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技师曾旺你好，我是汽车大师专家技师-李渊，很高兴为你解答。 -
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技师曾旺你好，如果是单独的4缸出现熄火现象，这种情况原因比较多，比如火花塞损坏，点火线圈损坏，喷油嘴堵塞，或者是燃油泵的压力不足 发动机缸压不够，气门存在轻微漏气，等等这些原因都会造成间歇性失火现象，您需要具体检查是哪里出了问题，然后更换损坏的部件进行维修就可以解决 -
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匿名网友你好 -
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匿名网友有什可能是电脑版的问题 -
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匿名网友有没有是电脑版的问题 -
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技师曾旺如果上面我说的这些，你都已经排除没有问题的话。那就可能是电脑板坏掉了，有可能是电脑板到点火线圈或者是喷油嘴之间的线路上存在接触不良所引起的 -
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匿名网友那电脑版多少钱能买新的知道吗 -
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技师曾旺这个肯定得上千元，具体几千得到四s店，查询一下，根据车架号才能够查到准确的价格
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13年尼桑轩逸，频繁报多缸失火，实际也是车抖缺缸、新换的火花塞点火线圈都换了，洗的喷油嘴还是不行缸压足够根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：结合公里表和故障现象及处理的内容。发动机机械系统的可能比较大，包括正时，气门间隙和气门关闭评论 建议：逐一检查排除，必要时大修处理 以上故障诊断是根据我 10年日产 维修经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
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16款日产新轩逸，买一年多，跑了八万多公里，发动机故障灯亮，发动机有抖动检测出三缸失火，之后换了高压包，火花塞，喷油嘴，现在还是存在发动机抖动，是什么问题？检查汽油压力，和缸压，汽油品质，有无漏气。建议围绕跳火弱，喷油多或少和混合气比例来延伸检查
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东风日产轩逸1.6原因发动机抖动油耗高故障灯闪烁 经修理二 四缸气门坏了 电脑显示二 四缸失火 因气门下沉不好修 就换了缸盖总成 换了后发动机依然抖动 故障灯闪烁 加油发吐 经电脑检测第三缸失火 火花塞 点火线圈 喷油嘴 换试依旧三缸失火 检查 缸压正常 请问是其它什么问题 谢谢车子发动机问题，故障三缸缺火，建议检查气门间隙，是否间隙过小。发动机缺缸，油嘴喷油，高压火，火花塞。除外就是是否漏气，是否气门间隙小，或者发动机的缸压是否正常。
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12款新轩逸P0300故障、火花塞、点火线圈、喷油嘴、都换了还不行、进去管和油路都清洗了、怠速会抖动、好像哪个缸工作不良、车跑起来提速动力不足、缸压正常、请教一下大师、知道问题在回答、
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东风日产轩逸，2011年3月份提的车，到现在已行驶8八万五千公里，2016年年初换的铱金火花塞，2016年11月份车辆换挡踩油门，会一前一后的闯，平时加油门也会一前一后闯，没修理，过几天更加严重，仪表盘显示发动机故障，连接电脑，显示四缸失火，去修理厂只打开了四缸火花塞，发现有油，擦干后，开车现象消失。2016年12月份，保养车，拆开四缸火花塞检查，没有油了。2017年1月13日开始，又出现，发闯现象，有时闯，正常行驶中，换挡后踩油门有点失灵的感觉，车速，转速提升的很慢，并且车子闯。停车过一晚之后，再开就不闯了，但说不准何时又会闯。请问是什么故障呢？车子现在打火也不太好打，需要踩油门打火。谢谢。
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你好。找一位技师对日产车了解电路又能对机械发动机部份排除故障的。我有一辆08年日产轩逸来的時候发动机工作什么都正常。就是发动机后油封漏油。拆下变速箱更换油封后 启动現在发动机工作不正常了。读故障是P0300 多缸缺火 更换了4个高压包 火花塞。故障还是一样。插头。漏气都检查了。有这方面的技师帮忙指点一下很多车辆在大修完后会出现故障，往往这种情况还是先考虑装配上的问题，细心，仔细地将动过的地方重复确认
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07款日产轩逸科技版2.0自动波，发动机抖动。人坐在车里挂空挡怠速时也感觉到整个车都在抖动，但并不是每时每克都斗，有时候抖，有时候也不抖。斗动的时候排气管像放屁一样间歇性的啪啪的响（就像发动机某一缸不点火一样）。行使中不管开多少码加油时斗动利害（像AT波箱的频繁顿挫感一样）而且没力。清洗过喷油嘴、节气门，更换过高压包、灯花塞都没效果。关键的问题是，这种故障并不是一直存在，时有时无的，故障出现时猛踩油门又抖又没力，有时突然又不抖一下子冲的特别快，让人难受。你好，出现抖动时判断出第几缸不工作，针对性的处理，希望能帮到你
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您好，15年初上牌日产经典轩逸手动挡。近2个月出现3次偶发性动力缺失(5挡加速无反应，但是速度没有下降，只是不升高，且转速也保持不变)，退档再加速才慢慢上来。出现比较多次加速很差，但还能正常行驶。特别是开空调后出现次数较多。节气门，油路已洗，火花塞已换无改善。每次去4s店检查都未出现动力缺失，且电脑检测无故障码。但是回头一两天又会出现。这到底是什么地方坏了？故障不会一直存在而且偶发性的。
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您好，15年初上牌日产经典轩逸手动挡。近2个月出现3次偶发性动力缺失(5挡加速无反应，但是速度没有下降，只是不升高，且转速也保持不变)，退档再加速才慢慢上来。出现比较多次加速很差，但还能正常行驶。特别是开空调后出现次数较多。节气门，油路已洗，火花塞已换无改善。每次去4s店检查都未出现动力缺失，且电脑检测无故障码。但是回头一两天又会出现。这到底是什么地方坏了？故障不会一直存在而是偶发性的。
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日产经典轩逸手动挡12款。提车1年后有次去4S店保养时被忽悠洗节气门，说什么2万公里左右要洗一洗。洗就洗吧，事后怠速从700降到600，技师说效果好。没过一个月开始出现偶发性动力不足，怠速抖，前前后后去4s跑了几十次没找到原因，后面让另一家4s店用电脑把怠速调节到700，怠速不抖了，但是动力不足情况也照旧。后续换了油泵，火花塞，高压包，喷油嘴，油门踏板，氧传感器，刹车总泵，都没改善。直到上周，在外面汽修排查了一下，查看数据，认为是节气门没有匹配导致。这车需要手动匹配，果不其然，人技师手动匹配完成，那动力刷刷的。我就是想问下，我车被4s脱了这么久（2年多），损失这么多更换配件费用和宝贵时间，能维权吗？现在已经不在质保期了。建议不要维权，没有证据，是无法维权的，而且胜算的可能几乎为零，效果不大的，以后长个记性，不要再犯了
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间歇性缺缸是什么原因
汽车发动机间歇性缺缸的主要原因如下： 一是喷油器堵塞或老化。随着车龄的增长，积碳堆积时间过长，燃油喷嘴会堵塞；长时间高压汽油冲洗的喷嘴老化严重。这些情况的发生会影响电磁阀开关延迟、喷油器喷油过量、发动
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长城哈佛h6油门间歇性失灵
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车辆间歇性无法启动大概有以下这几方面的原因： 第一，发动机燃油系统故障，有可能是汽油泵供油压力不足造成的，这种情况需要检测一下汽油泵供油压力，如果供油压力不足，需要更换新的汽油泵。 第二，发动机曲轴
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奥迪a6间歇性打不着火
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马自达昂克赛拉气缸4失火还能开吗
不建议长时间驾驶，因为Kessela的4缸在发生火灾时可以短时间驾驶。气缸是一个圆柱形的金属部件，引导活塞在气缸内做直线往复运动。热能在空气发动机气缸中膨胀转化为机械能；气体被压缩机气缸中的活塞压缩以
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12款奥迪a6间歇性打不着火
问题现象：奥迪a6的一些车主反映，车辆在使用过程中出现了间歇性打不着火的情况，这让他们非常困扰。问题原因：造成奥迪a6间歇性打不着火的原因有多种可能，包括但不限于以下几点：1. 电池问题：蓄电池电量不
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马自达昂克赛拉气缸4失火还可不可以开
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