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技师王利国可以的。你有数据流的照片吗？ -
远走的船°有
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远走的船°
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技师王利国麻烦您把前、后氧传感器（怠速），长、短燃油调整（怠速），喷油嘴脉宽，转速，负荷，进气压力，空气流量计（静态和动态），进气，排气门实际和目标角度调出来看看。 -
远走的船°
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远走的船°
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技师王利国还有吗？ -
远走的船°
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远走的船°
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远走的船°
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远走的船°
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远走的船°
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远走的船°
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远走的船°
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远走的船°
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远走的船°
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远走的船°
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远走的船°这是用道通读取发动机所有的故障码了
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技师王利国故障代码是什么？ -
远走的船°无
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技师王利国我耗多大？ -
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技师王利国油耗 -
远走的船°嗯
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远走的船°
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技师王利国？ -
远走的船°
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技师王利国 -
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技师王利国 -
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技师王利国 -
远走的船°之前换过缸盖
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技师王利国缸压测试一下 -
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技师王利国发动机正时不会没有对好吧 -
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技师王利国防冻液少吗？ -
远走的船°
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技师王利国嗯 -
远走的船°
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远走的船°
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远走的船°
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远走的船°
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技师王利国后挡风玻璃加热的。 -
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技师王利国 -
远走的船°
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技师王利国 -
远走的船°
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技师王利国 -
远走的船°
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技师王利国嗯 -
远走的船°
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技师王利国嗯 -
远走的船°
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远走的船°
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远走的船°
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技师王利国 -
远走的船°
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远走的船°
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远走的船°
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技师王利国 -
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技师王利国 -
远走的船°
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技师王利国 -
远走的船°
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远走的船°
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技师王利国 -
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技师王利国 -
远走的船°
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远走的船°
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远走的船°正常是吧？
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技师王利国 -
远走的船°
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远走的船°
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技师王利国好 -
远走的船°
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远走的船°
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远走的船°
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远走的船°
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技师王利国 -
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技师王利国 -
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技师王利国 -
远走的船°431没在店里
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远走的船°😄
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技师王利国 -
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技师王利国 -
远走的船°嗯
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远走的船°很草蛋
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远走的船°
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技师王利国 -
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技师王利国 -
远走的船°
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远走的船°
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远走的船°
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远走的船°
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技师王利国你这个万用表也太差劲了吧 -
远走的船°😂
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技师王利国 -
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技师王利国红表笔插20A那个孔 -
远走的船°
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远走的船°
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技师王利国不是 -
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技师王利国 -
远走的船°表不行吗？
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远走的船°我试试
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技师王利国嗯 -
远走的船°
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远走的船°
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远走的船°
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远走的船°
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技师王利国换个万用表 -
远走的船°
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技师王利国你店内工具太差了 -
远走的船°😂
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远走的船°老板太穷了
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技师王利国😂
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我这维修厂有台众泰T700 35000公里 行车加油门没反应，怠速正常 从新着车原地踩油门正常行车就不行了 报P0122.P0222.P0300 ，p0303 节气门，油门踏板，空气流量计，电脑板换了，报P1564.P1565 现在全部复原装回原车的 空气流量计装新的，原地踩油门过1000转发动机很明显抖动 挂挡发动机抖动怠速不稳，行车顿挫发动机抖动没力 转速能上 系统正常无码车辆发动机抖动，报三缸失火，多缸失火，节气门故障。建议读取车辆数据流确认是否异常，同时对发动机缸压等进行测试。
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你好，新买的众泰t700车1个多月，跑不到5000公里，变速箱就漏油，去4s店里给换了一个新的变速箱，但是有检查出来发电机有问题了，现在车打着火动静可大了，我想问下该怎么处理，能找厂家换新车吗如果发动机损坏可以要求更换发动机，想要换新车要满足一点车一出现重大质量问题而且无法一次修复
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你好，我的众泰T700，下雨底盘进水大概有几厘米，排完水车可以正常行驶，在行驶中，刹车慢了或者暂停在加油的时候，车有卡顿一下或者连续几下，好像刹车没释放感觉，但是加油稍微快点就正常了。在倒车的时候也是，稍微一加油，很明显感觉车好像卡着一样，停顿一下，我用行车电脑检测，说发动机正常。车辆出现车速在6-10km/h时顿挫冲击感，倒车时感觉无力现象。建议对变速器及驻车制动方面进行检查测试。
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你好我想问下这车怎么样？你好，众泰T700这车刚上市新车，性能比较好，2.0T发动机动力家用足够，提速快动力足，配置也不错，家用可以选择，油耗一般在10L左右就行的。
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我的车是众泰T700现在的故障是车出现了开着开着踩油门车就不走了一直在代速上，怎么踩油门也不走仪表盘也不转，发动机偶尔哪一次踩油门不跑出现轰轰的声音，一把车熄火过两三分钟再启动就又跑了只要稍微一停就加不上油门就不跑了又，一直直线跑就没事一停在走就不好了，去修车那检测故障图下根据所提供的故障码，建议对换挡模块进行排查。1.首先读取换挡模块内故障码，如有故障码则针对故障码进行排查。 2.如果无故障码，检查换挡模块的供电，接地以及通讯线。
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您好，我众泰T700换完火花塞，和变速箱油后4S店帮我发动机做了一个电脑升级，然后过了两天就发现电瓶电没有了启动不了，找到电瓶打火以后就正常使用，过了一天出现防滑故障灯和制动故障灯，行驶两公里自动消失，然后又出现可行驶里程看不到了，然后又出现挂档旋转按钮卡在了中间，上不去下不来，请问这些是什么原因你好，升降挂档机构的机械传动故障，一般需要更换总成的，正常时是可以升到最顶维修才能可以进行选档的，这种问题只能更换总成的，价格大概一千多，具体价格，建议咨询当地维修服务店。
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众泰T700报U010091发动机运行错误根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：网络通讯异常或者发动机电脑板损坏 建议：诊断仪扫描到网络通讯的故障码，建议检查动力CAN网络通讯，排除通讯故障之后维修或者更换发动机电脑板。 以上故障诊断是根据我 10年 维修 众泰汽车经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决。
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你好师傅，我想买众泰T700这车怎么样？发动机性能怎么样？单从动力方面众泰T700是1.8T和2.0T的，猎豹是1.5T和2.0T的，众泰的动力会强点，配置方面就看你买众泰哪一款，众泰T700的顶配车型十五万左右。配置是百万豪车的配置。猎豹要差很多。这个也根据个人喜好。祝您早日提爱车
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众泰T700怎么样？您好，亲，汽车大师专属技师为您服务，用心，细心，专心为您解答爱车问题，为您找到相对应的问题的解决方案以及解决方法，一定会为您提供满意的服务！希望我的回答可以帮到您呢！ 亲～，～您好呀，众泰t700这款车的整体性能还可以发动机底盘，变速箱三大件的质量都比较稳定， 缺点是发动机的油耗偏高一些，整体的隔音一般 而且市场上的保有量并不是特别多，贬值率比较高
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变速箱顿挫，而且报了一大堆故障码，我那个是君马，但是找不到这个品牌这个如果找不到君马系统的话直接进众泰系统也是可以正常读取写入的。变速箱顿挫的解决办法：1、升挡顿挫，多数原因是因为变速箱的相应速度不够快，升挡速度跟不上你踩油门的速度，所以在变速箱换挡的一刹那，顿挫感就来了；2、降挡顿挫，多数是因为能量回收系统的介入，一旦驾驶者松开油门踏板或踩下制动踏板，发电机会立即开始工作，就会搭上发动机，给发动机造成一些负担，影响发动机的转速，使发动机转速与离合器片转速不同步，这样就会有顿挫的感觉；3、低速顿挫，很多车主有这种情况，由于低速行驶的时候挡位在一二挡之间频繁切换，离合器不断的分离和结合，短时间内不能畅顺地完成动力传输，就造成了常见的低速顿挫，启动与低速的时候会有顿挫感，这个正常的话一般是低转速的时候涡轮增压介入，影响了发动机转速。
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动态数据流怎么看？学会多赚不少钱！
动态数据流是指当点火开关打开且发动机起动时，故障诊断仪读取的发动机电子控制系统的数据。这些数据是随着发动机工况的变化而不断变化的，比如进气压力传感器的动态数据是随着节气门开度的变化而变化的，氧传感器
汽修小讲堂
2022-08-31
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在比亚迪做统计员好忙
在比亚迪做统计员好忙工作介绍比亚迪汽车是中国领先的新能源汽车制造商之一，作为一名统计员，承担着重要的工作职责。统计员在比亚迪负责收集、分析和解释大量的数据，为公司的决策提供支持和指导。这是一个非常重要
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2024-01-31
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吸磁数据线真的好用吗？实测告诉你
汽车生活
2019-04-13
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大众失火缸数的数据流通道号是多少
你好，大众汽车失火数的数据流通道号分为两种情况。第1种是通信协议为 kwp协议的，失火通道号为14组，15组和16组，其中14组为总失火数，15组分别为一缸二缸三缸的失火数，16组为4缸的失火数。第2
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