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技师刘东你好,我是汽车大师专家技师-林泽坤,很高兴为你解答。
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技师刘东这个都是有的,仪表里面前部辅助打开才会有这个
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匿名网友不是自动开启的吗
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技师刘东不是,在中控屏泊车这个选项里面点成自动激活才有
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技师刘东这个是指的雷达探头的低速自动开启检测障碍物,不是指的大众标里面的这个类似于ACC雷达
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匿名网友我说的是探头
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技师刘东这个车有两个功能是类似的,也就是说雷达探头和这个大众标里面的雷达探头。在大众标里面的,这个是带城市紧急制动功能的。豪华配置是没有的,只有在旗舰上才有。
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匿名网友前面的雷达探头
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技师刘东倒车雷达探头这个都是有的,就是刚才说的中控里面选择泊车选项看是否自动激活,自动激活这个是可以打开关闭的
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匿名网友在哪里可以打开呢
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技师刘东中控屏点左边按键CAR这个,然后屏幕右下角点设置打开看
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匿名网友然后呢
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技师刘东然后你就可以看到里面有泊车选项了,打开自己设置就行了。
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我是2019款大众迈腾330豪华版,今天在行驶过程中突然失去动力,熄火了,往前滑行很长一段路我才发现车熄火了,这样车子熄火挂着D挡往前滑行,对变速箱和发动机有损伤吗你好,这种滑行会对变速器有一定影响,不过只是短时间滑行,影响可以忽略不计的
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你好,我是大众迈腾车主,最近汽车出现怠速的时候发动机转速不稳,行驶中有顿挫感,发动机故障灯亮了,找修车的师傅检查后,是因为加油跳枪后又多加了一点,汽油进入碳罐堵塞造成的,建议换碳罐或者再开开看。目前车还在继续开,但是依然有顿挫感,好像还费油,问我这样来下去行吗?还是直接换碳罐?如果是加油过多导致汽油到了这个碳罐里面,实际上行驶一段时间之后自己就会恢复的,但是现在一直有顿挫。还是实际有地方有异常,比如说碳罐电磁阀漏气之类的。
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