专家技师-许晓蕾,很高兴为你解答。
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匿名网友你好
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匿名网友我的车05年雅阁
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匿名网友今天突然怠速不稳
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匿名网友什么原因
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匿名网友在不在
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技师许晓蕾
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匿名网友清洗了
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匿名网友怠速电机也换了
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技师许晓蕾
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匿名网友怠速电机也换了
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匿名网友怎么匹配
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技师许晓蕾
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匿名网友洗完节气门,用电脑了匹配了吧
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技师许晓蕾确定吗?
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匿名网友那匹配了
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匿名网友确定
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匿名网友现在不知道什么原因
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技师许晓蕾
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匿名网友这是出现故障以后修的
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技师许晓蕾
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技师许晓蕾
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匿名网友都看了没有漏气的地方
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匿名网友该查的都查了
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技师许晓蕾
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匿名网友进气管都拆下来了重新装配的
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匿名网友节气门也清洗了
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匿名网友怠速电机也更换了
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匿名网友还有好几个传感器我也不知道叫什么也弄了
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匿名网友可是就是不好
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技师许晓蕾
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匿名网友然后用电脑查了还没有故障码
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技师许晓蕾
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匿名网友空气那个我看了一眼,0.98/0.08
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匿名网友那个我也不懂啊
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技师许晓蕾
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技师许晓蕾
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匿名网友那就得明天让修理工再差了
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匿名网友我是在别的车上拆下来的
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技师许晓蕾
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匿名网友我就是试试看好不好使
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匿名网友一样的
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技师许晓蕾
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匿名网友换了
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匿名网友我把我朋友车上拆下装到我车上还是不好用
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匿名网友在他车上好使
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技师许晓蕾
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匿名网友我的节气门装到他车上也好用
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匿名网友怠速线速电机通电
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匿名网友把电机拆下来插上去电机还动
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匿名网友这个故障是突然出现的
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技师许晓蕾
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匿名网友电机现在动
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匿名网友接上电他就动
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匿名网友电机也清洗了
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技师许晓蕾
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匿名网友我的节气门装到我朋友车上就没有毛病
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匿名网友怠速正常
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匿名网友我把他的拆下来装到我车上还是我这个怠速不稳的毛病
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匿名网友要是节气门坏了,装到他车上是不是也和我的车一样
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技师许晓蕾
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匿名网友进气压力传感器我换了,其他没换
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技师许晓蕾
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匿名网友我说的故障是一阵一阵的
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匿名网友还不总是怠速不稳
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匿名网友还有正常的时候
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技师许晓蕾
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匿名网友启动车有个五六分钟左右
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匿名网友有时候十多分钟
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匿名网友还有的时候打着火就是
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技师许晓蕾
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匿名网友开起来加速都正常
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匿名网友凉车的时候还好点
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匿名网友水温传感器坏了也和怠速不稳有关系
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技师许晓蕾
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技师许晓蕾
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匿名网友最高转速到两千左右
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匿名网友水温传感器坏了是不是风扇就不转了,但是我的风扇还转
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技师许晓蕾
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匿名网友凉车还好点
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匿名网友我下一步还要查什么
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技师许晓蕾
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技师许晓蕾
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匿名网友氧传感器也能导致吗?我的刚换玩五六天,但是之前坏了发动机故障灯亮
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技师许晓蕾会的
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匿名网友我换的是前氧
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技师许晓蕾
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匿名网友但是现在没有故障不好查啊
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技师许晓蕾
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匿名网友换了一个二百多
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技师许晓蕾
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匿名网友现在问题没有故障码?我也没办法找他再换一个吧
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匿名网友之前车都正常,就是开着突然就有这个毛病了。
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技师许晓蕾
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匿名网友你说这些修理工大概都给我查了,能换的也都换了
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匿名网友那不行我先这么开着看看吧
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匿名网友我就是怕把别的弄坏了
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匿名网友跑跑看看有没有故障码
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技师许晓蕾
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匿名网友明天给你发过去行吗
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匿名网友明天还能找到你不
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技师许晓蕾你好,今后如有什么疑问,可以点击我的头像加关注,方便以后咨询。😊😊😊
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匿名网友明天用电脑查查数据
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技师许晓蕾好的
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匿名网友随时都可以呗
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匿名网友我关注你了
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技师许晓蕾我在线时就可以
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匿名网友那谢谢了
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技师许晓蕾好的
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匿名网友最高是有电话最好
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技师许晓蕾你好,平台禁止留联系方式,否则封号,请凉解。🙏🙏🙏
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匿名网友哦,我不知道。不好意思了
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匿名网友明天我在看看数据然后给你发信息
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技师许晓蕾好的
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技师许晓蕾最好是故障出现时
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2011年2.0排量的本田雅阁 发动机怠速震动过大 坐在车车里明显感觉人都是发抖的 换了全车的发动机脚垫 节气门 喷油嘴都洗了 还是不行 发动机没有故障码 这要怎么解决?检查机脚垫安装情况,确保安装到位,检查气缸压力,缸压不平衡,会引起运转不平稳,缸压过低建议先清洗燃烧室积碳。
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2010年本田八代雅阁,正常行驶时突然熄火,车辆行驶11万公里,换了发动机电脑模块也不行、下图是查出的故障诊断码
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老款本田雅阁2.3型号CF9反转发动机!报发动机故障码IACV故障。电脑显示怠速空气控制阀。现在车的状况是怠速不稳。加油就熄火。请问一下是怎么回事。求求大家了。帮忙解答
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七代雅阁3.0 凉车怠速加油门能加上4000转热车以后转速不超过2000转 发动机故障码消除了 现在没有故障 故障依旧有 报的是氧传感器电压过高 空燃比学习什么的 来个大神 没报前氧还是后养您好,根据您的描述,以及现在的故障现象,我告诉你原因。进气漏气,排气堵塞,正时或气门问题,这三点全部排除,那就是进气压力传感器。这就是你要检查的步骤和方向
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2013本田雅阁2.0,11万公里的时候突然感觉车没有之前有力了,感觉加速无力,12万公里的时候去4S店保养换了火花塞,清洗节气门,换了波箱油,发动机油,三元催化也换了,加速还是无力,油耗高,提速慢,车速60码转速都3千转了,不知道什么个情况,求大师指点根据你的故障描述:2013本田雅阁2.0,11万公里的时候突然感觉车没有之前有力了,感觉加速无力,12万公里的时候去4S店保养换了火花塞,清洗节气门,换了波箱油,发动机油,三元催化也换了,加速还是无力,油耗高,提速慢,车速60码转速都3千转了 油耗高,还是需要考虑积碳吸附燃油,导致油耗高。建议检查进气门,以及燃烧室积碳。 另转速高提速慢,建议做个失速试验,看是发动机方面,还是变速箱方面,再进一步检查判断。
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今天高速行驶,速度在80的时候,仪表盘突然出现各种故障码,吓得我马上靠边停车。打开机舱,发现发动机抖动很厉害。转数忽高忽低 不稳定。于是叫拖车进了4S店。最后用仪器检测出来:可变气节正时控制VTC正时提前故障 代码P1009(56)。不知道是怎么回事。我的车是十代雅阁1.5T的,才3万公里。我换的是丰田纯牌全合成0W~20的机油。刚换4天的机油,就出现这样的问题。难道我不该换丰田的机油吗?机油正品凸轮轴位置传感器其他的线路进行检测,还要看机油压力是否够。像这种情况你是跟换完不一样的机油导致的,最好换回原来的机油,然后再进行测试。
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本田八代雅阁 2.4,一直用95前几天用了一箱92 开了十公里左右发动机故障灯亮,驾驶无任何异常,低速 怠速 平稳,加速正常,去检查显示燃油系统过浓,第一次消故障码跑20公里又出现,第二次消故障码后加了半箱95的 又加两瓶本田原厂添加剂,之后故障灯又亮,驾驶还是无异常,今年一月份换的全新本田原厂喷油嘴,两月前换的副厂汽油泵。你好,根据故障描述分析,故障原因包括空气流量(MAF)传感器之后的空气泄漏,PCV系统泄漏,氧传感器故障,氧传感器附近排气泄漏,EGR泄漏,空气流量(MAF)传感器故障,燃油滤清器太脏,燃油泵供油不足,燃油压力调节器故障,喷油器阻塞,发动机转速传感器故障,电子控制模块(PCM或ECM)故障等。
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今天高速行驶,速度在80的时候,仪表盘突然出现各种故障码,吓得我马上靠边停车。打开机舱,发现发动机抖动很厉害。转数忽高忽低 不稳定。于是叫拖车进了4S店。最后用仪器检测出来:可变气节正时控制VTC正时提前故障 代码P1009(56)。不知道是怎么回事。我的车是十代雅阁1.5T的,才3万公里。我换的是丰田纯牌全合成0W~20的机油。刚换4天的机油,就出现这样的问题。难道我不该换丰田的机油吗?机油正品你好,根据你描述的情况有可能是机油有问题,导致的建议更换原厂,机油。维修vvt系统
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2010年本田八代雅阁,正常行驶时突然熄火,车辆行驶11万公里,换了发动机电脑模块也不行、下图是查出的故障诊断码,节气门已清洗,
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七代雅阁。突然抖动厉害。是突然,突然的那种。 突然抖动现象: 空档怠速800转,怠速忽高忽低,基本在600-800转之间。空挡空调600转,d档空调550(感觉快要熄火,此时抖动非常厉害。 目前排查故障: 更换火花塞,清洗节气门,机脚胶 初步处理: 调紧油门拉线,调紧后D档➕空调,维持在800转左右。 但是R档+空调时怠速又回到600左右,抖动非常厉害。而且加速不稳,换挡延迟厉害。此车怠速过低,采用拉线节气门,建议看一下节气门传感器信号线电压是多少,怠速位置如果偏离0.45V,考虑节气门翻板位置不对,或者节气门传感器出现问题。
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2023-12-25
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2023-12-15